Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa CR 0445010517 BMW X3 sDrive 18 d 2.0 N47 Bosch 13514740613 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej bogatej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe marki Bosch o numerze 0445010517, które są montowane w modelach BMW X3 sDrive 18 d 2.0 N47 o mocach 136 KM, 143 KM, 150 KM. Pompy te mają numery producenta BMW: 13514740613, 13517810697, 13518571796 oraz odpowiadające im numery Bosch: 0986437424, 0445010553, 0445010573, 0445010574. Oferujemy zupełnie nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny zaczynają się od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu z nami!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do BMW X3 sDrive 0445010517
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

BMW: 13514740613, 13517810697, 13518571796

Pompa wtryskowa numer0445010517 BMW X3

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010517 pasuje do:

  • BMW 1 120 d 147 kW 200 KM
  • BMW 1 120 d 120 kW 163 KM
  • BMW 1 120 d 135 kW 184 KM
  • BMW 2 220 d 135 kW 184 KM
  • BMW 2 220 d 120 kW 163 KM
  • BMW 3 320 d 135 kW 184 KM
  • BMW 3 320 d 120 kW 163 KM
  • BMW 3 320 d 147 kW 200 KM
  • BMW 3 320 d Gran Turismo 135 kW 184 KM
  • BMW 3 320 d Gran Turismo 147 kW 200 KM
  • BMW 3 320 d Gran Turismo 120 kW 163 KM
  • BMW 3 320 d Touring 147 kW 200 KM
  • BMW 3 320 d Touring 120 kW 163 KM
  • BMW 3 320 d Touring 135 kW 184 KM
  • BMW 4 420 d 147 kW 200 KM
  • BMW 4 420 d 135 kW 184 KM
  • BMW 4 420 d 120 kW 163 KM
  • BMW 5 520 d 147 kW 200 KM
  • BMW 5 520 d 120 kW 163 KM
  • BMW 5 518 d 105 kW 143 KM
  • BMW 5 520 d 135 kW 184 KM
  • BMW 5 520 d 100 kW 136 KM
  • BMW X1 sDrive 20 d 120 kW 163 KM
  • BMW X1 sDrive 20 d 135 kW 184 KM
  • BMW X3 sDrive 18 d 105 kW 143 KM
  • BMW X3 sDrive 20 d 135 kW 184 KM
  • BMW X3 sDrive 18 d 110 kW 150 KM
  • BMW X3 sDrive 20 d 120 kW 163 KM
  • BMW X3 sDrive 18 d 100 kW 136 KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa BMW X3 sDrive 18 d 2.0 N47

BMW X3 sDrive 18d to świetny wybór dla osób poszukujących kompaktowego SUV-a o sportowym charakterze i jednocześnie ekonomicznym silniku wysokoprężnym. Model ten łączy w sobie przyjemność z jazdy z praktycznością, oferując przestronne wnętrze i duży bagażnik. Dzięki dynamicznemu silnikowi o mocy 143 KM, X3 zapewnia żwawe przyspieszenie i płynne prowadzenie, zarówno w mieście, jak i na trasie.
Pompa wtryskowa o numerach 0445010517 i 13514740613 pełni kluczową funkcję w systemie Common Rail, precyzyjnie dozując paliwo do cylindrów silnika. Dzięki nowoczesnej technologii pompa ta wspomaga wydajną pracę jednostki napędowej, jednocześnie redukując emisję spalin. Jak każda część mechaniczna, z czasem może ulec zużyciu lub awarii. W przypadku takich problemów regeneracja pompy stanowi korzystną alternatywę dla zakupu nowej. Proces ten polega na wymianie zużytych komponentów, dokładnym czyszczeniu i regulacji, co pozwala przywrócić jej pełną sprawność. Koszty regeneracji zaczynają się od 350 zł, a odpowiednie części zamienne gwarantują długotrwałą i bezawaryjną pracę silnika.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do BMW X3 sDrive;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do BMW X3 sDrive 18 d 2.0 N47.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie