Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa 0445010087 Renault Laguna II 1.9 dCi Bosch 8200229004 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010087, które montowane są w modelu RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi o mocach 110 KM, 116 KM, 125 KM i 130 KMPompa ta ma numery producenta Renault: 8200186534, 8200229004, 8200342594, 8200372388, 8200659766 oraz numer Boscha: 0445010087. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

Pompa 0445010087 Renault Laguna II 1.9 dCi
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Renault Laguna II 1.9 dCi 0445010087
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

RENAULT: 8200186534, 8200229004, 8200342594, 8200372388, 8200659766.

Pompa 0445010087 8200229004

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010087 pasuje do:

  • RENAULT GRAND SCENIC II 1.9 dCi 81 kW 110 KM
  • RENAULT GRAND SCENIC II 1.9 dCi 96 kW 131 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 96 kW 130 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 92 kW 125 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 81 kW 110 KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 85 kW 116 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.9 dCi 96 kW 131 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.9 dCi 81 kW 110 KM
  • RENAULT MEGANE II 1.9 dCi 85 kW 115 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.9 dCi 92 kW 125 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.9 dCi 97 kW 132 KM
  • RENAULT SCENIC II 1.9 dCi 96 kW 131 KM
Pracownia regeneracji pomp

Pompa wtryskowa Renault Laguna II 1.9 dCi

Renault Laguna II została zaprezentowana w 2001 roku jako nowy model, który dzielił płytę podłogową z Nissanem Primerą i miał podobne cechy do Renault Vel Satis. W samochodzie zmodernizowano silniki, a lista wyposażenia była bogatsza. Oferowano silniki benzynowe 1,6 16V, 1,8 16V, 2,0 16V (w wersjach turbo i bez turbo oraz z bezpośrednim wtryskiem) oraz 3,0 24V. W wersjach diesla dostępne były silniki 1,9 i 2,2 z wtryskiem Common Rail. Ciekawostką w Lagunie II był system „keyless”, który pozwalał na otwieranie, zamykanie i uruchamianie silnika za pomocą karty zamiast kluczyka. Model pompy wtryskowej Bosch 0445010087 jest istotnym elementem silników wysokoprężnych, który dostarcza paliwo do wtryskiwaczy pod dużym ciśnieniem, umożliwiając efektywne spalanie. Nowoczesne technologie tych pomp wspierają lepsze zarządzanie emisją spalin i redukcję zużycia paliwa. Z czasem mogą jednak wystąpić problemy z wydajnością, co skutkuje spadkiem mocy i większym zużyciem paliwa. Regeneracja pompy np. w RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 96 kW 130 KM, której cena zaczyna się od 350 zł, to dobre rozwiązanie polegające na wymianie uszkodzonych części. W naszym sklepie internetowym znajdziesz korzystne ceny na regenerowane pompy wtryskowe dla różnych modeli samochodów.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Renault Laguna II;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Renault Laguna II 1.9 dCi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie