Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa A2C80584700 Renault Alaskan 2.3 dCi Siemens VDO 167001895R nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Siemens o numerze A2C80584700, które są stosowane w Renault Alaskan 2.3 dCi o mocy 163 KMPompa wtryskowa posiada numery producenta Renault - 167001895R, 167004800R i numer VDO / Continental – A2C80584700. Oferujemy zarówno fabrycznie nowe, jak i regenerowane pompy systemu Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty!

Pompa A2C80584700 Renault Alaskan 2.3 dCi Siemens VDO
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Renault Alaskan 2.3 dCi A2C80584700
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

RENAULT: 167004800R.

Pompa wtryskowa A2C80584700

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 167001895R pasuje do:

  • OPEL MOVANO B 2.3 CDTI 120 kW 163 KM
  • OPEL MOVANO B 2.3 CDTI 74 kW 101 KM
  • OPEL MOVANO B 2.3 CDTI 81 kW 110 KM
  • OPEL MOVANO B 2.3 CDTI 125 kW 170 KM
  • OPEL MOVANO B 2.3 CDTI 100 kW 136 KM
  • OPEL MOVANO B 2.3 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL MOVANO B 2.3 CDTI 92 kW 125 KM
  • OPEL MOVANO B 2.3 CDTI 107 kW 146 KM
  • RENAULT ALASKAN 2.3 dCi 120 kW 163 KM
  • RENAULT MASTER III 2.3 dCi 120 kW 163 KM
  • RENAULT MASTER III 2.3 dCi 81 kW 110 KM
  • RENAULT MASTER III 2.3 dCi 92 kW 125 KM
  • RENAULT MASTER III 2.3 dCi 110 kW 150 KM
  • RENAULT MASTER III 2.3 dCi 125 kW 170 KM
  • RENAULT MASTER III 2.3 dCi 100 kW 136 KM
  • RENAULT MASTER III 2.3 dCi 74 kW 101 KM
  • RENAULT MASTER III 2.3 dCi 81 kW 110 KM
Pracownia regeneracji pomp

Pompa wtryskowa Renault Alaskan 2.3 dCi

Renault Alaskan to model pickup, który łączy w sobie elegancję i funkcjonalność. Wprowadzony na rynek w 2016 roku, Alaskan jest ceniony za swoją wszechstronność oraz solidność. Oferuje przestronną kabinę, dużą ładowność i mocne silniki, co czyni go idealnym wyborem zarówno do codziennego użytku, jak i w bardziej wymagających warunkach. Dodatkowo model ten często wyposażony jest w nowoczesne technologie i systemy bezpieczeństwa, co zwiększa komfort i pewność jazdy. Pompy wtryskowe A2C80584700, 167001895R są kluczowym elementem układu zasilania paliwem w silnikach wysokoprężnych. Odpowiadają za precyzyjne dostarczanie paliwa do wtryskiwaczy pod wysokim ciśnieniem, co zapewnia efektywne spalanie i maksymalną moc silnika. Nowoczesne technologie stosowane w tych pompach przyczyniają się do lepszego zarządzania emisją spalin i zużyciem paliwa. Z biegiem czasu, pompy wtryskowe mogą ulegać zużyciu, co skutkuje obniżeniem wydajności, utratą mocy oraz zwiększonym spalaniem paliwa. Regeneracja pompy, której koszt zaczyna się od 350 zł, polega na wymianie zużytych podzespołów i przywróceniu pełnej sprawności urządzenia. Jest to opłacalna alternatywa dla zakupu nowej pompy. Nasz sklep internetowy oferuje szeroki wybór regenerowanych pomp wtryskowych w konkurencyjnych cenach. Skorzystaj z naszej oferty i zapewnij swojemu silnikowi optymalną wydajność. Zamów regenerowaną lub nową pompę Siemens do Renault Alaskan 2.3 dCi 163 4x4 (U3MB) M9T 260 2017/09 - n/d 120 163 2298 w naszym sklepie i ciesz się jej pełną sprawnością.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych Siemens do Renault Alaskan;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Renault Alaskan 2.3 dCi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie