Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Citroen Xsara

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zajmujemy się zawodową regeneracją i sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do Citroena Xsara 2.0 HDi 90 KM (RHY) oraz 2.0 HDi 109 KM (RHZ) – wszystkie wersje diesla Common Rail.
Każdy wtrysk badamy, regulujemy i kodujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, dzięki czemu po regeneracji pracuje jak fabrycznie nowy.

Na wykonaną usługę udzielamy pisemnej gwarancji 2 lata, a do tego oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, wtrysków na wymianę oraz nowych w sprzedaży.

Zadzwoń do Nas!

Wtryskiwacze BOSCH – Citroen Xsara 2.0 HDi 90 / 109

Numery wtryskiwaczy Bosch (numery główne)

W Xsarze 2.0 HDi 90/109 KM stosowane są wtryskiwacze Bosch Common Rail:

• Bosch 0 445 110 044 / 0445110044 – bezpośrednio opisany jako wtryskiwacz Bosch do Citroen Xsara

• Bosch 0 445 110 008 / 0445110008 – ten sam typ wtrysku, stosowany w tej samej rodzinie silników RHY/RHZ 2.0 HDi

Oba te numery są w pełni zamienne w zastosowaniach do Xsary 2.0 HDi.

Numery zamienne Bosch (fabrycznie regenerowane)

Dla powyższych wtrysków Bosch występują numery regenerowane (BX / exchange):

• Bosch 0 986 435 003 / 0986435003 – podawany jako numer regenerowany dla 0445110044 / 0445110008

Jeżeli na wtrysku widzisz 0445110044, 0445110008 lub 0986435003 – mówimy o tej samej rodzinie wtryskiwaczy stosowanych m.in. w Citroen Xsara 2.0 HDi 90 / 109 KM.

Numery OE (Citroën / PSA) powiązane z Xsarą 2.0 HDi

Z wtryskami Bosch 0445110044 / 0445110008 powiązane są następujące numery OE:

Zestaw typowych numerów OE:

• 1980 71 / 198071

• 1980 72 / 198072

• 1980 93 / 198093

• 96 375 360

• 96 408 953

• 9635196580 / K9635196580

• 96375360 / 9637536080

• 9456182480 / K9456182480

• 96408953

Te numery katalogowe odnoszą się do tej samej konstrukcji wtrysku Bosch CRI, stosowanej w:

• Citroen Xsara 2.0 HDi 90 KM (RHY)

• Citroen Xsara 2.0 HDi 109 KM (RHZ)

oraz w spokrewnionych modelach (Xsara Picasso, Berlingo, Peugeot 306/406/Partner, itp.).

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to lepsze rozwiązanie niż zakup nowych?

• Regenerację wykonujemy na specjalistycznych stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, odtwarzając pełną charakterystykę dawek, korekt, szczelności i przelewów – zgodnie z parametrami fabrycznymi.

• Wymieniamy wszystkie zużyte elementy robocze (końcówki, zaworki, uszczelnienia) na części o jakości OEM, a każdy wtrysk po naprawie przechodzi kompletny test z wydrukiem parametrów.

• Cena regeneracji jest zdecydowanie niższa niż zakup nowego wtryskiwacza, a przy sprawnym układzie paliwowym trwałość i kultura pracy są porównywalne z fabrycznie nową częścią.

• Możesz wybrać: regenerację swoich wtrysków, wtryskiwacze na wymianę („sztuka za sztukę”) albo fabrycznie nowe wtryski Bosch – dopasujemy opcję do Twojego budżetu i potrzeb.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Citroen Xsara

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 1997 roku na rynku pojawił się następca modelu ZX, czyli Citroen Xsara. Auto cechowało się dużą przestronnością jak na tą klasę samochodu. W hatchbacku użytkownik bez straty dla pasażerów tylnego rzędu mógł cieszyć się 408 litrowym bagażnikiem. Wersja kombi była pod tym względem jeszcze bardziej komfortowa bo mieściła aż 515 litrów bagażu. Podobnie jak poprzednik Xsara miała standardowe zawieszenie składające się z kolumny Mac Phersona z przodu i belki skrętnej z tyłu. Wprawdzie takie rozwiązanie nie gwarantowało komfortu znanego z Citroenów z zawieszeniem pneumatycznym, ale i też było tańsze w naprawie. Samochód pomimo, że nigdy nie miał aspiracji sportowych odnosił duże sukcesy w rajdach WRC. Słynny kierowca rajdowy Sebastien Loeb wyścigową Xsarą zdobył dwa tytuły rajdowego mistrza świata.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy. 

Citroen Xsara 1997 – 2004

1.4 HDi 68 KM ( DV4TD )

1.6 HDi 90 KM ( DV6B/DV6ATED4 )

1.6 HDi 109 KM ( DV6TED4 )

2.0 HDi 90 KM ( DW10TD )

2.0 HDi 109 KM ( DW10ATED )