Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010121 do Hyundai Tucson - 2.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch CP3S3 - Hyundai Tucson - 2.0 CRDi
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz problem z pompą wtryskową w Hyundai Tucson 2.0 CRDi lub pokrewnych modelach Kia 2.0 CRDi? Postaw na Pawlik Diesel Service — zajmujemy się profesjonalną regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3S3 0445010121 do silników Diesla Hyundai/Kia. Oferujemy regenerację Twojej pompy, pompy na wymianę gotowe do montażu oraz nowe pompy wtryskowe w bardzo dobrej cenie.

Szybka wycena i pewny dobór pompy do Twojego auta

Najszybsza droga do sprawdzenia ceny i dostępności to kontakt telefoniczny — podaj numer pompy, numer OE lub VIN, a dobierzemy właściwą część do Twojego samochodu. Zadzwoń — szybko sprawdzimy cenę, dostępność i właściwy numer pompy, aby naprawa przebiegła sprawnie i bez ryzyka błędnego doboru.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010121 do Hyundai Tucson - 2.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w Hyundai Tucson 2.0 CRDi 

  • Hyundai Tucson I / JM 2.0 CRDi D4EA, 2004–2010, 83 - 110 kW

Zastosowanie pompy w innych modelach Hyundai:

  • Grandeur
  • i30
  • Santa Fe
  • Sonata

Inne marki: 

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010121 do Hyundai Tucson - 2.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445010121 / 0 445 010 121
  • 0445010342 / 0 445 010 342
  • 0986437354 / 0 986 437 354
  • 33100-27400 / 3310027400
  • 0445010121
  • 0445010342
  • 0986437354 
  • 33100-27400 

Regeneracja Bosch CP3S3 — sprawdzona jakość i 2 lata gwarancji

Pompy wtryskowe Bosch 0445010121 regenerujemy z wykorzystaniem profesjonalnych stołów probierczych Bosch EPS 708, które umożliwiają precyzyjną kontrolę pracy pompy wysokiego ciśnienia. Po wykonanej naprawie każda pompa jest testowana pod kątem wydajności, szczelności oraz stabilności ciśnienia, aby klient otrzymał część przygotowaną do bezpiecznego montażu. Regeneracja to korzystna alternatywa dla zakupu nowej pompy — pozwala obniżyć koszt naprawy, zachowując parametry pracy porównywalne z nowym podzespołem. Na wykonaną usługę udzielamy 2 lata gwarancji.

Wtryskiwacze do Hyundai Tucson 2.0 CRDi — dostępne w naszym asortymencie

  • 33800-27400
  • 0445110257 / 0 445 110 257
  • 0445110258 / 0 445 110 258
  • 0986435156 / 0 986 435 156
  • 33800-27900
  • 0445110126 / 0 445 110 126
  • 0445110290 / 0 445 110 290
  • 33800-27400
  • 0445110257
  • 0445110258
  • 33800-27900 
  • 445110126

Zadzwoń i zapytaj o pompę wtryskową Bosch Common Rail CP3S3 0445010121 do Hyundai Tucson 2.0 CRDi — regeneracja, wymiana i sprzedaż nowych pomp w jednym miejscu.

Hyundai Tucson 2.0 CRDi i Kia Sportage 2.0 CRDi — diesle z układem Common Rail

Hyundai Tucson 2.0 CRDi to praktyczny SUV z silnikiem Diesla, który sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i podczas dłuższych tras. W pierwszej generacji modelu, oznaczonej jako Tucson JM, stosowano jednostkę 2.0 CRDi D4EA o pojemności 1991 cm³, współpracującą z układem wtryskowym Common Rail. Silnik ten występował w kilku wariantach mocy, między innymi 83 kW, 100 kW, 103 kW oraz 110 kW, czyli około 113–150 KM, zależnie od rocznika, rynku i wersji pojazdu.

Podobne rozwiązania stosowano również w modelu Kia Sportage 2.0 CRDi, który technicznie jest blisko spokrewniony z Tucsonem i również występował z jednostkami Diesla Common Rail. W obu samochodach pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za dostarczenie paliwa do listwy Common Rail, a wtryskiwacze precyzyjnie dawkują paliwo do cylindrów. Sprawność tych elementów ma bezpośredni wpływ na rozruch, moc silnika, spalanie, kulturę pracy oraz emisję spalin.

Przy eksploatacji auta z takim układem paliwowym często pojawia się temat, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej — mogą to być trudny rozruch, gaśnięcie silnika, nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy, dymienie, większe spalanie albo zapalenie kontrolki silnika. Warto też pamiętać, jakie są wady Hyundaia Tucsona w kontekście wieku auta: zużycie elementów układu paliwowego, korozja podwozia, luzy w zawieszeniu czy typowe ślady intensywnej eksploatacji mogą wpływać na komfort i koszt utrzymania.

W przypadku problemów z pompą wielu właścicieli sprawdza, ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku oraz czy opłaca się regenerować pompę wtryskową zamiast kupować nową. Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo, a prawidłowo wykonana usługa pozwala przywrócić parametry pracy pompy bez konieczności zakupu droższego nowego podzespołu. Przy doborze części do Hyundai Tucson 2.0 CRDi i Kia Sportage 2.0 CRDi najlepiej sprawdzić numer pompy, numer wtryskiwacza lub numer VIN, ponieważ zastosowanie może różnić się zależnie od rocznika, mocy silnika i wersji pojazdu.

Udostępnij wpis

Komentarze

Bartek

Wystawiono 2 miesiące temu

Samochód po naprawie pracuje zdecydowanie spokojniej. Pompa działa prawidłowo.

Czy ta opinia była pomocna?

MAKSYM

Wystawiono 2 miesiące temu

Pompa została dokładnie sprawdzona po wykonaniu prac. Wszystko działa prawidłowo po montażu. Jestem zadowolony z efektu.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie