Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Ford Ranger
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Forda | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Ford Ranger - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Technologia Bosch. 2 lata gwarancji. Jakość fabryczna w najlepszej cenie!
Oferujemy profesjonalną regenerację oraz sprzedaż wtryskiwaczy Common Rail do Ford Ranger. Wszystkie naprawy wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, co gwarantuje precyzyjną kalibrację i parametry zgodne z fabryką. Każdy zregenerowany wtryskiwacz jest dokładnie testowany, kodowany i objęty 2-letnią gwarancją bez limitu przebiegu.
Zapewniamy:
-
bardzo dobrą cenę regeneracji,
-
wtryskiwacze na wymianę,
-
nowe wtryskiwacze w sprzedaży,
dostępne od ręki po numerze VIN lub oznaczeniu z wtrysku.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją

WTRYSKIWACZE BOSCH – Ford Ranger Mk2 (ET, ok. 2006–2012) – 2.5 / 3.0 TDCi
Ford Ranger 2.5 TDCi 143 KM (WLAA, 2006–2012)
-
Silnik: 2.5 TDCi, 105 kW / 143 KM, kod WLAA, lata ok. 05.2006–07.2012.
-
Producent wtrysków: Bosch – Common Rail CRI.
Główny numer wtryskiwacza Bosch:
-
0 445 110 250 / 0445110250 – wtryskiwacz CR do Ford Ranger 2.5 TDCi 4x4.
Numery OE / zamienniki dla 2.5 TDCi:
-
WLAA-13-H50,
-
6M34-9F595-BA,
-
1449261,
-
0986435123 – numer Bosch w programie wymiennym (reman).
Ford Ranger 3.0 TDCi 156–163 KM (NGD3.0, 2006–2012)
-
Silnik: 3.0 TDCi, ok. 120 kW / 156–163 KM, lata ok. 2006–2012.
-
Producent wtrysków: Bosch – Common Rail CRI.
-
0 445 110 249 / 0445110249 – typowy wtryskiwacz Bosch do Ford Ranger / Mazda BT-50 3.0D.
Numery OE (3.0 TDCi):
-
WE01-13-H50,
-
WE01-13-H50A,
-
WE01-12-H50A – numery Ford/Mazda przypisane do 0445110249.
WTRYSKIWACZE CONTINENTAL / VDO (SIEMENS) – Ford Ranger T6 / PX (ok. 2011–2019) – 2.2 / 3.2 TDCi
W nowych generacjach Rangera (T6 / PX1 / PX2) z silnikami 2.2 i 3.2 TDCi zastosowano wtryskiwacze Continental / VDO / Siemens, pracujące w układzie Delphi Smart.
Ford Ranger 2.2 / 3.2 TDCi 2011–2015 – seria A2C59517051 / BK2Q-9K546-AG
-
Silniki:
-
Producent: Continental / VDO / Siemens.
-
A2C59517051 – wtryskiwacz CR do Ranger 2.2 / 3.2 TDCi 2011–2015.
-
BK2Q-9K546-AG / BK2Q9K546AG,
-
w katalogach często powiązane z numerami Ford: 1717686, 1728574, 1746967 (wspólne z Transit 2.2 TDCi).
Numery zamienników / oznaczeń warsztatowych:
-
w sieci Delphi sprzedawane m.in. jako HRD…, np. HRD666 – reman do 3.2 TDCi.
Ford Ranger 2.2 / 3.2 TDCi 2015+ (PX2/PX) – seria A2C8139490080 / CK4Q-9K546-AA
-
Silniki: 2.2 TDCi (P4AT) i 3.2 TDCi (P5AT), roczniki ok. 2015–2019.
-
Producent: Continental / VDO / Siemens.
-
A2C8139490080 – wtryskiwacz CR do Ford Ranger 2.2 / 3.2 TDCi 2015+.
-
CK4Z-9E527-A / CK4Z9E527A,
-
CK4Q-9K546-AA / CK4Q9K546AA.
WTRYSKIWACZE CONTINENTAL / VDO – Ford Ranger PX3 / Next Gen – 2.0 EcoBlue (od 2018 r.)
-
Silniki: 2.0 EcoBlue – 130, 170, 213 KM (różne warianty), w Ranger PX3 / Next Gen od ok. 06.2018 →.
-
Producent: Continental / VDO / Siemens – najnowsza generacja Common Rail.
-
A2C9303500080 / 2802002051380 – wtryskiwacz do Ford Ranger PX3 2.0 EcoBlue.
-
JB3Q-9K546-AA,
-
JB3Z-9E527-D / JB3Z9E527D,
-
GK2Q-9K546-AB / -AC / -AD – różne rewizje tego samego typu wtrysku stosowane w Ranger / Transit / Everest.
Dlaczego Bosch Diesel Service?
-
Oryginalne stoły probiercze Bosch EPS 708 / 815 / DCI 700 – gwarancja precyzji.
