Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service — specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Common Rail do Volkswagen Polo. Pracujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708 / EPS 815 oraz DCI 700, zgodnie z planami testowymi producentów. Udzielamy 2-letniej gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także wtryski na wymianę i nowe — gotowe do kodowania IMA/QR po montażu.

Najlepszy kontakt — telefoniczny. Po VIN lub numerze z korpusu wtrysku w kilka minut potwierdzimy właściwą referencję, zamienniki/OE, cenę i termin. Chcesz pewnego i szybkiego rozwiązania? Zadzwoń teraz.

Dlaczego regeneracja u nas się opłaca?

• Jakość jak nowych — pełny proces testowo-kalibracyjny na Bosch EPS 708/815 i DCI 700, parametry wg kart producentów, wydruk z ławy i kod IMA/QR po naprawie.

• Niższy koszt — regeneracja jest wyraźnie tańsza niż zakup nowych wtryskiwaczy, przy tej samej funkcjonalnej jakości i 2-letniej gwarancji.

• Szybko i bez ryzyka — często realizacja tego samego dnia; dostępne wtryski na wymianę i nowe od ręki.

Volkswagen Polo — producenci i numery wtryskiwaczy (tylko wersje Common Rail)

Jakich producentów montowano fabrycznie?

• Siemens VDO / Continental — 1.6 TDI (EA189) oraz 1.2 TDI (EA189, CFWA).
  
• BOSCH — 1.4 TDI (EA288, 3-cyl.).

Ważne: w obrębie tych samych silników występują różne kalibracje/indeksy (inne końcówki numerów). Najpewniejszy dobór robimy po VIN / numerze z korpusu, żeby zagwarantować zgodność kodów IMA i map dawki.

Pełna, praktyczna ściąga referencji — Polo (Common Rail)

Polo 1.6 TDI (EA189, ok. 2009–2015) — Siemens VDO / Continental (CR)

• Typowe kody silnika / moce: CAYB 90 KM, CAYC 105 KM.
  
• Numery OE VW (wtryski): 03L 130 277 z sufiksami B / C / S / Q / AC
  (sufiks = konkretna kalibracja/rocznik; nie mieszać bez weryfikacji)
  
• Numery producenta: rodzina A2C59… / 5WS… (np. A2C5951… / 5WS4… — zależnie od ECU/DPF)
  
• Zamienniki / program wymiany: referencje A2C… (reman); handlowo spotykane serie HRD…

Polo 1.2 TDI (EA189, ok. 2009–2014) — Siemens VDO / Continental (CR)

• Typowy kod silnika / moc: CFWA 75 KM.
  
• Numery OE VW: dedykowane warianty 03L 130 277 … przeznaczone dla CFWA
  
• Numery producenta: odpowiednie A2C59… / 5WS… (inna kalibracja niż w 1.6 TDI)
  
• Uwaga: choć rodzina numerów wygląda podobnie do 1.6 TDI, mapy dawek i kody IMA są inne — dobór po VIN obowiązkowy.

Polo 1.4 TDI (EA288, ok. 2014–2018) — BOSCH (CR)

• Typowe kody silnika / moce: CUSA / CUSB 75–105 KM.
  
• Numery OE VW (wtryski): 04B 130 277 z sufiksami J / N / P (i pokrewne aktualizacje literowe)
  
• Numery BOSCH (CRI — rodzina): przypisane do 04B…, najczęściej z zakresu 0 445 110 4xx

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Volkswagen Polo

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Historia tego samochodu, którego nazwa pochodzi od elitarnej nazwy gry jest już bardzo długa. Pierwszy samochód wyjechał z fabryki już w 1975 roku i jest produkowany do dzisiaj. Ta ambitna nazwa zapewne lepiej by pasowała do jakiegoś samochodu luksusowego, a nie autka z segmentu B, ale ta niepozorna konstrukcja Volkswagena i tak zasłużyła na uznanie. Polo przez te wszystkie lata obroniło się doskonałymi wynikami sprzedaży – ponad 9 mln sprzedanych egzemplarzy. Obecnie na rynku jest już piąta generacja i z pewnością nie ostatnia. Polo to taki mniejszy kuzyn Golfa, który wybierany jest przez klientów poszukujących niewielkiego auta, ale nie typowego mikrusa z segmentu A, w którym tylko kierowca czuje się dobrze i to pod warunkiem, że nie musi korzystać z bagażnika. Polo z generacji na generację odrobinę rośnie co sprawia, że może nawet służyć jako autko rodzinne – oczywiście przy założeniu, że nie jest ona zbyt liczna. Co prawda ze względu na niewielki bagażnik (280l) będzie nam trudno się nim gdzieś dalej wybrać, ale skoro w czasach PRL-u ludzie potrafili jeździć maluchem do Włoch, to dlaczego nie miałoby się to udać w dużo większym Polo.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie.

Regenerujemy pompowtryski montowane we wszystkich samochodach Volkswagen z grupy VAG, między innymi generacje: B5, B6, B7, B8, B9, 8T, D5, D4, D3, D2, C8, C7, C6, C5, C4, C3, C2, C1.

Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Volkswagen Polo

Volkswagen Polo IV 2001 – 2009

1.4 TDI 70 KM ( BNM )

1.4 TDI 75 KM ( AMF, BAY )

1.4 TDI 80 KM ( BNV, BWB, BMS )

1.9 TDI 100 KM ( AXR, ATD )

1.9 TDI 130 KM ( ASZ, BLT )

Volkswagen Polo V 2009 – nadal

1.4 TDI 75 KM

1.6 TDI 75 KM

1.6 TDI 90 KM

1.6 TDI 105 KM ( CAYC )