Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437532 do Ford, 1.5 EcoBlue - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Ford, 1.5 EcoBlue
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437532 do Ford, 1.5 EcoBlue - nowa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437532 do Ford, 1.5 EcoBlue - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch 0986437532 CP4E do Ford 1.5 EcoBlue – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0986437532 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange, oznaczana także jako 0 986 437 532. Pompa jest powiązana z numerem bazowym Bosch 0445010780, typem CR/CP4E/R32/50 oraz silnikami Ford 1.5 EcoBlue / 1.5 TDCi EcoBlue.

W Bosch Diesel Service można sprawdzić właściwy wariant, kupić nową pompę wtryskową, zamówić zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji. Dobór i naprawa odbywają się z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonane prace mogą być potwierdzone dokumentacją serwisową i wynikiem testu.

Dane techniczne i numery

Dane techniczne: Bosch 0986437532
Dane techniczne: Bosch 0986437532
Numer producenta
Bosch 0 986 437 532 / 0986437532
Producent
Bosch
Typ pompy
CP4E, pompa wysokiego ciśnienia, oznaczenie CR/CP4E/R32/50
Układ
Common Rail Diesel
Główne numery OE
2191059, 2553012, JX6Q-9A543-AA, JX6Q 9A543 AB, JX6Q9A543AA, JX6Q9A543AB
Numery regenerowane
0986437532, 0 986 437 532
Zamienniki i numery powiązane
0445010780, 0 445 010 780, 0445010781, CR/CP4E/R32/50, 2191059, 2553012, JX6Q-9A543-AA, JX6Q 9A543 AB, JX6Q9A543AA, JX6Q9A543AB, REMANTE 002002001400R
Główne zastosowanie
Ford, silniki 1.5 EcoBlue / 1.5 TDCi EcoBlue, modele m.in. EcoSport, Focus IV, Kuga Mk3, Puma, Transit Connect, Tourneo Connect, Grand Tourneo Connect, Transit Courier
Uwagi przy doborze
Przed zakupem sprawdź VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z korpusu pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 986 437 532
    • Bosch 0986437532
  • Główne OE:
    • Ford 2191059
    • Ford 2553012
    • Ford JX6Q-9A543-AA
    • Ford JX6Q 9A543 AB
    • Ford JX6Q9A543AA
    • Ford JX6Q9A543AB
  • Numery regenerowane:
    • 0986437532
    • 0 986 437 532
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445010780
    • 0 445 010 780
    • 0445010781
    • CR/CP4E/R32/50
    • REMANTE 002002001400R

Zgodność pompy Bosch 0986437532 należy potwierdzić po numerze z korpusu, numerze OE albo VIN.

Zastosowanie pompy

Zastosowanie: Bosch 0986437532
Zastosowanie: Bosch 0986437532
Marka Ford
Modele EcoSport
Silnik i moc 1.5 TDCi, 1.5 EcoBlue TDCi, 1.5 TDCi EcoBlue, 1.5 TDCi EcoBlue 4x4, moce ok. 100–125 KM / 74–92 kW
Roczniki od ok. 05/2015 lub 11/2017, zależnie od wersji
Uwagi Zastosowania z pompą 0445010780 / 0986437532, OE 2191059, 2553012, JX6Q-9A543-AA
Marka Ford
Modele Focus IV, Focus IV Turnier, Focus Mk4 Sedan
Silnik i moc 1.5 EcoBlue, moce ok. 95–120 KM / 70–88 kW, kody silnika m.in. ZTDA, ZTDB, Z2DA
Roczniki od ok. 2018 r.
Uwagi Pompa CR/CP4E/R32/50, numer Bosch 0 445 010 780
Marka Ford
Modele Kuga Mk3
Silnik i moc 1.5 EcoBlue / 1.5 TDCi EcoBlue, moce zależnie od wersji
Roczniki od ok. 2019 r.
Uwagi Zastosowania powiązane z układem Ford EcoBlue i numerami JX6Q9A543AA / JX6Q9A543AB
Marka Ford
Modele Puma
Silnik i moc 1.5 EcoBlue, ok. 120 KM / 88 kW
Roczniki od ok. 04/2020 r.
Uwagi Zastosowania z pompą 0445010780
Marka Ford
Modele Transit Connect, Transit Connect Kombi, Transit Connect Station Wagon
Silnik i moc 1.5 EcoBlue / 1.5 TDCi EcoBlue, moce ok. 75–120 KM / 55–88 kW
Roczniki od ok. 05/2015 lub 05/2018, zależnie od wersji
Uwagi Zastosowania z numerami 0 445 010 780, 0 986 437 532, JX6Q-9A543-AA
Marka Ford
Modele Tourneo Connect, Grand Tourneo Connect
Silnik i moc 1.5 EcoBlue, moce ok. 75–120 KM / 55–88 kW
Roczniki od ok. 05/2018 r.
Uwagi Układ Common Rail Diesel, pompa CP4E
Marka Ford
Modele Transit Courier V769 MPV
Silnik i moc 1.5 EcoBlue / 1.5 TDCi EcoBlue
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Wymagana weryfikacja po numerze pompy, OE albo VIN

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy numerze 0986437532 nie wystarczy sama informacja, że auto ma silnik 1.5 EcoBlue. Weryfikację najlepiej zacząć od numeru 0445010780, OE Ford, numeru z korpusu pompy albo VIN.

