Diagnostyka testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych TATA już od 49zł
Nieprawidłowo pracujący wtryskiwacz może wpływać na równomierność pracy silnika, zużycie paliwa i skład mieszanki. Długotrwałe zaburzenia dawkowania zwiększają również obciążenie układu oczyszczania spalin.
Działamy od 1994 roku i korzystamy z własnej pracowni, w której pomiary wykonują doświadczeni specjaliści. Wtryskiwacze benzynowe testujemy na Carbon Zapp GDU.4R, a zakres prac ustalamy na podstawie wyników badań; po procesie element przechodzi kontrolę jakości.
Możesz przekazać własny wtryskiwacz do procesu serwisowego określanego u nas jako regeneracja, kupić element po takim procesie albo zamówić część nową. W doborze pomagają VIN, oznaczenie silnika i numer wymontowanego wtryskiwacza.
Wtryskiwacze benzynowe stosowane w samochodach marki TATA
W wybranych samochodach TATA spotyka się benzynowe jednostki wykorzystujące wielopunktowy wtrysk MPFI, a producent rozwijał również rodzinę silników Revotron. Oficjalne materiały TATA potwierdzają m.in. produkcję benzynowych jednostek 624 cm³ MPFI oraz stosowanie różnych odmian benzynowego 1.2 Revotron, w tym wersji turbodoładowanych.
Dlatego przy doborze znaczenie mają:
- numer VIN i wersja silnika,
- numer starego wtryskiwacza,
- rodzaj zastosowanego układu zasilania.
W układzie pośrednim PFI paliwo jest rozpylane w kolektorze przed zaworem dolotowym, podczas gdy wtrysk bezpośredni podaje paliwo bezpośrednio do komory spalania. Są to konstrukcyjnie różne rozwiązania wymagające odpowiednich podzespołów.
Przy zamówieniu przygotuj VIN – ułatwi nam precyzyjny dobór części.
Co powoduje problemy z wtryskiwaczami i jakie mogą być skutki?
| Przyczyny | Możliwe skutki |
|---|---|
| Osady i nagar | Nierówna praca silnika |
| Zanieczyszczenia znajdujące się w paliwie | Zwiększone zużycie paliwa |
| Ograniczenie drożności kanałów | Szarpanie |
| Nieprawidłowa praca cewki | Pogorszenie osiągów |
| Nieszczelność | Niewłaściwy skład mieszanki |
| Pogorszenie rozpylania paliwa | Większe obciążenie katalizatora |
Sam objaw nie przesądza jednak, że źródłem problemu jest wtryskiwacz. Profesjonalny test pozwala sprawdzić rzeczywiste parametry elementu i dopiero na tej podstawie zaplanować dalsze czynności.
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy | |
| CENA | od 70 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Testowanie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Do diagnostyki wykorzystujemy Carbon Zapp GDU.4R, czyli specjalistyczne stanowisko probiercze przeznaczone do pomiaru parametrów wtryskiwaczy benzynowych. Sprawdzamy między innymi:
- szczelność – czy paliwo nie wydostaje się poza sterowanym otwarciem,
- czas reakcji – jak szybko wtryskiwacz odpowiada na sygnał,
- sprawność elektryczną – jak pracuje pod obciążeniem,
- dawkę – czy ilość paliwa odpowiada warunkom testowym,
- strugę i atomizację – czy paliwo jest prawidłowo rozpylane.
Proces serwisowy przebiega etapowo:
- Identyfikacja i test wstępny.
- Mycie zewnętrzne obudowy.
- Czyszczenie ultradźwiękowe.
- Czyszczenie dynamiczne i płukanie wsteczne.
- Wykonanie potrzebnych czynności serwisowych.
- Ponowny test i porównanie wyników.
- Kontrola jakości i przygotowanie do wysyłki.

Regeneracja własnego, wtryskiwacz zregenerowany czy nowy?
Właściwy wariant ustalamy na podstawie VIN, oznaczenia silnika, numeru starego wtryskiwacza oraz dostępności. Pozwala to ograniczyć ryzyko zamówienia elementu przeznaczonego do innej wersji układu.
Zadzwoń pod 601 856 277 i przygotuj VIN lub numer wtryskiwacza. Sprawdzimy dostępność oraz pomożemy dobrać odpowiedni wariant.
Cena i koszty obsługi wtryskiwaczy TATA
Cena zależy od rodzaju wtrysku, liczby elementów, zakresu diagnostyki oraz wyników testu wstępnego. Na wycenę wpływają również czynności potrzebne po pomiarach, zakres czyszczenia lub naprawy, zastosowane części serwisowe i wybór podzespołu nowego albo po procesie serwisowym.
Cena obsługi wtryskiwacza z wtryskiem pośrednim wynosi 45 zł netto, a z wtryskiem bezpośrednim 103 zł netto. W tej cenie otrzymujesz test wstępny, czyszczenie oraz kontrolę końcową.
Odbiór kurierski i obsługa wysyłkowa w całej Polsce
Cały proces można przeprowadzić bez osobistej wizyty. Organizujemy odbiór kurierski własnego wtryskiwacza z terenu całej Polski, a po diagnostyce i wykonaniu uzgodnionych czynności odsyłamy go pod wskazany adres.
Nowe oraz przygotowane przez nas podzespoły wysyłamy za pośrednictwem DPD, InPost lub do Paczkomatu. Dostępny element może zostać nadany nawet w ciągu 24 godzin.
Realizacja usługi jest planowana na 1 dzień roboczy. Czas transportu liczymy oddzielnie, a dostępność części może wpłynąć na termin przygotowania przesyłki.
Dlaczego warto wybrać naszą pracownię?
Decyzję o dalszym postępowaniu opieramy na pomiarach, a nie wyłącznie na przypuszczeniach. Najważniejsze korzyści to:
- ponad 30 lat doświadczenia – działamy od 1994 roku,
- własna pracownia i specjaliści wykonujący proces na miejscu,
- testy na Carbon Zapp GDU.4R przed pracami i po nich,
- kontrola jakości przed wysyłką oraz możliwość wydruku parametrów,
- dobór części po VIN i sprzedaż nowych oraz serwisowanych wtryskiwaczy,
- dwuletnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
Każdy wtryskiwacz przechodzi końcową kontrolę, a uzyskane parametry potwierdzamy certyfikatem z badania na stole probierczym. Klient otrzymuje więc konkretną informację o rezultacie testu, a nie jedynie potwierdzenie wykonania czyszczenia.
Najczęściej zadawane pytania
Czy do doboru wtryskiwacza TATA wystarczy model samochodu?
Nie zawsze. Najbezpieczniej przygotować VIN albo numer wymontowanego wtryskiwacza.
Co daje test na Carbon Zapp GDU.4R?
Pozwala porównać rzeczywiste parametry przed i po procesie serwisowym. Wynik może zostać potwierdzony wydrukiem.
Czy mogę wysłać własny wtryskiwacz kurierem?
Tak. Organizujemy odbiór kurierski z całej Polski i wysyłamy element po wykonaniu uzgodnionych prac.
Jak długo planowana jest realizacja usługi?
Realizacja usługi jest planowana na 1 dzień roboczy. Transport i dostępność zamawianych części należy uwzględnić oddzielnie.
Dobierz właściwy wtryskiwacz TATA i sprawdź dostępność
W Pawlik Diesel Service możesz zlecić regenerację własnego wtryskiwacza rozumianą jako diagnostyka, czyszczenie, wymagane czynności serwisowe i test końcowy, a także kupić wtryskiwacz po takim procesie lub część nową. Zadzwoń pod 601 856 277 i przygotuj numer VIN albo numer starego wtryskiwacza. Sprawdzimy cenę, dostępność i dopasowanie do konkretnej wersji TATA. Organizujemy odbiór kurierski własnych elementów oraz wysyłkę zamówionych podzespołów na terenie całej Polski.
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części




Komentarze