-
2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
-
Oryginalne części Bosch i certyfikowana technologia naprawy.
-
Bardzo dobra cena regeneracji, wymiany i sprzedaży nowych wtryskiwaczy.
-
Szybka realizacja i profesjonalne doradztwo techniczne.
Dlaczego regeneracja to lepszy wybór niż zakup nowych?
Regeneracja wtryskiwaczy to rozsądne i ekonomiczne rozwiązanie, które pozwala uzyskać jakość jak nowych wtrysków przy znacznie niższej cenie.
Proces obejmuje:
-
demontaż i dokładną diagnostykę,
-
wymianę rozpylaczy, zaworków, uszczelnień,
-
kalibrację i testy na stołach Bosch EPS/DCI,
-
kodowanie IMA/IC oraz wydruk wyników testowych.
Efekt? Wtryskiwacz w pełni odnowiony, gotowy do montażu, o parametrach identycznych z fabryką.
Pompowtryskiwacze Ford Ranger
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Ranger jest pierwszym pickupem wyprodukowanym przez Forda także na potrzeby rynku europejskiego. Jego europejska premiera nastąpiła w 1999 roku. Oczywiście model ten był także dostępny w innych częściach świata, a szczególną popularność zdobył w Azji oraz Australii. Obecnie od 2011 roku dostępna jest już trzecia generacja tego auta. Najnowsza odsłona jest dostępna w trzech wersjach nadwozia – z pojedynczą dwudrzwiową kabiną, przedłużoną oraz czterodrzwiową kabiną. Wybierając opcję z pojedynczą kabiną decydujemy się jednocześnie na napęd na jedną oś, w pozostałych wariantach jest możliwość wyboru. Wersja europejska najnowszego Rangera wyposażana jest tylko w dwa silniki wysokoprężne 2.2 TDCi oraz 3.2 TDCi. Mniejszy diesel jest dostępny w dwóch wersjach – o mocy 125 KM lub 150 KM. Największy diesel generuje aż 200 KM.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Ford Ranger II 2006 – 2011
2.5 TDCi 143 KM ( WLAA )
3.0 TDCi 156 KM ( WEAT )
Ford Ranger III 2011 – nadal
2.2 TDCi 125 KM ( GBVAJQW )
2.2 TDCi 150 KM ( GBVAJQJ )
3.2 TDCi 200 KM ( SAFA )
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Komentarze
Paweł
Wystawiono 2 lata temu
@Mikołaj
Czy ta opinia była pomocna?
Mikołaj
Wystawiono 2 lata temu
Witam Proszę o podanie orientacyjnej ceny regeneracji 5 szt. wtryskiwaczy do samochodu Ford Ranger 2012 r. silnik 3.2
Czy ta opinia była pomocna?
Bartek
Wystawiono 2 lata temu
@Kuba Dzień dobry, W celu dokładnej weryfikacji potrzeby i wyceny usługi prosimy o kontakt z naszym serwisem – numer znajduje się w zakładce „Kontakt”. Przed wykonaniem telefonu prosimy o przygotowanie numeru VIN pojazdu.
Czy ta opinia była pomocna?
Kuba
Wystawiono 2 lata temu
ford ranger 3,2 rok 2018 mam uszkodzony jeden wtryskiwacz , jak cenowo wychodzi regeneracja bądź kupno regenerowanego z wysyłką do was mojego?
Czy ta opinia była pomocna?
Globus
Wystawiono 2 lata temu
Ile razy można regenerować wtryskiwacze w Ford Ranger zależy od stanu wtryskiwaczy i stopnia ich zużycia. W większości przypadków, wtryskiwacze mogą być regenerowane kilka razy zanim będzie konieczna ich wymiana na nowe. Jednak, jeśli wtryskiwacze są bardzo zużyte lub uszkodzone, regeneracja może nie być możliwa lub skuteczna. W takim przypadku, lepiej jest rozważyć wymianę wtryskiwaczy na nowe. Naprawa wtryskiwaczy w Ford Ranger jest ważna, aby zapewnić prawidłowe działanie silnika i utrzymać jego wydajność. Wtryski dostarczają paliwo do silnika, więc jeśli są one uszkodzone lub nie działają prawidłowo, mogą to prowadzić do szeregu problemów z silnikiem, takich jak: • Spadek mocy silnika • Problemy z odpalaniem • Niewłaściwe spalanie • Wzrost zużycia paliwa • Skoki obrotów silnika Regeneracja wtryskiwaczy polega na naprawie lub odnowieniu ich funkcjonalności zamiast wymiany na nowe.
Czy ta opinia była pomocna?
Janek
Wystawiono 3 lata temu
Świetna sprawa z tą regeneracją wtryskiwaczy, patrząc na cenę nowych podzespołów.
Czy ta opinia była pomocna?