Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 1152989, EJDR00101Z pasują do modeli:

Ford Mondeo III (BSY) 2.0 TDCi (FMBA N7BA N7BB) 1998ccm 130KM/96kW 2001/10-2007/03
Ford Mondeo III Turnier (BWY) 2.0 TDCi (FMBA N7BA N7BB) 1998ccm 130KM/96kW 2001/10-2007/03
Ford Mondeo III Sedan (B4Y) 2.0 TDCi (FMBA N7BA N7BB) 1998ccm 130KM/96kW 2001/10-2007/03

Jak sprawdzić wtryski w dieslu domowym sposobem?

Sprawdzanie wtryskiwaczy w dieslu przy użyciu domowych metod może być trudne, ponieważ wymaga specjalistycznego sprzętu i wiedzy technicznej. Wtryskiwacze są precyzyjnymi komponentami, które działają pod bardzo wysokim ciśnieniem i precyzyjnie wtryskują paliwo do komory spalania. Niemniej jednak, istnieją pewne ogólne kroki, które można podjąć, aby przeprowadzić podstawową weryfikację, choć nie zastąpią one dokładnych testów przeprowadzanych przez profesjonalistów. Oto kilka kroków, które można podjąć:

1. Obserwacja objawów: Jeśli masz podejrzenia, że wtryski mogą być uszkodzone, zwróć uwagę na objawy, takie jak trudności w uruchamianiu silnika, utrata mocy, nadmierne dymienie, niestabilne obroty biegu jałowego itp.
2. Słuchanie dźwięków: Podczas pracy silnika, słuchaj dokładnie dźwięków dochodzących z obszaru wtryskiwaczy. Jeśli usłyszysz nietypowe stukanie, syczenie lub inny niezwykły dźwięk, może to wskazywać na problemy z wtryskami.
3. Sprawdzanie dymu: Zauważ, czy podczas jazdy samochodem wydobywa się z układu wydechowego nadmierne dymienie, szczególnie czarny lub biały dym. To może być oznaką problemów z podzespołami.
4. Test jazdy: Podczas jazdy zwróć uwagę na wydajność silnika. Jeśli samochód traci moc, szarpie się lub nie reaguje płynnie na przyspieszanie, mogą to być oznaki problemów z wtryskiwaczami.
5. Sprawdzanie błędów diagnostycznych: Współczesne samochody wyposażone są w komputery diagnostyczne, które mogą wykrywać błędy w układzie wtrysku paliwa. Skorzystaj z narzędzi diagnostycznych lub odczytaj kody błędów, jeśli masz taką możliwość.

Warto jednak podkreślić, że powyższe metody są jedynie podstawowymi sposobami weryfikacji. Dokładne i pewne sprawdzenie wtrysków wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego oraz wiedzy technicznej. Jeśli masz poważne podejrzenia co do stanu wtryskiwaczy lub doświadczasz problemów z wydajnością silnika, najlepiej skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem lub warsztatem, aby przeprowadzili dokładne testy i diagnozę.