Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa CR 5WS40380 Ford Focus II 2.0 TDCi Siemens VDO 1566656 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Siemens o numerze 5WS40380, które są stosowane w Fordzie Focus II 2.0 TDCi o mocy 136 KM. Pompa wtryskowa posiada numery producenta Forda – 1541974, 1566656, 2148386, 3M5Q9A543CD, RE3M5Q9A543CD, RM3M5Q-9A543-CD, 36002487 i numery VDO / Continental – A2C27100268, 5WS40019, 5WS40163, 5WS40163-Z, 5WS40809, 5WS40809-Z, A2C20000598. Oferujemy zarówno fabrycznie nowe, jak i regenerowane pompy systemu Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty!

Pompa CR 5WS40380 Ford Focus II 2.0 TDCi Siemens VDO 1566656
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Forda Focus II 2.0 TDCi 5WS40380
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

FORD: 1541974, 2148386, 3M5Q9A543CD, RE3M5Q9A543CD, RM3M5Q-9A543-CD, 36002487.

Pompa CR 5WS40380 Ford Focus II

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail o numerze 1566656 pasuje do:

  • FORD C-MAX 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD FOCUS II 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD KUGA I 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD KUGA I 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • VOLVO C30 2.0 D 100 kW 136 KM
  • VOLVO C70 II 2.0 D 100 kW 136 KM
  • VOLVO S40 II 2.0 D 100 kW 136 KM
  • VOLVO S80 II 2.0 TDi 100 kW 136 KM
  • VOLVO V50 2.0 D 100 kW 136 KM
  • VOLVO V70 III 2.0 D 100 kW 136 KM
Pracownia regeneracji pomp wtryskowych

Pompa wtryskowa Ford Focus II 2.0 TDCi

Ford Focus II to druga generacja popularnego kompaktowego samochodu, produkowana w latach 2004-2011. Charakteryzuje się nowoczesnym designem, lepszymi właściwościami jezdnymi oraz zwiększonym komfortem w porównaniu do poprzednika. Występował w różnych wersjach nadwozia, w tym jako hatchback, sedan i kombi. Focus II oferował szeroką gamę silników, zarówno benzynowych, jak i Diesla, co czyniło go uniwersalnym wyborem dla różnych kierowców. Był również znany z solidnego układu jezdnego, zapewniającego dynamiczną i precyzyjną jazdę. Pompa wtryskowa 5WS40380 w FORDZIE FOCUS II Hatchback 2.0 TDCi [07/2004 - 09/2012] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel odgrywa kluczową rolę w procesie dostarczania paliwa do silnika, co przekłada się na jego efektywne działanie. Pompy marki Siemens charakteryzują się dokładnością w swojej pracy oraz wytrzymałością. Niemniej jednak, jak każda część mechaniczna, pompa CR może z czasem ulec zużyciu i wymagać regeneracji lub kosztownej wymiany. Jeżeli zauważysz objawy awarii pompy, takie jak trudności w uruchomieniu silnika, spadek mocy lub nierówna praca na biegu jałowym, warto udać się do zaufanego serwisu na jej diagnostykę. W serwisie regeneracja pompy Siemens do Forda Focus II może kosztować od 350 zł, co czyni ją opłacalną alternatywą dla zakupu nowej części. Dla tych, którzy wolą kupić nową lub regenerowaną pompę wtryskową, sklepy oferują szeroki wybór tych komponentów w korzystnych cenach. Nowe pompy zapewniają dłuższą żywotność i większą niezawodność, natomiast warianty regenerowane są tańsze, a jednocześnie spełniają wysokie standardy jakościowe, gwarantując długotrwałą i bezawaryjną pracę. Niezależnie od wybranej opcji, zarówno regeneracja, jak i zakup nowej lub regenerowanej pompy wtryskowej pozwolą przywrócić dawną sprawność Twojego auta.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych Siemens do Forda Focus II;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Forda Focus II 2.0 TDCi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy wtryskiwacze paliwa należy wymieniać jako komplet? – Można to zrobić pojedynczo? Czy wtryskiwacze paliwa należy wymieniać jako komplet? – Można to zrobić pojedynczo?

Wtryskiwacze paliwa można wymienić zarówno pojedynczo, jak i w komplecie.

Jakie są objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail? – Po czym to poznać? Jakie są objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail? – Po czym to poznać?

Objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail mogą być różne w zależności od wielkości i rodzaju awarii, jednak

Czy regenerowane wtryskiwacze paliwa są warte swojej ceny? Czy regenerowane wtryskiwacze paliwa są warte swojej ceny?

Tak, regenerowane wtryskiwacze paliwa są zazwyczaj warte swojej ceny, pod warunkiem, że regeneracja została przeprowadzona

Jak wyczyścić wtryskiwacze Common Rail? – Można to zrobić samemu? Jak wyczyścić wtryskiwacze Common Rail? – Można to zrobić samemu?

Aby wyczyścić wtryski Common Rail, możesz zastosować dwie poniższe metody:

Czy wtryski Common Rail trzeba kodować? – Auto bez tego odpali? Czy wtryski Common Rail trzeba kodować? – Auto bez tego odpali?

Tak, wtryski Common Rail w większości przypadków trzeba kodować..

Czy można samodzielnie naprawić wtryskiwacze Common Rail? Czy można samodzielnie naprawić wtryskiwacze Common Rail?

Nie, nie można samodzielnie naprawić wtryskiwaczy Common Rail, ponieważ ich regeneracja wymaga specjalistycznego

Czy można zbyt często stosować środek czyszczący do wtryskiwaczy paliwa? Czy można zbyt często stosować środek czyszczący do wtryskiwaczy paliwa?

Tak, można zbyt często stosować środek do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa, jeśli nie stosujesz się do instrukcji

Czy wtryskiwacze regenerowane są dobre? – Warto kupować? Czy wtryskiwacze regenerowane są dobre? – Warto kupować?

Tak, regenerowane wtryskiwacze są dobre, pod warunkiem, że zostały fachowo naprawione przez specjalistyczny serwis

Zobacz wszystkie