Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Land Rover Range Rover

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Land Rovera
Cena Gotowe wtryskiwacze Land Rover Range Rover - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Land Rover Range Rover

Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do Land Rover Range Rover

Zajmujemy się zawodową regeneracją i sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do wszystkich diesli Land Rover Range Rover – od klasycznego 3.0 TD6, przez 3.6 / 4.4 TDV8, aż po nowoczesne 3.0 TDV6/SDV6 i 2.0 Ingenium.

Regenerację wykonujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, dzięki czemu przywracamy wtryskom parametry jak fabrycznie nowe. Na każdy zregenerowany komplet otrzymujesz pisemną 2-letnią gwarancję bez limitu kilometrów.

Oferujemy:

  • bardzo dobrą cenę regeneracji,

  • wtryskiwacze na wymianę,

  • oraz nowe wtryskiwacze w sprzedaży (Bosch / VDO / Siemens).

Najwięcej załatwisz jednym telefonem – podaj VIN, rocznik i silnik, a my od razu:
dobierzemy właściwe wtryski, sprawdzimy dostępność i zaproponujemy najkorzystniejsze rozwiązanie (regeneracja / wymiana / nowe).

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Wtryskiwacze Land Rover Range Rover

Range Rover L322 3.0 TD6 (BMW M57) – Bosch

Model: Range Rover III (L322)
Silnik: 3.0 TD6, 2.9–3.0 l, 130 kW (ok. 174 KM), M57D30 / 306D1
Rocznik: ok. 2002–2006

Producent wtrysków: Bosch – Common Rail CRI

Numery wtryskiwaczy Bosch (główne):

  • 0 445 110 266 (0445110266) – podstawowy numer nowego wtrysku Bosch do Range Rover 3.0 TD6.

  • 0 445 110 047 (0445110047) – wcześniejsza wersja, w pełni zamienna z 0445110266.

  • 0 445 110 039 (0445110039) – numer pokrewny/kompatybilny w tej samej rodzinie.

Numery zamienników Bosch (Exchange):

  • 0 986 435 022 (0986435022) – fabrycznie regenerowany wtryskiwacz (Bosch Exchange) dla 0445110266 / 047 / 039.

Numery OE (BMW / Land Rover):

  • MJY000070 / MJY000070R – numer OE wtrysku Range Rover L322 3.0 TD6.

  • 7785571, 1353788573, 13534701464, 13537785573, 13537785984 – numery BMW powiązane z tym samym wtryskiem.

 Range Rover L322 3.6 TDV8 – VDO / Siemens

Model: Range Rover L322
Silnik: 3.6 TDV8, ok. 200 kW (272 KM)
Rocznik: ok. 2007–2010/2011

Producent wtryskiwaczy: VDO / Siemens (Continental) – piezoelektryczne wtryski CR.

Numery OE wtryskiwaczy:

  • LR002474 / LR002474G / LR008833 – wtryskiwacze do 3.6 TDV8 (np. cylinder 2 i 7) – Range Rover L322 / Range Rover Sport 3.6 TDV8.

  • LR002475 – wtryskiwacz do cylindrów 3 i 6, również Range Rover L322 3.6 TDV8.

(numery katalogowe Siemens/VDO to różne referencje A2C…, w praktyce dobierane po VIN i OE)

Range Rover L322 & L405 4.4 TDV8 / SDV8 – Bosch

Modele: Range Rover L322 (końcówka produkcji) + Range Rover L405 (IV)
Silnik: 4.4 TDV8 / SDV8, kod 448DT, 313–340 KM
Rocznik: ok. 2010–2022

Producent wtryskiwaczy: Bosch – Common Rail CRI3-18

Numer wtrysku Bosch:

  • 0 445 116 068 (0445116068) – wtryskiwacz Bosch CRI3-18 do Range Rover 4.4 TDV8/SDV8 L322, L405 oraz Range Rover Sport L494.

Numery OE Land Rover + krzyżowe:

  • LR054298, LR054296, LR066229 – główne numery OE wtryskiwacza 4.4 TDV8/SDV8.

  • AH4Q-9K546-BA, AH4Q-9K546-BB – numery Ford/JLR powiązane z tym samym wtryskiem.

Zastosowanie (diesel):

  • Range Rover L322 4.4 TDV8 (2010–2012) – Bosch 0 445 116 068 / OE LR054298 itd.

  • Range Rover L405 4.4 SDV8 (od 2012) – te same wtryski Bosch CRI3-18, OE LR066229 / LR054298.

Range Rover L405 3.0 TDV6 / SDV6 (306DT) – Bosch

Model: Range Rover IV (L405)
Silnik: 3.0 TDV6 / SDV6, kod 306DT, 211–258 KM
Rocznik: ok. 2012–2016 (początkowe lata produkcji L405)

Producent wtryskiwaczy: Bosch – system CRI

Numery OE wtrysków (rodzina):

  • LR014205 – wtryskiwacz 3.0 TDV6 (Discovery 4, Range Rover Sport, Range Rover L405 2012–2013).

  • LR017923 → LR095361 → LR014205 → LRC10135 – łańcuch supersesji (m.in. w kompletach 6 szt. Bosch do 3.0 TDV6).

(Bosch nie zawsze podaje główny numer 0 445 11x xxx w opisie LR014205, ale są to standardowe wtryski CRI Bosch – dobieramy je po VIN i OE)

Zastosowanie:

  • Range Rover L405 3.0 TDV6 / SDV6 diesel, pierwsze roczniki (ok. 2012–2016) – wtryskiwacze Bosch z grupy LR014205 / LR017923 / LR095361 / LRC10135.

Range Rover (L405/L460) 2.0 SD4 Ingenium 2.0D (204DTD) – Bosch

W części rynków pełnowymiarowy Range Rover występuje również z 4-cylindrowym dieslem 2.0 SD4 Ingenium (204DTD) – wspólnym z Discovery i Jaguarem.

Silnik: 2.0D 204DTD, ok. 180–240 KM
Producent wtrysków: Bosch – CRI2-18

Numer wtryskiwacza Bosch:

  • 0 445 110 654 (0445110654) – wtryskiwacz Bosch do silników 2.0D 204DTD w autach Jaguar Land Rover (m.in. Range / Discovery / Jaguar XE/XF).

Numery OE (przykładowe):

  • G4D3-9K546-AA – numer JLR powiązany z 0445110654.

  • LR125327, LR073710, LR117056 – numery OE stosowane w 2.0 Ingenium dla Jaguara/Land Rover (w tym Discovery/Range).

Dlaczego regeneracja zamiast kupna nowych wtryskiwaczy?

  • Cena zdecydowanie niższa niż komplet nowych w ASO, a jakość i parametry pracy jak w nowych częściach – wymieniamy komplet elementów roboczych, ustawiamy dawki i przelewy na stołach Bosch.

  • Test i kalibracja na Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700 – pełne odwzorowanie warunków pracy, kontrola szczelności, dawki biegu jałowego, obciążenia, korekt

  • Dostajesz protokół z stołu probierczego + 2 lata gwarancji, więc nie ryzykujesz jak przy przypadkowych używkach.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Samochód ten produkowany jest już od 1970 roku. Początkowo Range Rover był klasycznym autem terenowym z ramową konstrukcją oraz z prostą i kanciastą linią nadwozia. Z czasem auto ewoluowało i uznawane jest nawet za prekursora współczesnych SUV-ów, które doskonale się prowadzą na twardej nawierzchni. Jednak akurat ten samochód jest pod tym kątem wyjątkowy, bo wciąż radzi sobie dobrze w terenie, a ponadto jego ekskluzywne wyposażenie nie odróżnia się niczym od elitarnych limuzyn. Najnowsza czwarta generacja z 2012 roku jeszcze bardziej uwidacznia wszystkie walory tego niesamowicie drogiego auta. Konstruktorzy chcąc nadać autu większej dynamiki zastosowali aluminiowe nadwozie co pozwoliło odchudzić auto aż o 420 kg. Aby wnętrze tego samochodu było jeszcze bardziej przestronne wydłużono o 10 cm rozstaw osi co zwiększyło ilość miejsca w tylnym rzędzie o 12 cm. Range Rover ma oczywiście pneumatyczne zawieszenie, które adaptuje się do warunków w jakim przyszło mu jechać. Autem można spokojnie przeprawiać się przez wodne przeszkody, bo głębokość brodzenia wynosi 90 cm. Najmocniejszym silnikiem zastosowanym w tym aucie jest benzynowa jednostka V8 o pojemności 5l, która ma aż 510 KM. Jednak diesle przewidziane do tego modelu też rozpieszczają nas ogromną mocą. Przykładowo silnik 3.0 TD posiada 258 KM, a najmocniejszy 4.4 TD może się poszczycić 340 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Land Rover Range Rover III 2001 – 2012

3.0 TD 6 4x4 177 KM

3.6 TD 8 4x4 272 KM ( 368DT )

4.4 TD V8 4x4 313 KM ( 448DT )

Land Rover Range Rover IV 2012 – nadal

3.0 TD 4x4 211 KM

3.0 TD 4x4 249 KM ( 306DT )

3.0 TD 4x4 258 KM ( 306DT )

4.4 TD V8 4x4 340 KM ( 448DT )

Oceń: / Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki