Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service — specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży układów wtryskowych do Mitsubishi Galant. Pracujemy na Bosch EPS 708 / EPS 815 oraz DCI 700, a każdą usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, dostępne są także wtryski na wymianę i nowe — wszystko zgodnie ze specyfikacją producenta i gotowe do kodowania/ustawień po montażu.

Najlepszy kontakt — telefoniczny. Po VIN albo numerze z korpusu wtrysku potwierdzimy właściwą referencję, dobierzemy zamienniki/OE i podamy cenę oraz termin. Jeśli zależy Ci na pewnym rozwiązaniu i szybkim powrocie auta na drogę, zadzwoń teraz — przygotujemy opcję regeneracja / wymiana / nowe dokładnie pod Twój Galant.

Dlaczego regeneracja u nas?

• Jakość jak nowych — pełny proces testowy na Bosch EPS 708/815 i DCI 700, parametry zgodne z kartami testowymi producenta; po naprawie wykonujemy niezbędne kodowanie/ustawienia.

• Niższy koszt — regeneracja jest wyraźnie tańsza niż zakup nowych podzespołów, a 2 lata gwarancji dają spokój jak przy fabrycznie nowych częściach.

• Szybko i wygodnie — często realizacja tego samego dnia; dostępne podzespoły na wymianę i nowe.

Mitsubishi Galant — producenci i numery wtryskiwaczy (diesel)

Ważna informacja dla Klienta: europejski Mitsubishi Galant nie był wyposażany w układ Common Rail. Występowały dwie główne konfiguracje diesla:
• starszy 2.0 TD/DI-D (4D68) z pompą rotacyjną (brak wtrysków CR),
• późniejszy 2.0 DI-D z silnikiem grupy VW, wykorzystujący pompowtryski BOSCH (PD) — to nie jest Common Rail.
Poniżej podajemy komplet praktycznych danych dla Galanta (diesel), aby łatwo zweryfikować zgodność po numerze z korpusu.

Galant 2.0 TD / DI-D 4D68 (ok. 1998–2003) — pompa rotacyjna (brak CR)

• Ten wariant nie ma osobnych wtryskiwaczy Common Rail. Stosowane są klasyczne wtryski mechaniczne współpracujące z pompą rotacyjną.
• W przypadku problemów z dawkowaniem/rozruchem zajmujemy się diagnostyką i regeneracją pompy, wtrysków mechanicznych oraz uszczelnień — dobór po VIN.

Galant 2.0 DI-D (ok. 2003–2006/2007, rynki EU) — BOSCH (pompowtryski PD)

• Pompowtrysk BOSCH (PD): 0414720404
• Numery OE Mitsubishi: MN980235

Uwagi serwisowe:

• występują różne kalibracje zależne od oprogramowania ECU i rocznika; dobór po VIN / numerze z korpusu jest kluczowy,
• zalecamy montaż z nowymi śrubami, uszczelnieniami i ustawienie/kalibrację zgodnie z danymi producenta,
• weryfikujemy stan krzywek/wałka, co w układach PD ma istotny wpływ na żywotność.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

1. Pompowtryskiwacze Mitsubishi Galant

2. Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Ten model samochodu ma bardzo bogatą historię. Jego produkcja rozpoczęła się bowiem już w 1969 roku i trwała nieprzerwalnie do 2012 roku. Wciągu tych 43 lat wyprodukowano łącznie około 5 mln egzemplarzy. Największe triumfy Galant święcił w pierwszych trzech generacjach. Później kolejne wcielenia tego modelu nie były w stanie zbliżyć się do sukcesów poprzedników.  Nawet zabieg przesunięcia Galanta z segmentu C do D (od VIII generacji) na niewiele się zdał i w 2012 roku zakończono produkcję tego modelu. Auto przez wiele lat produkowane było jedynie w Japonii. Dopiero w 1994 roku produkcję Galanta rozpoczęto w USA z przeznaczeniem na tamtejszy rynek.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Mitsubishi Galant

Mitsubishi Galant VIII 1996 – 2004

2.0 TDI 90 KM ( 4D68T )