Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa 0445010517 BMW X1 sDrive 20 d 2.0 N47 Bosch 13518571796 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej bogatej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe marki Bosch o numerze 0445010517, które są montowane w modelach BMW X1 sDrive 20 d 2.0 N47 o mocach 163 KM i 184 KM. Pompy te mają numery producenta BMW: 13514740613, 13517810697, 13518571796 oraz odpowiadające im numery Bosch: 0986437424, 0445010553, 0445010573, 0445010574. Oferujemy zupełnie nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny zaczynają się od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu z nami!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do BMW X1 sDrive 0445010517
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

BMW: 13514740613, 13517810697, 13518571796

Pompa wtryskowa numer 0445010517 BMW X1 sDrive

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010517 pasuje do:

  • BMW 1 120 d 147 kW 200 KM
  • BMW 1 120 d 120 kW 163 KM
  • BMW 1 120 d 135 kW 184 KM
  • BMW 2 220 d 135 kW 184 KM
  • BMW 2 220 d 120 kW 163 KM
  • BMW 3 320 d 135 kW 184 KM
  • BMW 3 320 d 120 kW 163 KM
  • BMW 3 320 d 147 kW 200 KM
  • BMW 3 320 d Gran Turismo 135 kW 184 KM
  • BMW 3 320 d Gran Turismo 147 kW 200 KM
  • BMW 3 320 d Gran Turismo 120 kW 163 KM
  • BMW 3 320 d Touring 147 kW 200 KM
  • BMW 3 320 d Touring 120 kW 163 KM
  • BMW 3 320 d Touring 135 kW 184 KM
  • BMW 4 420 d 147 kW 200 KM
  • BMW 4 420 d 135 kW 184 KM
  • BMW 4 420 d 120 kW 163 KM
  • BMW 5 520 d 147 kW 200 KM
  • BMW 5 520 d 120 kW 163 KM
  • BMW 5 518 d 105 kW 143 KM
  • BMW 5 520 d 135 kW 184 KM
  • BMW 5 520 d 100 kW 136 KM
  • BMW X1 sDrive 20 d 120 kW 163 KM
  • BMW X1 sDrive 20 d 135 kW 184 KM
  • BMW X3 sDrive 18 d 105 kW 143 KM
  • BMW X3 sDrive 20 d 135 kW 184 KM
  • BMW X3 sDrive 18 d 110 kW 150 KM
  • BMW X3 sDrive 20 d 120 kW 163 KM
  • BMW X3 sDrive 18 d 100 kW 136 KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa BMW X1 sDrive 20 d 2.0 N47

BMW X1 sDrive 20d to propozycja dla osób szukających połączenia miejskiej zwinności z możliwościami jazdy w terenie. Ten kompaktowy SUV, napędzany dynamicznym 2-litrowym dieslem o mocy 184 KM, zapewnia zarówno przyjemność z jazdy, jak i praktyczność. Dzięki napędowi na tylną oś (sDrive) oraz precyzyjnemu zawieszeniu, BMW X1 oferuje świetne prowadzenie, które docenią zarówno doświadczeni kierowcy, jak i ci mniej wprawieni.
Pompa wtryskowa o numerach 0445010517 i 13517810697 jest elementem układu Common Rail. Odgrywa ona ważną rolę w prawidłowym dozowaniu paliwa do cylindrów silnika. Dzisiejsza zaawansowana technologia gwarantuje wydajną pracę silnika i niską emisję spalin. Jednak, jak wszystkie elementy mechaniczne, możę ona z czasem ulec zużyciu lub awarii. W takich przypadkach wymiana pompy jest opłacalnym rozwiązaniem. Jest to bardzo korzystna alternatywa dla zakupu nowej pompy. Regeneracja pompy to proces wymiany zużytych części oraz dokładnego czyszczenia i regulacji pompy w celu pełnego przywrócenia jej wydajności. Ceny takich usług zaczynają się już od 350 złotych. Regeneracja pompy wtryskowej to skuteczny sposób na przedłużenie żywotności silnika, a właściwy dobór części zamiennych jest kluczem do bezawaryjnej pracy.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do BMW X1 sDrive;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do BMW X1 sDrive 20 d 2.0 N47.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door

Regeneracja z usługą door to door to wygodne rozwiązanie, które obejmuje odbiór uszkodzonej pompy od klienta, jej

Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail

Po naprawie pompy Common Rail kalibracja czujnika ciśnienia jest istotna, aby zapewnić prawidłowe odczyty i stabilne

Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne? Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne?

Po regeneracji pompy Common Rail kodowanie sterownika zazwyczaj nie jest konieczne, jeśli pompa zachowuje te same

Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail

Falowanie obrotów silnika to częsty objaw niewłaściwego ciśnienia w układzie paliwowym spowodowanego zużyciem pompy

Nierówna praca na biegu jałowym – pompa CR do regeneracji Nierówna praca na biegu jałowym – pompa CR do regeneracji

Nierówna praca silnika na biegu jałowym może świadczyć o spadku wydajności pompy Common Rail spowodowanym zużyciem

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Zobacz wszystkie