Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Mitsubishi ASX
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Mitsubishi | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Mitsubishi ASX - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service — specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Common Rail do Mitsubishi ASX. Pracujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708 / EPS 815 oraz DCI 700, a każdą usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także wtryski na wymianę i nowe — wszystko zgodnie ze specyfikacją producenta i gotowe do kodowania po montażu.
Najlepszy kontakt — telefoniczny. Po VIN lub numerze z korpusu wtrysku w minutę potwierdzimy właściwą referencję, dobierzemy zamienniki/OE i podamy cenę oraz termin. Potrzebujesz auta „na już”? Zadzwoń — doradzimy, czy lepsza będzie regeneracja, wymiana, czy nowy wtryskiwacz.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Zadzwoń +48 601 856 277
- nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części
Dlaczego regeneracja u nas?
-
Jakość jak nowych — pełny proces testowy na Bosch EPS 708/815 i DCI 700, parametry zgodne z kartami testowymi producenta, po naprawie kodowanie IMA/QR.
-
Niższy koszt — regeneracja jest wyraźnie tańsza niż zakup nowych wtryskiwaczy, a 2 lata gwarancji gwarantują spokój jak przy częściach fabrycznie nowych.
-
Szybko i wygodnie — często realizacja tego samego dnia; dostępne wtryski na wymianę i nowe od ręki.
Mitsubishi ASX — producenci i numery wtryskiwaczy (diesel CR)
Producenci montowani fabrycznie
- DENSO — wszystkie wersje ASX z dieslem Common Rail (1.8 DI-D 4N13, 2.2 DI-D 4N14) korzystają z wtryskiwaczy DENSO (różne kalibracje w zależności od rocznika, mocy i normy emisji).
Pełna, praktyczna lista najczęściej spotykanych referencji (ASX diesel)
ASX 1.8 DI-D (silnik 4N13, ok. 2010–2015) — DENSO
- Numery DENSO (CRI):
295050-0120 (DCRI300120) - Numery OE Mitsubishi:
1465A323 (spotykane także: 1465A306 — zależnie od kalibracji) - Uwaga: w gamie 4N13 występują dodatkowe odmiany DCRI300… (różne końcówki) — dobór po VIN.
ASX 2.2 DI-D (silnik 4N14, wybrane rynki/roczniki ~2012–2015) — DENSO
- Numery DENSO (CRI, rodzina):
DCRI300… (m.in. spotykane odmiany pokrewne do DCRI300120 / DCRI300340 — zależnie od mapy i normy emisji) - Numery OE Mitsubishi:
typowo 1465A3… (konkretna końcówka wg wersji ECU/DPF) - Uwaga: różne kalibracje nie są zamienne „w ciemno” — zawsze weryfikujemy VIN + numer z korpusu.
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Pompowtryskiwacze Mitsubishi ASX
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Ten debiutujący w 2010 roku samochód należy do segmentu crossoverów. Powstał na płycie podłogowej "Project Global", wykorzystanej także w innych modelach Mitsubishi takich jak Lancer, Lancer Evolution oraz Outlander. W 2011 roku ASX doczekało się też europejskich odpowiedników z logo Peugeota i Citroëna. Auto jak przystało na firmę, która produkuje także samoloty ma charakterystyczną atrapę chłodnicy nawiązującą do myśliwca Mitsubishi Mi F-2. Zresztą cała linia nadwozia jest dynamiczna, dzięki czemu ASX może się podobać fanom szybszych samochodów. Spośród silników zastosowanych w tym japońskim crossoverze najlepsze wrażenie robi innowacyjny diesel 1.8 DI-D występujący w dwóch wariantach mocy – 116 KM oraz 150 KM. Konstruktorom udało się z mniejszej pojemności wycisnąć moc typową dla większych jednostek. Dzięki temu ASX może się pochwalić spalaniem na poziomie 5 litrów i dużą elastycznością.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX 2010 – nadal
1.8 DI-D 116 KM ( 4N13 )
1.8 DI-D 150 KM ( 4N13 )
2.2 DI-D 150 KM ( 4N14 )
Komentarze
Jacek
Wystawiono Rok temu
Witam czy posiadaja Panstwo wtryski do mitsubishi asx 1.8 2011r
Czy ta opinia była pomocna?
Adam
Wystawiono 2 lata temu
Regeneracja wtryskiwaczy w samochodach Mitsubishi ASX może poprawić wydajność i efektywność paliwową silnika. Rezultaty mogą różnić się w zależności od stanu wtryskiwaczy przed regeneracją oraz od technologii i metod stosowanych przez warsztat regenerujący wtryskiwacze. Ogólnie rzecz biorąc, regeneracja wtryskiwaczy może przywrócić ich prawidłowe działanie i poprawić osiągi silnika, jednak w przypadku bardzo zużytych wtryskiwaczy, konieczne może być ich wymiana na nowe.
Czy ta opinia była pomocna?
Czarek
Wystawiono 3 lata temu
Mam 4 pompowtryskiwacze do naprawy, jaki to byłby koszt?
Czy ta opinia była pomocna?