Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010135 do MERCEDES-BENZ Vito 120 CDI / 122 CDI - 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MERCEDES-BENZ Vito 120 CDI / 122 CDI - 3.0 CDI - 150–165 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa Bosch CP3S3 0445010135 do Mercedes-Benz Vito 120 CDI / 122 CDI – regeneracja, wymiana, nowa pompa
Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Bosch CP3S3 0445010135 do Mercedes-Benz Vito W639 120 CDI / 122 CDI 3.0 CDI OM642, w wersjach o mocy 150–165 kW. Zakres usługi obejmuje regenerację pompy Common Rail klienta, wymianę starej pompy na zregenerowaną oraz możliwość zakupu pompy fabrycznie nowej. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, udzielamy 2-letniej gwarancji, a dobór najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN lub oznaczeniu silnika.
Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy Bosch CP3 w Vito 3.0 CDI
Uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel w Mercedes-Benz Vito najczęściej powoduje problemy z uzyskaniem stabilnego ciśnienia paliwa w układzie Common Rail.
| Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej | Możliwe przyczyny awarii pompy Bosch CP3 |
|---|---|
| Silnik długo kręci po postoju lub odpala dopiero za którymś razem. | Zużycie elementów tłoczących i spadek wydajności pompy przy rozruchu. |
| Vito słabnie przy wyprzedzaniu, pod obciążeniem albo na trasie. | Zanieczyszczone paliwo, osady lub drobiny metalu w układzie wysokiego ciśnienia. |
| Pojawia się nierówna praca, gaśnięcie silnika lub tryb awaryjny. | Niestabilna regulacja ciśnienia, zapowietrzanie albo nieszczelność po stronie zasilania. |
| Diagnostyka pokazuje błędy ciśnienia na listwie Common Rail. | Zapchany filtr paliwa, niesprawny osprzęt lub praca układu na paliwie niskiej jakości. |
Pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel 0445010135 – zastosowanie w Mercedes-Benz Vito
Pompa 0445010135 to pompa Common Rail Bosch CP3 stosowana w wybranych wersjach Mercedes-Benz Vito W639 3.0 CDI z silnikiem OM642. Katalogi części wskazują zastosowanie m.in. w Vito 120 CDI 3.0, 150 kW, OM642.990, 2006–2010 oraz w Vito 122 CDI 3.0, 165 kW, gdzie numer 0445010135 występuje w grupie zamienników z numerami 0445010095 i 0445010345.
| Model | Silnik | Moc | Roczniki katalogowe |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito 120 CDI W639 | 3.0 CDI, OM642.990 | 150 kW / 204 KM | ok. 2006–2010 |
| Mercedes-Benz Vito 122 CDI W639 | 3.0 CDI, OM642DE30LA | 165 kW / 224 KM | od ok. 2010 |
| Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI W639 | 3.0 CDI, OM642 | 150 kW | ok. 2006–2010 |
| Pokrewne modele Mercedes / Jeep / Chrysler | 3.0 CDI / 3.0 CRD | zależnie od wersji | po weryfikacji numeru |
W praktyce sama nazwa „Vito 3.0 CDI” nie wystarcza do bezpiecznego zamówienia części, ponieważ w rodzinie OM642 występowało kilka wariantów osprzętu paliwowego.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki pompy Bosch CP3
Pompa Bosch CP3S3 0445010135 występuje w katalogach pod kilkoma numerami Bosch, Bosch Exchange oraz numerami OE Mercedes-Benz. Dla Vito 120 CDI / 122 CDI źródła części wskazują powiązania z numerami 0445010095, 0445010345, 0986437327, 0986437363, A6420700001 i A6420700301.
- 0445010135 – podstawowy numer Bosch,
- 0445010095 – numer Bosch spotykany jako odpowiednik,
- 0445010345 – numer Bosch występujący w katalogach zamiennych,
- 0986437327 – numer Bosch Exchange,
- 0986437363 – numer Bosch Exchange,
- A6420700001 – numer OE Mercedes-Benz,
- A6420700301 – numer OE Mercedes-Benz,
- 6420700301 – skrócony zapis numeru OE,
- 68014060AA – numer OE Chrysler / Dodge / Jeep,
- CR/CP3S3/L90/20-8911S – oznaczenie techniczne Bosch.
Regeneracja pompy Common Rail – co wykonujemy?
Regeneracja pompy Common Rail polega na technicznej odbudowie podzespołu i sprawdzeniu jego parametrów w warunkach testowych, a nie tylko na wymianie uszczelnień.
- rozbieramy pompę i oceniamy elementy pracujące z paliwem,
- czyścimy korpus, kanały paliwowe oraz sekcje robocze,
- wymieniamy zużyte lub uszkodzone części zgodnie z zakresem naprawy,
- testujemy pompę na Bosch EPS 708, czyli stanowisku do precyzyjnego sprawdzania pomp i wtryskiwaczy Common Rail; Bosch opisuje EPS 708 jako urządzenie do dokładnych testów komponentów diesla,
- wydajemy pompę po kontroli parametrów z 24-miesięczną gwarancją.
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy. Po prawidłowo wykonanej naprawie pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla nowej części.
Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej?
Wymiana starej pompy na zregenerowaną sprawdza się wtedy, gdy klient chce ograniczyć koszt naprawy, a zakup nowej pompy warto rozważyć, gdy wymagany jest fabrycznie nowy podzespół.
| Opcja | Kiedy warto ją wybrać? |
|---|---|
| Wymiana na zregenerowaną pompę | Gdy numer pompy jest zgodny, a klient szuka rozwiązania zwykle tańszego niż nowa część. |
| Regeneracja pompy klienta | Gdy chcesz naprawić pompę wymontowaną z konkretnego Vito i sprawdzić jej parametry po naprawie. |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy wymagana jest nowa część albo stara pompa nie nadaje się do skutecznej regeneracji. |
Aktualny koszt regeneracji, wymiany lub zakupu nowej pompy warto potwierdzić telefonicznie po numerze 0445010135.
Wtryskiwacze do Mercedes-Benz Vito 120 CDI / 122 CDI OM642
Do modeli Mercedes-Benz Vito W639 3.0 CDI OM642 posiadamy również wtryskiwacze Common Rail, dobierane po VIN albo numerze ze starego wtryskiwacza. Dla Vito 120 / 122 CDI źródła części wskazują m.in. numery Bosch 0445115063, 0445115064, 0445115027, 0445115026 oraz numery OE A6420701387, A6420700587 i A6420701887.
Numery Bosch spotykane w tej grupie silników:
- 0445115063
- 0445115064
- 0445115027
- 0445115026
- 0445115076
- 0986435355 – numer wymienny Bosch
Numery OE Mercedes-Benz:
- A6420700587
- A6420701387
- A6420701887
- A6420701187
- A6420701287
Dobór wtryskiwacza warto potwierdzić przed zakupem, ponieważ w Vito 3.0 CDI występowało kilka wariantów układu paliwowego zależnie od rocznika, mocy i wersji silnika.
Zadzwoń i potwierdź dobór przed zamówieniem
Dobór telefoniczny ogranicza ryzyko pomyłki, bo w Mercedes-Benz Vito 120 CDI i 122 CDI występowały różne warianty pompy oraz wtryskiwaczy. Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy, np. 0445010135,
- numer VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika, np. OM642.990,
- numer wtryskiwacza, jeżeli chcesz dobrać również wtryski.
Zadzwoń do Bosch Diesel Service – sprawdzimy, czy dla Twojego Vito właściwa będzie regeneracja pompy Common Rail, wymiana na zregenerowaną pompę czy zakup pompy fabrycznie nowej.
FAQ – regeneracja pompy wtryskowej Mercedes-Benz Vito 120 CDI / 122 CDI
Czy pompa 0445010135 pasuje do każdego Vito 120 CDI lub 122 CDI?
Nie należy tego zakładać bez weryfikacji. Dobór trzeba potwierdzić po numerze pompy i VIN, ponieważ w Vito W639 z silnikiem OM642 występowały różne warianty osprzętu.
Czy regeneracja pompy Bosch CP3 w Vito 3.0 CDI jest tańsza niż nowa pompa?
Zwykle tak, regeneracja jest korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy. Ostateczny koszt zależy od stanu starej części i zakresu naprawy.
Czy po regeneracji pompa jest testowana przed wysyłką lub odbiorem?
Tak, pompa jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić parametry pracy przed montażem w pojeździe.
Czy przy awarii pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Tak, szczególnie przy opiłkach, błędach ciśnienia paliwa albo nierównej pracy silnika. Pompa, przewody, listwa i wtryskiwacze pracują jako jeden układ Common Rail.
Jak ustalić cenę pompy do Mercedes-Benz Vito 120 / 122 CDI?
Najpewniej zadzwonić z numerem pompy, VIN i oznaczeniem silnika. Cena zależy od wybranej opcji: regeneracji, wymiany na pompę zregenerowaną albo zakupu nowej części.
Komentarze