Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa CR 0445010087 Renault Megane II 1.9 dCi Bosch 8200342594 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010087, które montowane są w modelu RENAULT MEGANE II 1.9 dCi o mocach 110 KM, 115 KM i 131 KMPompa ta ma numery producenta Renault: 8200186534, 8200229004, 8200342594, 8200372388, 8200659766 oraz numer Boscha: 0445010087. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

Pompa CR 0445010087 Renault Megane II 1.9 dCi
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Renault Megane II 1.9 dCi 0445010087
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

RENAULT: 8200186534, 8200229004, 8200342594, 8200372388, 8200659766.

Pompa CR 0445010087 8200342594

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010087 pasuje do:

  • RENAULT GRAND SCENIC II 1.9 dCi 81 kW 110 KM
  • RENAULT GRAND SCENIC II 1.9 dCi 96 kW 131 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 96 kW 130 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 92 kW 125 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 81 kW 110 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 85 kW 116 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.9 dCi 96 kW 131 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.9 dCi 81 kW 110 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.9 dCi 85 kW 115 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.9 dCi 92 kW 125 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.9 dCi 97 kW 132 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.9 dCi 96 kW 131 KM
Pracownia regeneracji pomp

Pompa wtryskowa Renault Megane II 1.9 dCi

Renault Megane II zadebiutował w 2002 roku jako druga generacja popularnego modelu kompaktowego. Charakteryzuje się nowoczesnym designem, przestronnym wnętrzem oraz różnorodnymi opcjami silnikowymi, w tym zarówno benzynowymi, jak i diesla. Model ten zdobył uznanie za swoje bezpieczeństwo i komfort jazdy, co uczyniło go atrakcyjnym wyborem w swojej klasie. Pompa wtryskowa Bosch 0445010087 to kluczowy element silnika wysokoprężnego, który odpowiada za dostarczanie paliwa do wtryskiwaczy pod wysokim ciśnieniem. To umożliwia efektywne spalanie i wydajność silnika. Dzięki nowoczesnym technologiom te pompy pomagają w lepszym zarządzaniu emisją spalin oraz zmniejszeniu zużycia paliwa. Z czasem mogą wystąpić problemy z wydajnością, prowadzące do spadku mocy oraz większego zużycia paliwa. Regeneracja pompy wRENAULT MEGANE II 1.9 dCi 96 kW 131 KM, której koszt zaczyna się od 350 zł, to korzystne rozwiązanie polegające na wymianie uszkodzonych części. W naszym sklepie internetowym oferujemy konkurencyjne ceny na nowe i regenerowane pompy wtryskowe dla różnych modeli aut.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Renault Megane II;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Renault Megane II 1.9 dCi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie