Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Citroen C4

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zajmujemy się zawodową regeneracją i sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do Citroena C4 – wszystkich generacji (C4 I, C4 II, C4 III) z silnikami 1.6 HDi / e-HDi / BlueHDi, 2.0 HDi / BlueHDi oraz 1.5 BlueHDi.
Każdy wtryskiwacz sprawdzamy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, przywracając parametry jak w nowych częściach.

Na naszą usługę udzielamy pisemnej gwarancji 2 lata, a przy tym oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, wtryskiwaczy na wymianę oraz fabrycznie nowych w sprzedaży.
Najlepszy kontakt to telefon – po podaniu numeru VIN lub numeru z wtryskiwacza dobierzemy właściwy typ, zaproponujemy regenerację / wymianę / nowy i omówimy szczegóły realizacji.

CITROEN C4 I (2004–2010) – wtryskiwacze BOSCH

1.6 HDi 90–109 KM (DV6TED4 – kody m.in. 9HX / 9HY / 9HZ)

Stosowane wtryski BOSCH:

• Bosch 0445110188 – wczesne wersje 1.6 HDi

  • przykładowe numery OE PSA: 1980.H3, 1980.E5, 96528920, 96550450

  • silniki: 1.6 HDi 90/109 KM w gamie PSA, również C4 I 1.6 HDi (ok. 2004–2008)

• Bosch 0445110311 – C4 I 1.6 HDi 90 KM

  • OE Citroën: 1609849980, 1609851080, 1980.CQ, 1980.L1

  • silnik / rocznik: 1.6 HDi 90 KM, C4 I ok. 2004–2010

• Bosch 0445110259 – C4 I 1.6 HDi 80 kW (ok. 109 KM)

  • stosowany m.in. w Citroen C4 1.6 HDi 80 kW

• Bosch 0445110297 – 1.6 HDi 109 KM

  • występuje m.in. jako wtryskiwacz Citroen C2 C3 C4 C5 1.6 HDi

  • zamiennik Bosch: 0986435150 (fabrycznie regenerowany)

W praktyce: w C4 I 1.6 HDi spotykamy najczęściej 0445110188, 0445110259, 0445110297 lub 0445110311 – dobór zawsze po VIN lub numerze z korpusu.

CITROEN C4 I (2004–2010) – wtryskiwacze SIEMENS / VDO i DELPHI (2.0 HDi)

2.0 HDi 136–140 KM (DW10BTED4 / RHF)

Siemens / VDO:

• Siemens / VDO A2C59514909

  • zastosowanie: Citroen C4 I 2.0 HDi 103 kW (140 KM) od ok. 07.2008–2011

Delphi (najczęściej spotykane w C4 I 2.0 HDi 136 KM):

• Delphi EJBR06001D / R06001D

  • zastosowanie wg producenta: Citroen C4 I 2.0 HDi 136 KM 11.2004–07.2011

  • typowe OE PSA (na przykładzie rodziny 2.0 HDi): 1980.L3, 1608902180

W silnikach 2.0 HDi w C4 I występują więc zarówno wtryski Siemens/VDO, jak i Delphi – dlatego identyfikacja po VIN jest obowiązkowa.

CITROEN C4 II (2010–2018) – wtryskiwacze BOSCH

1.6 HDi 90 KM (DV6C – 9HP)

• Bosch 0445110340

  • OE PSA: 1980.S5, 9687069280

  • stosowany w 1.6 HDi 90 KM / 68–73 kW w gamie PSA, w tym C4 II 1.6 HDi

1.6 BlueHDi 100 / 115 / 120 KM (BHY / BHZ – DV6FD/DV6FC)

• Bosch 0445110566 (główny) oraz 0445110565 (zamiennie)

• OE PSA wspólny: 9802776680 – dla Citroen C4 II 1.6 BlueHDi 100/115/120

• Rocznik / zastosowanie:

  • C4 II (NC_) 1.6 BlueHDi 100, 115, 120 KM od ok. 2015 r.

CITROEN C4 II – wtryskiwacze SIEMENS / CONTINENTAL (VDO)

1.6 HDi / 1.6 HDi 114–115 KM (DV6C – 9HR / 9HD)

• Siemens / VDO A2C59513556 (oznaczenie na korpusie często 5WS40677)

• OE PSA:

  • 00001980ER, 00001980ET, 00001980R9, 00001980S0

  • 1980.ER, 1980.ET, 1980.R9, 1980.S0

  • 9674973080, 9802448680

• Silnik / rocznik:

  • Citroen C4 II 1.6 HDi 114 KM, ok. 2009–2013 (przejście z C4 I na C4 II)

Te wtryski są piezoelektryczne i bardzo wrażliwe na jakość paliwa; po regeneracji wymagają kodowania IMA/ISA.

CITROEN C4 II – wtryskiwacze DELPHI (2.0 HDi / BlueHDi 150–163 KM)

2.0 HDi / BlueHDi 150–163 KM (DW10C / DW10F)

• Delphi EMBR00101D – stosowany w C4 II 2.0 HDi 150/163 KM

• Delphi 28388960 – wtrysk CRI stosowany w C4 II 2.0 Hdi/BlueHDi 150 KM

• Główny OE PSA: 9674984080 – dla 2.0 Hdi/BlueHDi 150 w C4 II, C4 Picasso i powiązanych modelach

CITROEN C4 III (od 2020 r.) – wtryskiwacze BOSCH (1.5 BlueHDi)

1.5 BlueHDi 100 / 110 / 130 KM (DV5RD / DV5RC)

• Bosch 0445110749, 0445110955, 0445110954 – rodzina CRI dla 1.5 HDi / BlueHDi

• Główny OE PSA: 9828959880 – wtryskiwacz 1.5 BlueHDi stosowany m.in. w C4 III 1.5 BlueHDi 100/130

Dlaczego regeneracja jest lepszym wyborem niż zakup nowych wtrysków?

• Regenerację prowadzimy na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, odwzorowując pełne charakterystyki dawek, korekt i szczelności według danych producenta.

• Wymieniamy wszystkie zużyte elementy robocze (końcówki, zaworki, uszczelnienia) na części o jakości OEM.

• Każdy wtryskiwacz po regeneracji przechodzi kompletny test, a wtryski Bosch / Siemens / Delphi otrzymują nowy kod (IMA/ISA) do wpisania w sterownik.

• Cena regeneracji jest wyraźnie niższa niż zakup nowych wtryskiwaczy, a przy sprawnym układzie paliwowym trwałość i jakość pracy są porównywalne z nowymi.

• Oferujemy także wtryski na wymianę („sztuka za sztukę”) oraz fabrycznie nowe wtryskiwacze.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Citroen C4

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Ten następca Citroena Xsary pojawił się na rynku w 2004 roku. Od początku produkowany był w trzech wersjach nadwozia. Najpopularniejszy jest oczywiście 5-drzwiowy hatchback, ale auto dostępne jest także jako 4-drzwiowy sedan oraz 3-drzwiowe coupe, które występowało tylko w pierwszej generacji. Samochód jak przystało na francuskie dzieło posiada stylową sylwetkę. Uwagę zwracają przednie i tylne lampy oraz wyraźne przetłoczenia boczne. Całość uzupełniają chromowane akcenty, które nie co dzień spotyka się w autach z segmentu C. W 2008 roku auto lekko zmieniono – m.in. przedni zderzak, maskę i atrapę chłodnicy. Dwa lata później powstała druga generacja C4. Auto stylistycznie bardziej zbliżyło się do C5.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.         

Citroen C4 I 2004 – 2010

1.6 HDi 90 KM ( DV6ATED4 )

1.6 HDi 109 KM ( DV6TED4 )

2.0 HDi 136 KM ( DW10BTED4 )

2.0 HDi 140 KM ( DW10BTED4 )

Citroen C4 II 2010 – nadal

1.6 HDi 92 KM ( DV6ATED4 FAP )

1.6 HDi 112 KM ( DV6TED4 FAP )

2.0 HDi 150 KM ( DW10BTED4 FAP )