Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Mitsubishi Pajero

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Mitsubishi
Cena Gotowe wtryskiwacze Mitsubishi Pajero - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Mitsubishi Pajero

Regeneracja i sprzedaż wtryskiwaczy Common Rail do Mitsubishi Pajero.
Pracujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708 / EPS 815 oraz DCI 700.
Udzielamy 2-letniej gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, wtryski na wymianę oraz nowe.

Zadzwoń teraz — najszybciej potwierdzimy numer po VIN lub numerze z korpusu wtrysku.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Mitsubishi Pajero Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Dlaczego warto regenerować u nas?

  • Jakość jak nowych — pełna procedura na Bosch EPS 708/815 i DCI 700, testy wg kart testowych producenta, w tym kodowanie IMA/QR po naprawie.

  • Niższy kosztregeneracja jest wyraźnie tańsza niż nowe wtryski, a 2 lata gwarancji dają spokój jak przy fabrycznie nowych.

  • Dostępność — często realizujemy tego samego dnia; mamy wtryski na wymianę i nowe referencje na stanie.

Numery wtryskiwaczy, zamienniki i OE — Mitsubishi Pajero (Common Rail)

Pajero 3.2 DI-D 4M41 — generacje Euro 3 / Euro 4 (ok. 2003–2009)

  • DENSO: 095000-5760, 095000-5761 (rodzina DCRI10***)
  • Mitsubishi OE: 1465A054 (spotykane także warianty kalibracyjne zależnie od rocznika/specyfikacji)
  • Uwagi: wersje bez/ze wczesnym DPF; dobór po VIN niezbędny z uwagi na oprogramowanie ECU.

Pajero 3.2 DI-D 4M41 — DPF / Euro 4–5 (ok. 2009–2016)

  • DENSO: 095000-7500, 095000-7501
  • Mitsubishi OE: 1465A279 (często stosowany jako numer zestawowy dla tej generacji)
  • Uwagi: inna kalibracja dawki/ciśnienia względem serii 5760; nie mieszać między generacjami.

Pajero 3.2 DI-D 4M41 — nowsza generacja CR (V80/V90, po lifcie) (ok. 2010–2021)

  • DENSO (nowsza rodzina): 295050-0560 (DCRI300560)
  • Mitsubishi OE: 1465A351
  • Uwagi: różne moce (ok. 160–190 KM) w zależności od rynku i norm emisji; numery poprzednie mogą być zastąpione nowszymi indeksami — weryfikacja po VIN.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

1. Pompowtryskiwacze Mitsubishi Pajero

2. Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Ten rasowy samochód terenowy zadebiutował w 1982 roku. Początkowo Pajero oparty był na konstrukcji ramowej, ale i w końcu jego dopadła moda na bardziej lekkie i komfortowe nadwozia samonośne. Na szczęście nie zatracił on z tego powodu swoich wyjątkowych zdolności terenowych. Największa w tym zasługa doskonałego układu napędu. Kierowca Pajero za pomocą kilku przycisków jest w stanie dopasować swój samochód do określonych warunków drogowych. Można więc jeździć tylko z napędem tylnym, jak i na cztery koła. Gdy zjeżdżamy z asfaltu zawsze można włączyć napęd czterech kół z blokadą centralnego dyferencjału. Jeśli zaś szykuje się nam naprawdę trudna przeprawa terenowa dodatkowo mamy w zanadrzu reduktor. Samochód ma więc odpowiedni potencjał, który jakby nie patrzeć został potwierdzony także w wielu wyścigach. Wystarczy wspomnieć o słynnym wyścigu Paryż-Dakar, gdzie Pajero w latach 2001-2007 triumfowało aż sześciokrotnie. W sumie wygrało aż 12 razy w tej arcytrudnej rywalizacji. 

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Mitsubishi Pajero

3. Mitsubishi Pajero III 1999 – 2006

2.5 TDi 99 KM ( 4D56T )

2.5 TDi 115 KM ( 4D56T )

3.2 DI-D 160 KM ( 4M41 )

3.2 DI-D 165 KM ( 4M41 )

3.2 DI-D 175 KM ( 4M41 )

Mitsubishi Pajero IV 2006 – nadal

3.2 DI-D 165 KM ( 4M41 )

3.2 DI-D 160 KM ( 4M41 )

3.2 DI-D 170 KM ( 4M41 )

3.2 DI-D 190 KM ( 4M41 )

3.2 DI-D 200 KM ( 4M41 )


Oceń: / Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Andrzej

Wystawiono 2 lata temu

Naprawa zużytych wtryskiwaczy w Mitsubishi Pajero może być konieczna, jeśli wystąpią problemy z silnikiem, takie jak: trudności w odpalaniu, słaba moc, szarpanie lub nierówna praca silnika. Aby naprawić wtryskiwacze, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub mechanikiem specjalizującym się w naprawie samochodów Mitsubishi. Oni mogą zdiagnozować problem i zalecić odpowiednie działanie naprawcze, takie jak wymiana wtryskiwaczy lub naprawa lub regulacja już istniejących wtryskiwaczy. W przypadku wymiany nowych wtryskiwaczy, jest to konieczne aby skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub zakładem specjalizującym się w wtryskach, aby zamówić wtryskiwacze odpowiednie do modelu i rocznika pojazdu.

Czy ta opinia była pomocna?

Kamil

Wystawiono 3 lata temu

Super, że w Stalowej jest tak specjalistyczny serwis samochodowy.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki