Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Ford Galaxy

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Precyzja Bosch, gwarancja jakości i atrakcyjna cena!

Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Common Rail do Ford Galaxy. Wszystkie prace wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, które zapewniają pełną kontrolę parametrów wtrysku i dokładność kalibracji na poziomie fabrycznym.
Każdy wtryskiwacz po naprawie otrzymuje 2-letnią gwarancję – bez limitu kilometrów.

Oferujemy bardzo dobre ceny na:

• regenerację wtryskiwaczy,

• wtryskiwacze na wymianę,

• nowe wtryskiwacze w sprzedaży,
  
  a wszystko dostępne od ręki po numerze VIN lub oznaczeniu z korpusu.

Wtryskiwacze BOSCH – Ford Galaxy I 1.9 TDI 

Galaxy I (1995–2006), silniki 1.9 TDI 90–150 KM korzystają z pompowtryskiwaczy Bosch (system UIS), a nie z klasycznego Common Rail, ale również je regenerujemy.

Główne numery Bosch:

• 0414720216 – podstawowy numer pompowtrysku Bosch dla Galaxy I 1.9 TDI 90 / 110 / 115 / 130 / 150 KM.

• Numery zamienne Bosch: 0414720214, 0414720209, wersje regenerowane: 0986441510 BX, 0986441560 BX.

Numery OE Ford:

• 1253765, 1431650, 3M21-9A543-AA – przypisane do pompowtrysków 0414720216/214/209 stosowanych w Galaxy I 1.9 TDI.

Wtryskiwacze SIEMENS / VDO / CONTINENTAL – Ford Galaxy II 1.8 / 2.0 TDCi

2.1 Ford Galaxy 1.8 TDCi (ok. 2006–2015) – Siemens/VDO

• Silnik: 1.8 TDCi 74–92 kW (100–125 KM), kody m.in. FFWA, QYWA, produkcja w Galaxy II (WA6) od ok. 2006 r.

• Producent: Siemens VDO / Continental.

Numery wtryskiwaczy (Siemens / VDO):

• 5WS40086 – podstawowy numer wtrysku do Galaxy 1.8 TDCi.

• 5WS40250 / 5WS40250-AB – numer stosowany zamiennie w 1.8 TDCi.

• A2C59511610, A2C59511611 – numery katalogowe VDO odpowiadające powyższym wtryskom.

Numery OE (Ford):

• 4M5Q-9F593-AD / 4M5Q9F593AD,

• 7T1Q-9F593-AB,

• 1355051, inne rewizje z grupy 4M5Q-… stosowane w 1.8 TDCi (Focus, Mondeo, C-MAX, Galaxy).

2.2 Ford Galaxy 2.0 TDCi 85–120 kW – Siemens/VDO

• Silnik: 2.0 TDCi 115 / 130 / 136 / 140 / 163 KM, pojemność 1997 cm³, w Galaxy II (WA6) od 05.2006.

• Producent: Siemens VDO / Continental.

Numery wtryskiwaczy (Siemens/VDO):

• 5WS40156-Z, 5WS40156-4Z, 5WS40156-5Z – typowe numery wtrysków VDO dla Galaxy 2.0 TDCi 2006–2010.

• A2C59511601 – numer katalogowy VDO powiązany z 5WS40156.

Numery OE (typowe):

• 9657144580, 9657144680, 9647247280 – stosowane w Ford / Peugeot / Volvo 2.0 TDCi/HDI (ten sam wtryskiwacz).

• 3M5Q-9F593-FB,

• 1483820,

• 1980J6 (00001980J6) – OE w katalogach PSA/ Ford dla tego wtrysku.

 Wtryskiwacze DELPHI – Ford Galaxy II 2.0 TDCi (nowsze roczniki)

W późniejszych rocznikach Galaxy II WA6 (ok. 2010–2015) w wersjach 2.0 TDCi 115–163 KM zastosowano wtryskiwacze Delphi Common Rail.

Numery wtryskiwaczy Delphi:

• EMBR00101D – bazowy numer wtrysku Delphi do Ford Galaxy 2.0 TDCi 2010–2015.

• Numery zamienne / rodzina: R00101D / R00101DP, 28388960, 28319898, 28602949, HRD361 – stosowane w 2.0 TDCi/HDI (Ford/PSA).

Numery OE (Ford / inni producenci):

• 9M5Q-9F593-BA / 9M5Q9F593BA – OE Ford dla Delphi EMBR00101D.