Jeżeli klient nie ma dostępu do oznaczenia pompy, wystarczą podstawowe dane pojazdu: model, rocznik, moc, wersja silnika i zdjęcie podzespołu. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, czy do auta pasuje pompa nowa, pompa zregenerowana czy lepiej najpierw sprawdzić własny egzemplarz.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pompa Bosch 0986437532 może być zamówiona z dostawą do warsztatu, firmy albo klienta indywidualnego. Bosch Diesel Service obsługuje wysyłkowo całą Polskę, dlatego zakup lub regeneracja nie wymagają osobistej wizyty w serwisie.

Dostępne są:

  • zakup nowej pompy wtryskowej,
  • zakup zregenerowanej pompy wtryskowej Bosch Exchange,
  • wysyłka własnej pompy do diagnostyki i regeneracji,
  • możliwość organizacji odbioru kurierskiego przez Bosch Diesel Service,
  • dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat,
  • wysyłka gotowego wariantu nawet w 24 godziny, jeśli pompa jest dostępna,
  • 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service na zakupione pompy wtryskowe zgodnie z warunkami regulaminu,
  • 14 dni na zwrot przy sprzedaży wysyłkowej.

Przy naprawie własnej pompy termin zależy od diagnostyki, stanu elementów roboczych i zakresu regeneracji.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437532 do Ford, 1.5 EcoBlue - nowa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437532 do Ford, 1.5 EcoBlue - nowa, regeneracja, cena

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant Bosch 0986437532 jest praktyczny, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a warsztat chce ograniczyć czas postoju. Taka opcja sprawdza się również wtedy, gdy stara pompa ma ślady zatarcia, opiłków lub uszkodzeń, które mogą podnieść koszt regeneracji.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437532?

Cena pompy 0986437532 zależy od tego, czy klient wybiera nową pompę wtryskową, zregenerowany wariant Bosch Exchange czy regenerację własnego podzespołu. Znaczenie ma także dostępność pompy, kompletność starego egzemplarza, stan korpusu i wynik diagnostyki.

Przy zregenerowanej pompie może obowiązywać kaucja za stary podzespół. Jej wysokość i sposób rozliczenia są podawane przed realizacją zamówienia, dzięki czemu klient zna pełne warunki zakupu przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437532?

Regeneracja pompy CP4E zaczyna się od identyfikacji numeru i sprawdzenia, czy podzespół odpowiada wariantowi 0445010780 / CR/CP4E/R32/50. Po przyjęciu pompy serwis ocenia jej stan techniczny, zakres uszkodzeń i sens naprawy.

Zakres prac może obejmować:

  • identyfikację numeru 0986437532 / 0 986 437 532,
  • porównanie z numerem bazowym 0445010780 / 0 445 010 780,
  • sprawdzenie oznaczenia CR/CP4E/R32/50,
  • demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
  • czyszczenie korpusu i kanałów paliwowych,
  • ocenę wałka, gniazd, sekcji tłoczącej i elementów precyzyjnych,
  • kontrolę zaworu regulacyjnego oraz elementów sterowania paliwem,
  • sprawdzenie śladów opiłkowania, korozji i pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy,
  • złożenie podzespołu zgodnie z procedurą serwisową,
  • test parametrów po regeneracji,
  • końcową kontrolę szczelności i stabilności pracy.

Nie każda pompa nadaje się do regeneracji. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, bezpieczniejszym rozwiązaniem może być zakup nowej albo zregenerowanej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Kontrola obejmuje parametry pracy, szczelność i zachowanie pompy w warunkach wymaganych dla układu wysokiego ciśnienia.

W silnikach Ford EcoBlue prawidłowe ciśnienie paliwa ma bezpośredni wpływ na rozruch, pracę wtryskiwaczy i reakcję silnika pod obciążeniem. Dlatego pompa po regeneracji lub gotowy wariant przed wysyłką powinny mieć potwierdzone parametry.

Montaż pompy wtryskowej 0986437532 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać oznaczenia na korpusie z zamówieniem. Przy Bosch 0986437532 istotne są numery 0 986 437 532, 0445010780, 2191059, 2553012 oraz oznaczenie CR/CP4E/R32/50.

Przed montażem warto sprawdzić:

  • czystość miejsca montażu,
  • stan przewodów paliwowych,
  • filtr paliwa,
  • brak opiłków w układzie,
  • prawidłowe uszczelnienia,
  • stan złączy elektrycznych,
  • procedurę odpowietrzenia dla konkretnego silnika,
  • szczelność układu po uruchomieniu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien być wykonany zgodnie z procedurą dla danego silnika. Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu, konieczna może być kontrola listwy, przewodów i wtryskiwaczy.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze do pojazdów Ford z silnikami 1.5 EcoBlue / 1.5 TDCi EcoBlue. Dobór warto wykonać po VIN, numerze OE, numerze Bosch albo kodzie silnika, ponieważ w zależności od modelu i rocznika występowały różne warianty osprzętu.

Numery spotykane przy powiązanych zastosowaniach 1.5 EcoBlue:

  • Bosch 0445110954
  • Bosch 0445110955
  • JX6Q-9F593-AA
  • JX6Q-9F593-AB
  • JX6Q9F593AA
  • JX6Q9F593AB
  • 2315514
  • 2315515
  • 9828959880
  • SU001-A7999

Kontrola wtryskiwaczy jest szczególnie ważna po awarii pompy wysokiego ciśnienia, gdy w układzie mogły pojawić się opiłki albo spadki ciśnienia paliwa.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4E mogą mieć podobny kształt, ale różnić się wykonaniem i parametrami. Przy Bosch 0986437532 najważniejsze są:

  • numer Bosch Exchange 0 986 437 532 / 0986437532,
  • numer bazowy 0445010780 / 0 445 010 780,
  • OE Ford 2191059 / 2553012 / JX6Q-9A543-AA / JX6Q 9A543 AB,
  • typ pompy CR/CP4E/R32/50,
  • wynik testu parametrów przed montażem.

Dobrze dobrany podzespół pozwala wybrać właściwe rozwiązanie: zakup nowej pompy, zakup zregenerowanej pompy albo regenerację własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie CP4E liczy się nie tylko sama część, ale też poprawna identyfikacja, diagnostyka i sprawdzenie po naprawie.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja na zakupione pompy wtryskowe obowiązują zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie dopasowanie i realizację zamówienia.
  • Konsultant prowadzi klienta od doboru numeru, przez wycenę, po zakup, regenerację i wysyłkę.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pomagają sprawdzić pompę przed wydaniem.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437532 to pompa regenerowana?
Tak, 0986437532 to numer Bosch Exchange, czyli regenerowany wariant Bosch. Numer zapisywany jest również jako 0 986 437 532.

Z jakim numerem bazowym łączy się 0986437532?
Najważniejszy numer bazowy to Bosch 0445010780 / 0 445 010 780. Oznaczenie wykonania to CR/CP4E/R32/50.

Do jakich silników pasuje ta pompa?
Pompa jest powiązana z silnikami Ford 1.5 EcoBlue / 1.5 TDCi EcoBlue. Występuje m.in. w modelach EcoSport, Focus IV, Puma, Kuga Mk3 oraz Transit Connect.

Jakie OE Ford są najważniejsze przy tym numerze?
Najważniejsze numery OE to 2191059, 2553012, JX6Q-9A543-AA i JX6Q 9A543 AB. Przed zakupem warto porównać je z oznaczeniem pompy lub dokumentacją pojazdu.

Czy można wysłać własną pompę 0986437532 do regeneracji?
Tak, własny egzemplarz można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis określi, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Zamów pompę wtryskową 0986437532 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z korpusu pompy, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz zamówić nową pompę wtryskową, kupić zregenerowaną pompę Bosch 0986437532 albo wysłać własną pompę kurierem do diagnostyki i regeneracji.

To dobre rozwiązanie, gdy potrzebujesz szybkiej informacji o dostępności, cenie i realnym zakresie naprawy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437480 do Audi / Volkswagen, 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437480 do Audi / Volkswagen, 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta Bosch Diesel Service obejmuje zakup nowej lub zregenerowanej pompy 0986437480 oraz regenerację własnej pompy

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437482 do Audi / Volkswagen / Seat / Skoda, 1.6 TDI / 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437482 do Audi / Volkswagen / Seat / Skoda, 1.6 TDI / 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437482 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan korpusu

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437483 do Audi / Volkswagen / Seat / Skoda, 1.6 TDI / 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437483 do Audi / Volkswagen / Seat / Skoda, 1.6 TDI / 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437483 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan korpusu

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437473 do Opel, 2.0 CDTI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437473 do Opel, 2.0 CDTI – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup nowej pompy, regenerowanej pompy oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437531 do Jeep / Maserati, 3.0 diesel - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437531 do Jeep / Maserati, 3.0 diesel - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437531 może ograniczyć koszt naprawy, jeżeli diagnostyka potwierdzi dobry stan korpusu

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437472 do Mercedes-Benz, OM654 – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437472 do Mercedes-Benz, OM654 – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i bezpieczna dla układu

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437532 do Ford, 1.5 EcoBlue - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437532 do Ford, 1.5 EcoBlue - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437532 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan korpusu

Zobacz wszystkie