Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa 5WS40809 Ford S-Max 2.0 TDCi Siemens VDO 1373546 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Siemens o numerze 5WS40809, które są stosowane w Fordzie S-Max 2.0 TDCi o mocy 136 KM i 140 KM. Pompa wtryskowa posiada numery producenta Forda– 1 373 546, 3M5Q9A543BD i numery VDO / Continental – A2C27100268, A2C59511600, A2C20000598, 5WS40019, 5WS40809-Z. Oferujemy zarówno fabrycznie nowe, jak i regenerowane pompy systemu Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Forda S-Max 5WS40809
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

FORD: 1 373 546, 3M5Q9A543BD

Pompa wtryskowa numer

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 5WS40809 pasuje do:

  • CITROEN C4 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • CITROEN C4 GRAND PICASSO 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • CITROEN C5 II 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 88 KW 120 KM
  • CITROEN DISPATCH II 2.0 HDi 120 88 KW 120 KM
  • FIAT SCUDO II 2.0 JTD Multijet 88 KW 120 KM
  • FIAT SCUDO II 2.0 JTD Multijet 100 KW 136 KM
  • FIAT ULYSSE II 2.0 JTD Multijet 88 KW 120 KM
  • FIAT ULYSSE II 2.0 JTD Multijet 100 KW 136 KM
  • FORD C-MAX 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD C-MAX 2.0 TDCi 98 KW 133 KM
  • FORD C-MAX 2.0 TDCi 81 KW 110 KM
  • FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi 98 KW 133 KM
  • FORD FOCUS II 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD FOCUS II 2.0 TDCi 98 KW 133 KM
  • FORD FOCUS II 2.0 TDCi 81 KW 110 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 103 KW 140 KM
  • FORD KUGA 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD KUGA 2.0 TDCi 103 KW 140 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 103 KW 140 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 100 KW 136 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 103 KW 140 KM
  • PEUGEOT 307 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT 407 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT 607 2.0 HDI 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDI 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDI 88 KW 120 KM
  • PEUGEOT EXPERT I 2.0 HDi 88 KW 120 KM
  • PEUGEOT EXPERT I 2.0 HDi 100 KW 136 KM
  • PEUGEOT EXPERT II 2.0 HDi 88 KW 120 KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa Ford S-Max 2.0 TDCi

Ford S-Max 2.0 TDCi o mocy 100 kW (136 KM) to przestronny i dynamiczny minivan, który idealnie łączy komfort jazdy z praktycznością. Silnik diesla o pojemności 2.0 litra zapewnia dobrą dynamikę, a jednocześnie oszczędne spalanie, co czyni go świetnym wyborem zarówno na codzienne dojazdy, jak i dłuższe trasy. S-Max wyróżnia się przestronnym wnętrzem, które pomieści całą rodzinę, a także dużym bagażnikiem, idealnym na wakacyjne wyjazdy.
Pompa wtryskowa Siemens o numerach 5WS40809 i 1373546 to zaawansowany komponent wykorzystywany w systemach Common Rail. Jej kluczową funkcją jest dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem do wtryskiwaczy, co umożliwia precyzyjne dozowanie paliwa oraz optymalizację procesu spalania. Jednak w wyniku długotrwałej eksploatacji i upływu czasu, pompa wtryskowa może ulec degradacji lub uszkodzeniu. W takich przypadkach, regeneracja pompy staje się opłacalnym rozwiązaniem. Proces ten obejmuje wymianę zużytych elementów oraz dokładne czyszczenie całego mechanizmu. Koszt takiej usługi rozpoczyna się od 350 złotych, choć całkowite koszty regeneracji mogą się różnić w zależności od stopnia uszkodzeń i koniecznej w danym przypadku wymiany części.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Forda S-Max;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Forda S-Max 2.0 TDCi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Touran 1.6 TDI, 66 kw, 77 Kw – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Touran 1.6 TDI, 66 kw, 77 Kw – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Touran 1.6 TDI (66 kW, 77 kW) zapewnia precyzyjne dawkowanie

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517049 do VW Polo V 1.6 TDI, 77 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517049 do VW Polo V 1.6 TDI, 77 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517049 do VW Polo V 1.6 TDI 77 kW zapewnia precyzyjne dawkowanie paliwa,

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Polo V 1.6 TDI, 55 kW, 66 kW, 77 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Polo V 1.6 TDI, 55 kW, 66 kW, 77 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 to wysokiej jakości podzespół przeznaczony do VW Polo V 1.6

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517049 do VW Passat B7 1.6 TDI, 77 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517049 do VW Passat B7 1.6 TDI, 77 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517049 do VW Passat B7 1.6 TDI 77 kW zapewnia precyzyjne dawkowanie

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Passat B6 1.6 TDI, 77 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Passat B6 1.6 TDI, 77 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Passat B6 1.6 TDI 77 kW to precyzyjnie wykonany element

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Jetta IV 1.6 TDI, 77 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Jetta IV 1.6 TDI, 77 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Jetta IV 1.6 TDI 77 kW to wysokiej jakości podzespół

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Jetta III 1.6 TDI, 66 kW, 77 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Jetta III 1.6 TDI, 66 kW, 77 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Jetta III 1.6 TDI (66 kW, 77 kW) zapewnia precyzyjne

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Golf VI 1.6 TDI, 66 kW, 77 kW – nowa, regeneracja Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 do VW Golf VI 1.6 TDI, 66 kW, 77 kW – nowa, regeneracja

Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59517047 przeznaczona jest do VW Golf VI 1.6 TDI o mocy 66 kW oraz 77

Zobacz wszystkie