Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010135 do MERCEDES-BENZ Viano CDI 3.0 - 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MERCEDES-BENZ Viano CDI 3.0 - 3.0 CDI - 150–165 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa Bosch CP3S3 0445010135 do Mercedes-Benz Viano CDI 3.0 – regeneracja, wymiana, nowa pompa
Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Bosch CP3S3 0445010135 do Mercedes-Benz Viano CDI 3.0 / 3.0 CDI OM642, w wersjach o mocy 150–165 kW. Zakres usługi obejmuje regenerację pompy klienta, wymianę starej pompy na zregenerowaną oraz możliwość zakupu pompy fabrycznie nowej. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, udzielamy 2-letniej gwarancji, a prawidłowy dobór najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN lub oznaczeniu silnika.
Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy Bosch CP3 w Viano 3.0 CDI
Uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel w Mercedes-Benz Viano najczęściej powoduje problemy z rozruchem, mocą i stabilnym ciśnieniem paliwa w układzie Common Rail.
| Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej | Możliwe przyczyny awarii pompy Bosch CP3 |
|---|---|
| Dłuższe kręcenie rozrusznikiem, zwłaszcza po postoju. | Zużycie sekcji tłoczących i spadek wydajności pompy przy rozruchu. |
| Słabsze przyspieszanie podczas jazdy z pasażerami lub bagażem. | Zanieczyszczenia paliwa, osady albo drobiny metalu w układzie wysokiego ciśnienia. |
| Nierówna praca silnika, gaśnięcie albo tryb awaryjny. | Niestabilna regulacja ciśnienia, zapowietrzanie lub nieszczelność po stronie zasilania. |
| Błędy ciśnienia paliwa zapisane w sterowniku silnika. | Zapchany filtr paliwa, niesprawny osprzęt lub praca układu na paliwie niskiej jakości. |
Pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel 0445010135 – zastosowanie w Mercedes-Benz Viano
Pompa 0445010135 to pompa Common Rail Bosch CP3 stosowana w wybranych wersjach Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI W639 z silnikiem OM642. Katalogi części wskazują zastosowanie tej pompy m.in. w Viano/Vito 3.0 CDI z lat około 2006–2010, a dane techniczne modelu Viano 3.0 CDI pokazują wersję 150 kW / 204 KM z silnikiem OM642 DE30 LA; po liftingu występowała również wersja 165 kW / 225 KM z lat 2010–2014.
| Marka i model | Silnik | Moc | Roczniki katalogowe |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI W639 | 3.0 CDI, OM642 | 150 kW / 204 KM | ok. 2006–2010 |
| Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI po liftingu | 3.0 CDI, OM642 | 165 kW / 225 KM | ok. 2010–2014 |
| Mercedes-Benz Vito / Viano 3.0 CDI | OM642 | 150 kW | według numeru pompy |
| Pokrewne modele Mercedes, Jeep, Chrysler | 3.0 CDI / 3.0 CRD | zależnie od wersji | po weryfikacji numeru |
W praktyce sama nazwa „Viano 3.0 CDI” nie wystarcza do bezpiecznego zamówienia części, ponieważ w rodzinie OM642 występowało kilka wariantów osprzętu paliwowego.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki pompy Bosch CP3
Pompa Bosch CP3S3 0445010135 występuje w katalogach także pod numerami Bosch, Bosch Exchange oraz numerami OE Mercedes-Benz. Dla Viano 3.0 CDI źródła części wskazują powiązania z numerami 0445010095, 0986437327, 0986437363, A6420700001 i A6420700301.
- 0445010135 – podstawowy numer Bosch,
- 0445010095 – numer Bosch spotykany jako odpowiednik,
- 0445010345 – numer Bosch występujący w katalogach zamiennych,
- 0986437327 – numer Bosch Exchange,
- 0986437363 – numer Bosch Exchange,
- A6420700001 – numer OE Mercedes-Benz,
- A6420700301 – numer OE Mercedes-Benz,
- 6420700301 – skrócony zapis numeru OE,
- CR/CP3S3/L90/20-8911S – oznaczenie techniczne Bosch.
Regeneracja pompy Common Rail – co wykonujemy?
Regeneracja pompy Common Rail polega na technicznej odbudowie podzespołu i sprawdzeniu jego parametrów w warunkach testowych, a nie tylko na wymianie uszczelnień.
- rozbieramy pompę i oceniamy elementy pracujące z paliwem,
- czyścimy korpus, kanały paliwowe oraz sekcje robocze,
- wymieniamy zużyte lub uszkodzone części zgodnie z zakresem naprawy,
- testujemy pompę na Bosch EPS 708, czyli stanowisku do precyzyjnego sprawdzania pomp i wtryskiwaczy Common Rail; Bosch opisuje EPS 708 jako urządzenie do dokładnych testów komponentów diesla.
- wydajemy pompę po kontroli parametrów z 24-miesięczną gwarancją.
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy. Po prawidłowo wykonanej naprawie pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla nowej części.
Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej?
Wymiana starej pompy na zregenerowaną sprawdza się wtedy, gdy klient chce ograniczyć koszt naprawy, a zakup nowej pompy warto rozważyć, gdy wymagany jest fabrycznie nowy podzespół.
| Opcja | Kiedy warto ją wybrać? |
|---|---|
| Wymiana na zregenerowaną pompę | Gdy numer pompy jest zgodny, a klient chce rozwiązanie zwykle tańsze niż nowa część. |
| Regeneracja pompy klienta | Gdy chcesz naprawić pompę wymontowaną z konkretnego Viano i sprawdzić jej parametry po naprawie. |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy wymagana jest nowa część albo stara pompa nie nadaje się do skutecznej regeneracji. |
Aktualny koszt regeneracji, wymiany lub zakupu nowej pompy warto potwierdzić telefonicznie po numerze 0445010135.
Wtryskiwacze do Mercedes-Benz Viano CDI 3.0 OM642
Do modeli Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI OM642 posiadamy również wtryskiwacze Common Rail, dobierane po VIN albo numerze ze starego wtryskiwacza. Dla Viano 3.0 CDI katalogi wskazują m.in. wtryskiwacz Bosch 0445115063, a w tej rodzinie pojawiają się także numery 0445115064, 0445115027, 0445115026, 0445115076 oraz numer wymienny 0986435355.
Numery OE Mercedes-Benz spotykane w grupie Viano / OM642:
- A6420700587
- A6420701387
- A6420701887
- A6420701587 – spotykany przy wybranych wersjach OM642
Dobór wtryskiwacza warto potwierdzić przed zakupem, ponieważ w Viano i pokrewnym Vito 3.0 CDI występowało kilka wariantów układu paliwowego.
Zadzwoń i potwierdź dobór przed zamówieniem
Dobór telefoniczny ogranicza ryzyko pomyłki, bo w Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI występowały różne warianty pompy oraz wtryskiwaczy. Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy, np. 0445010135,
- numer VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika, np. OM642,
- numer wtryskiwacza, jeżeli chcesz dobrać również wtryski.
Zadzwoń do Bosch Diesel Service – sprawdzimy, czy dla Twojego Viano właściwa będzie regeneracja pompy Common Rail, wymiana na zregenerowaną pompę czy zakup pompy fabrycznie nowej.
FAQ – regeneracja pompy wtryskowej Mercedes-Benz Viano CDI 3.0
Czy pompa 0445010135 pasuje do każdego Viano 3.0 CDI?
Nie należy tego zakładać bez weryfikacji. Dobór trzeba potwierdzić po numerze pompy i VIN, ponieważ w silniku OM642 stosowano różne warianty osprzętu.
Czy regeneracja pompy Bosch CP3 w Viano jest tańsza niż nowa pompa?
Zwykle tak, regeneracja jest korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy. Ostateczny koszt zależy od stanu starej części i zakresu naprawy.
Czy po regeneracji pompa jest testowana przed wydaniem?
Tak, pompa jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić parametry pracy przed montażem w pojeździe.
Czy przy uszkodzonej pompie trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Tak, szczególnie przy opiłkach, błędach ciśnienia paliwa lub nierównej pracy silnika. Pompa, listwa, przewody i wtryskiwacze pracują jako jeden układ.
Jak ustalić cenę pompy do Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI?
Najpewniej zadzwonić z numerem pompy, VIN i oznaczeniem silnika. Cena zależy od wybranej opcji: regeneracji, wymiany na pompę zregenerowaną albo zakupu nowej części.
Komentarze