Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service — profesjonalnie regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze Common Rail do Volkswagen LT. Pracujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708 / EPS 815 oraz DCI 700, zgodnie z kartami testowymi producentów. Udzielamy 2-letniej gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także wtryski na wymianę i nowe — po montażu gotowe do kodowania IMA/QR.

Najlepszy kontakt — telefoniczny. Po VIN lub numerze z korpusu wtrysku w minutę potwierdzimy właściwą referencję, zamienniki/OE, cenę i termin. Chcesz pewnego, szybkiego rozwiązania? Zadzwoń teraz.

Dlaczego regeneracja u nas to najlepszy wybór?

• Jakość jak nowych — pełny cykl testów na Bosch EPS 708/815 i DCI 700, kalibracja dawek/ciśnień wg kart producenta, kodowanie IMA/QR po naprawie.

• Niższy koszt — regeneracja jest wyraźnie tańsza niż zakup nowych wtryskiwaczy, a 2-letnia gwarancja daje spokój jak przy częściach fabrycznie nowych.

• Szybko i pewnie — często realizacja tego samego dnia; mamy wtryski na wymianę i nowe dostępne od ręki.

Volkswagen LT — jakie wtryski były montowane?

Kluczowa informacja dla Klienta: w modelu Volkswagen LT II (1996–2006) układ Common Rail występował wyłącznie w wersji 2.8 TDI 158 KM (kody silnika AUH/BCQ, ok. 2002–2006) i miał wtryskiwacze BOSCH. Pozostałe diesle LT (2.5 SDI / 2.5 TDI oraz 2.8 TDI 125–131 KM) korzystały z układów VE/VP z klasycznymi wtryskiwaczami — to nie jest Common Rail. Poniżej pełna ściąga Common Rail oraz — dla porządku — numery nie-CR, aby łatwo zweryfikować, co siedzi w Twoim LT

LT 2.8 TDI 158 KM (AUH / BCQ, ok. 2002–2006) — BOSCH (Common Rail)

• Numery wtryskiwaczy BOSCH (CRI): 0 445 110 081 (0445110081)
  
• Numery BOSCH – program wymiany (reman): 0 986 435 252
  
• Numery OE (Volkswagen / MWM-Diesel): 062 130 201 / 940704640014
  
• Dodatkowe dane serwisowe: końcówka rozpylacza spotykana w katalogach: DLLA148P1067
  
• Zastosowanie: LT 28/35/46 2.8 TDI 116 kW (158 KM), silnik AUH/BCQ, roczniki ok. 02.2002–07.2006

Dla porządku — jednostki nie-Common Rail w Volkswagen LT (pomagają odsiać błędne numery)

2.5 SDI 75 KM (AGX, ok. 1996–2001) — BOSCH, wtryski mechaniczne (VE)

• OE: 074 130 201 G / GX
  
• BOSCH (rodzina DN/DSLA): m.in. 0 432 193 621, 0 432 193 823

2.5 TDI 109 KM (ANJ / AVR, ok. 1999–2006) — BOSCH, wtryski mechaniczne (VE)

• OE: 074 130 203 B, 074 130 204 D, spotykane także 074 130 201 C/J
  
• BOSCH (nozzle & holder): np. 0432193510 / 0432193511

2.8 TDI 125–131 KM (AGK 1997–1998 / ATA 1999–2001) — BOSCH, wtryski VE/VP (nie CR)

• Identyfikacja: wtryski bez kodów IMA, inne numery OE niż rodzina 062 130 201; dobór po VIN.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Volkswagen LT

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Auto te zadebiutowało w 1975 roku. Wtedy dostępne było jeszcze jako lekki samochód ciężarowy lub duży samochód dostawczy. Od drugiej generacji występuje tylko w tej drugiej postaci. LT I nie za bardzo przyjęło się na rynku – przez 20 lat jedynie 471 tyś wyprodukowanych egzemplarzy. Koncern z Wolfsburga mając w pamięci tą porażkę postanowił drugą odsłonę LT stworzyć wraz z koncernem Daimler-Benz. W ten sposób obok LT II powstał też bliźniaczy Mercedes Benz Sprinter. Furgonetka dostępna była w trzech wersjach długości oraz dwóch wysokości. W optymalnym wariancie jej dopuszczalna masa całkowita wynosiła 4,6 tony. Głównymi jednostkami napędowymi były silniki wysokoprężne o pojemności 2.5 l oraz 2.8 l.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. 

Regenerujemy pompowtryski montowane we wszystkich samochodach Volkswagen z grupy VAG, między innymi generacje: B5, B6, B7, B8, B9, 8T, D5, D4, D3, D2, C8, C7, C6, C5, C4, C3, C2, C1.

Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Volkswagen LT

Volkswagen LT 1996 – 2006

2.5 TDI 95 KM (BBF)

2.5 TDI 102 KM (AHD)

2.5 TDI 109 KM (ANJ)

2.8 TDI 125 KM (AGK)

2.8 TDI 130 KM (ATA)

2.8 TDI 158 KM (AUH)