Wtryskiwacz 0445110243 Bosch | Alfa Romeo, Fiat, Opel, Vauxhall, Scania
Wtryskiwacz 0445110243 Bosch | Alfa Romeo, Fiat, Opel, Vauxhall, Scania
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 0445110243 pasują do modeli:
ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 16V 937 1.9 100 01/2006 - 12/2010 192B1000 B
ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 16V 937 1.9 110 03/2006 - 12/2010 937 A5.000
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 16V 932 1.9 110 07/2004 - 12/2005 937 A5.000
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD Sportwag 932 1.9 110 10/2003 - 12/2005 937 A5.000
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD Sportwag 932 1.9 110 10/2004 - 12/2005 937 A5.000
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD Sportwag 932 1.9 93 10/2003 - 12/2005 937 A4.000 F
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 16V 939 1.9 100 01/2006 - 12/2008 937 A8.000
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 16V 939 1.9 110 06/2005 - 12/2008 939 A2.000
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM Sportwa 939 1.9 100 03/2006 - 12/2008 937 A8.000
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM Sportwa 939 1.9 110 03/2006 - 12/2008 939 A2.000
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 16V 937 1.9 110 01/2004 - 12/2010 937 A5.000
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 16V 937 1.9 125 10/2007 - 12/2010 937 A.6000
FIA Bravo 1.9 MultiJet 198 1.9 110 04/2007 - 12/2009 937 A5.000
FIA Croma 1.9 JTD 16V 194 1.9 100 12/2006 - 12/2010 939 A8.000 B
FIA Croma 1.9 JTD 16V 194 1.9 110 06/2005 - 12/2010 939 A2.000
FIA Stilo 1.9 JTD 16V 192 1.9 110 07/2005 - 12/2007 937 A5.000
FIA Stilo 1.9 JTD 16V S. 192 1.9 110 07/2005 - 12/2007 937 A5.000
HOLDEN Astra AH 1.9 110 06/2006 - 03/2008 Z 19 DTH
OPEL Astra 1.9 GTC CDTI H 1.9 110 03/2005 - 09/2009 Z 19 DTH
OPEL Astra 1.9 CDTI Carav H 1.9 110 09/2004 - 03/2010 Z 19 DTH
OPEL Astra 1.9 CDTI Carav H 1.9 88 08/2004 - 03/2010 Z 19 DTJ
OPEL Astra 1.9 CDTI H 1.9 110 04/2004 - 03/2010 Z 19 DTH
OPEL Astra 1.9 CDTI H 1.9 88 04/2004 - 03/2010 Z 19 DTJ
OPEL Astra 1.9 CDTi TwinT H 1.9 110 09/2005 - 10/2010 Z 19 DTH
OPEL Astra 1.9 GTC CDTI H 1.9 88 03/2005 - 03/2008 Z 19 DTJ
OPEL Signum 1.9 CDTI 1.9 110 04/2004 - 09/2008 Z 19 DTH
OPEL Vectra 1.9 CDTI C 1.9 110 04/2004 - 03/2008 Z 19 DTH
OPEL Vectra 1.9 CDTI Cara C 1.9 110 04/2004 - 03/2008 Z 19 DTH
OPEL Vectra 1.9 CDTI GTS C 1.9 110 04/2004 - 03/2008 Z 19 DTH
OPEL Zafira 1.9 CDTI B 1.9 110 07/2005 - 12/2010 Z 19 DTH
SAAB 9-3 1.9 TiD 9440 1.9 110 09/2004 - 09/2010 Z 19 DTH
SAAB 9-3 1.9 TiD Cabriole 9440 1.9 110 01/2006 - 09/2010 Z 19 DTH
SAAB 9-3 1.9 TiD Kombi 9440 1.9 110 03/2005 - 09/2010 Z 19 DTH
SAAB 9-5 1.9 TiD 9600 1.9 110 09/2005 - 02/2010 Z 19 DTH
SAAB 9-5 1.9 TiD Kombi 9600 1.9 110 01/2006 - 02/2010 Z 19 DTH
SAAB 9-5 1.9 TiD Kombi 9600 1.9 129 01/2007 - 02/2010 Z 19 DTH
VAUXHALL Astra 1.9 CDTI Estat H 1.9 110 08/2004 - 03/2010 Z 19 DTH
VAUXHALL Astra 1.9 CDTI Estat H 1.9 88 08/2004 - 03/2010 Z 19 DTJ
VAUXHALL Astra 1.9 CDTI H 1.9 110 03/2004 - 03/2010 Z 19 DTH
VAUXHALL Astra 1.9 CDTI H 1.9 88 03/2004 - 03/2010 Z 19 DTJ
VAUXHALL Astra 1.9 CDTi TwinT H 1.9 110 09/2005 - 12/2009 Z 19 DTH
VAUXHALL Astra 1.9 GTC CDTI H 1.9 110 06/2005 - 12/2009 Z 19 DTH
VAUXHALL Astra 1.9 GTC CDTI H 1.9 88 06/2005 - 03/2009 Z 19 DTJ
VAUXHALL Signum 1.9 CDTI 1.9 110 04/2004 - 09/2008 Z 19 DTH
VAUXHALL Vectra 1.9 CDTI C 1.9 110 04/2004 - 03/2008 Z 19 DTH
VAUXHALL Vectra 1.9 CDTI Esta C 1.9 110 04/2004 - 03/2008 Z 19 DTH
VAUXHALL Zafira 1.9 CDTI B 1.9 110 07/2005 - 12/2010 Z 19 DTH
Co daje test przelewowy wtrysków?
Głównym celem testu przelewowego wtrysków jest sprawdzenie, czy wtryskiwacze działają poprawnie i dostarczają odpowiednią ilość paliwa do cylindrów silnika. Jest to istotne, ponieważ niewłaściwa praca wtryskiwaczy może prowadzić do różnych problemów, takich jak nierówna praca silnika, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa czy nawet uszkodzenie silnika. Podczas testu przelewowego wtrysków, wtryskiwacze są demontowane z silnika i podłączane do specjalistycznego urządzenia testującego. Następnie są zasilane odpowiednim ciśnieniem paliwa, które jest kontrolowane i mierzone. Wtryskiwacze są uruchamiane i obserwowane pod kątem równomiernego i dokładnego rozpylenia paliwa. Ważne jest również sprawdzenie, czy wtryskiwacze nie przeciekają ani nie powodują zbyt dużego rozpylenia paliwa. Wyniki testu przelewowego wtrysków mogą dostarczyć cennych informacji na temat kondycji wtryskiwaczy. Jeśli wtryskiwacze działają poprawnie, a rozpylenie paliwa jest równomierne, oznacza to, że są one w dobrym stanie i nie powodują problemów w silniku. Jednak jeśli test wykazuje nierównomierne rozpylanie, przecieki paliwa lub inne nieprawidłowości, może to wskazywać na konieczność konserwacji lub wymiany wtryskiwaczy. Dzięki testowi przelewowemu wtrysków można więc szybko i skutecznie zidentyfikować potencjalne problemy z wtryskiwaczami paliwa, co pozwala na ich naprawę lub wymianę przed wystąpieniem poważniejszych uszkodzeń silnika. To z kolei przekłada się na lepszą wydajność, oszczędność paliwa i trwałość silnika. Dlatego test przelewowy wtrysków jest niezwykle ważnym narzędziem diagnostycznym dla mechaników i serwisów samochodowych, pozwalającym utrzymać silniki w optymalnym stanie i zapewnić ich niezawodność.