• 9686191080 – OE spotykany w opisach Galaxy 2.0 TDCi oraz odpowiednik w niektórych zastosowaniach PSA/Fiat.

• 71795042 (Fiat) – OE odpowiadający wtryskom EMBR00101D/28388960 we wspólnych jednostkach 2.0 JTD/HDI/TDCi.

• EG1Q-9F593-AB, E1GQ-9F593-AA, 1881238 – kolejne numery OE Ford dla nowszych kalibracji Delphi 2.0 TDCi.

Silniki, w których występują te wtryski Delphi, to m.in. Galaxy WA6 2.0 TDCi 115 / 130 / 140 / 163 KM (kody AZWA, QXWA, QXWB, KLWA, TXWA itd.).

 Wtryskiwacze VDO (Continental) – Ford Galaxy IV 2.0 TDCi EcoBlue (od 2018 r.)

Najmłodsza generacja Ford Galaxy Mk IV z silnikiem 2.0 TDCi EcoBlue (tzw. Panther) wykorzystuje układ Common Rail z wtryskiwaczami VDO (Continental).

• Silnik: 2.0 TDCi EcoBlue, moce 150/180 KM (różne warianty),

• Rocznik: od 02.07.2018 → dla Galaxy Mk IV.

Numery wtryskiwaczy VDO / OE:

• GK2Q-9K546-AC – główny numer wtrysku paliwa Ford 2.0 TDCi EcoBlue (również Galaxy Mk4).

• Zamienniki / odpowiedniki VDO: GK2Q-9K546-AB, GK2Q-9K546-AD, GK2Z-9E527-B.

• Numery katalogowe Ford: m.in. 2675955, 2143478 (wskazywane dla wtrysku 2.0 TDCi EcoBlue).

Dlaczego Bosch Diesel Service?

• Regeneracja i testy na oryginalnych stołach Bosch EPS 708 / 815 / DCI 700

• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów

• Oryginalne części i najwyższa precyzja pomiaru

• Bardzo dobra cena – regeneracja, wymiana, nowe zestawy dostępne od ręki

• Szybka realizacja i profesjonalne doradztwo techniczne

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Ford Galaxy

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Galaxy jest przykładem typowego rodzinnego vana, który zapewnia komfort podróżowania wszystkim siedmiu osobom. Jest to jednocześnie największy samochód tego typu w ofercie Forda. Pierwsza generacja z 1995 roku powstała przy współpracy z niemieckim Volkswagenem, co przyczyniło się do pojawienia się na rynku także bliźniaczych wersji tego auta w postaci Volkswagena Sharana i Seata Alhambry. Auta te były funkcjonalne i przestronne, ale nie zachwycały urodą. Nie można tego na szczęście powiedzieć o drugiej odsłonie Galaxy powstałej w 2006 roku. Jest to już całkowicie samodzielna konstrukcja inżynierów Forda, którym udało się połączyć funkcjonalność i przestronność z estetyką. Nawet przy rozłożonym trzecim rzędzie siedzeń w aucie jest przyzwoity 308 litrowy bagażnik. Wersja pięcioosobowa poszczycić się może już gigantyczną przestrzenią bagażową wynoszącą 830 litrów i to tylko do linii siedzeń. Najlepszymi silnikami do napędzania tego dużego auta są te, które przekraczają 120 KM. Godne polecenia będą więc jednostki wysokoprężne 2.0 TDCi oraz 2.2 TDCi. Ten mniejszy pozwala na wygenerowanie nawet 163 KM, a większy 200 KM, dzięki czemu kierowca łatwo może zapomnieć, że prowadzi prawie 2 tonowe auto. 

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.        

Ford Galaxy I 1995 – 2005

1.9 TDI 130 KM ( ASZ )                                                               

1.9 TDI 150 KM ( BTB )                                                            

Ford Galaxy II 2006 – nadal

1.6 TDCi 115 KM  

1.8 TDCI 100 KM ( FFWA )                                                         

1.8 TDCI 125 KM ( QYWA )

2.0 TDCi 115 KM ( KLWA, TYWA )                                        

2.0 TDCi 130 KM ( AZWA )                                                                 

2.0 TDCi 140 KM ( QXWA, QXWB, QXWC, UFWA )

2.0 TDCi 163 KM ( TXWA )                                                         

2.2 TDCi 175 KM ( Q4BA, Q4WA )

2.2 TDCi 200 KM ( KNWA )