25 LAT DOŚWIADCZENIA

Specjalistyczna Pracownia Regeneracji Wtryskiwaczy,

Pompowtryskiwaczy i Pomp Common Rail

Zadzwoń i dowiedz się więcej!

+48 601 856 277

Strona w budowie

ASO Bosch Service Pawlik | Testowanie wtryskiwaczy Common Rail na stole probierczym

Autor: Anna Skalna
Czas przeczytania tekstu: 3 minuty
Sklep z wtryskiwaczami i pompowtryskiwaczami Common Rail Bosch, Delphi, Siemens, Denso
Oceń:
/ Aktualna ocena: 4.92

Na czym dokładnie polega i jakie parametry obejmuje testowanie wtryskiwaczy Common Rail na stole probierczym? O to, jak zgodnie ze standardami powinna zostać przeprowadzona diagnostyka wtryskiwaczy Common Rail, zapytaliśmy ekspertów w tej dziedzinie z naszych pracowni. Ich wiedza w zakresie tego, jak sprawdzić, który wtrysk stuka, jakie są wzorcowe parametry wtryskiwaczy Common Rail oraz na co wskazywać może odchylenie wartości wtryskiwacza, sprawia, że jesteśmy specjalistami w swoim fachu i właściwie przeprowadzona regeneracja wtrysków to nasz znak rozpoznawczy.

 

Metody weryfikacji wtryskiwaczy Common Rail z zastosowaniem dedykowanego stołu probierczego
ASO Bosch Service Pawlik | Testowanie wtryskiwaczy Common Rail na stole probierczym

 


Co należy zrobić, zanim zostanie przeprowadzona regeneracja wtryskiwaczy? Diagnostyka wtrysków CR

Rzetelnie przeprowadzona diagnostyka uszkodzeń wtryskiwaczy Common Rail to punkt wyjściowy skutecznej regeneracji. Oczywiście możliwe jest także sprawdzenie wtryskiwaczy bez demontażu, dla nas jest to jednakże zaledwie etap wstępny. Poprzez weryfikację rozumiemy szereg działań, które pozwalają zbadać między innymi przyczynę tego, że występuje klekotanie wtryskiwaczy pod maską. Wtryskiwacze, które Klient może dostarczyć do pracowni osobiście, poprzez swojego mechanika bądź dzięki zamawianej przez nas usłudze kurierskiej, są poddawane czyszczeniu. Czyścimy zarówno zewnętrzne elementy wtryskiwaczy CR, jak i ich środki, ponieważ nagromadzenie zanieczyszczeń we wtrysku może okazać się przykładowo przyczyną tego, że wtrysk stuka na zimnym silniku. Zastosowanie narzędzi składających się na zaawansowany technologicznie zestaw do diagnostyki wtryskiwaczy w silnikach Diesla jest więc poprzedzone kompleksowym czyszczeniem wtryskiwaczy z układu CR w myjce ultradźwiękowej. Następnie wtryski po ocenie wzrokowej z zastosowaniem mikroskopu, w zależności od ich rodzaju, trafiają na odpowiednie, dedykowane urządzenie do sprawdzania wtryskiwaczy Common Rail. W ramach weryfikacji na stole probierczym sprawdza się ich parametry elektryczne, a także kryteria związane ze strugą rozpylania oleju napędowego. Wtryskiwacze Common Rail są także testowane w zakresie szczelności rozpylacza, dawek paliwa na poziomie pilotażowym, biegu jałowego i całkowitego obciążenia, a także w zakresie realizacji dawek przelewowych. Tak przeprowadzone sprawdzenie wtrysków Common Rail to odpowiedź na pytanie o przyczyny sytuacji, w których występują przykładowo ujemne korekty wtryskiwaczy. Zdiagnozowana dodatnia lub minusowa korekta wtrysku umożliwia usunięcie objawów oraz przyczyn tej sytuacji awaryjnej. Użytkownicy Diesli, którzy chcą w ogólny sposób zbadać dawki wtrysku, mogą pokusić się o samodzielnie przeprowadzony test przelewowy wtryskiwaczy. Jak interpretować jego wyniki? Na ten temat także opracowaliśmy artykuł.

 

Weryfikacja wtrysków - etap poprzedzający regenerację wtryskiwaczy Common Rail
Co należy zrobić, zanim zostanie przeprowadzona regeneracja wtryskiwaczy? Diagnostyka wtrysków CR

 


Wtryskiwacze Common Rail | Przyczyny uszkodzonych wtrysków

Czynniki wpływające na powstawanie uszkodzeń wtryskiwaczy mogą zostać wykryte także przez tester do wtryskiwaczy czy próbnik wtryskiwaczy CR. Poszczególne narzędzia oraz interfejsy diagnostyczne 0umożliwiają ustalenie tego, czy przyczyną awarii w układzie wtryskowym Common Rail rzeczywiście są same wtryskiwacze. Po stwierdzeniu usterki właśnie w ich obszarze nadchodzi czas na wnikliwą diagnostykę, która jest dostępną w naszym serwisie usługą. Weryfikacja wtrysków, ich regeneracja oraz ponowne testy dzięki zastosowaniu specjalistycznych technologii zajmują nam tylko jeden dzień, a sam proces regeneracji odznacza się stuprocentową skutecznością.

 

Przyczyny uszkodzeń i awarii wtryskiwaczy CR
Wtryskiwacze Common Rail | Przyczyny uszkodzonych wtrysków

Dodaj komentarz

Wystąpił błąd.
Wystąpił błąd.
Wystąpił błąd.

Filmy

Lista miejscowości