Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Siemens VDO Renault Megane II 1.5 dCi 78 kW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Renault Megane II 1.5 dCi 78 kW A2C59511606
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Renaulta Megane

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Renault Megane II 1.5 dCi 78 kW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Renault Megane II 1.5 dCi.
Wtryski Siemens VDO Renault Megane II 1.5 dCi 78 kW

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtrysk do Renault Megane II

Wtryskiwacze Renault Megane II 1.5 dCi 78 kW

Wtryskiwacze Siemens w modelu Renault Megane II 1.5 dCi o mocy 78 kW stanowią główny element układu paliwowego. Odpowiadają za precyzyjne dozowanie paliwa, zapewniając przy tym płynną i wydajną pracę silnika. Wtryski Common Rail pomimo swej trwałości, mogą ulec awarii lub wyeksploatowaniu.
W takich przypadkach z pomocą przychodzi usługa regeneracji, oferowana przez serwisy samochodowe, która przywraca im pełną sprawność. Regeneracja wtryskiwaczy (VDO) Continental jest skutecznym sposobem, przywracającym im pierwotne parametry i 100% sprawność. Cena regeneracji wtryskiwaczy rozpoczyna się od 190 złotych. Regenerowane elementy są dużo tańszym rozwiązaniem, a ich jakość jest także satysfakcjonująca, gdyż działają w pełni sprawnie.
W sytuacji, gdy naprawa wtryskiwaczy jest niemożliwa do przeprowadzenia, koniecznością jest ich wymiana. Można dokonać zakupu nowych, używanych lub regenerowanych części. Nowe wtryskiwacze są fabrycznie nowe i gwarantują najwyższą jakość, lecz są dosyć kosztowne. Używane i zregenerowane wtryski są najbardziej ekonomicznym wyborem, lecz wymagają dokładnej weryfikacji stanu przed ich zakupem.
Kupna wtryskiwaczy Siemens do Renault Megane możemy dokonać zarówno w sklepach motoryzacyjnych, autoryzowanych serwisach lub online. Przed wyborem wtrysków zalecamy konsultację ze specjalistom, który pomoże dobrać najodpowiedniejsze rozwiązanie.

Numery wtryskiwaczy: 5WS40087, A2C59511606

Wtryskiwacz A2C59511606

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59511606?

  • Lepsza wydajność silnika 1.5 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Naprawa wtryskiwaczy A2C59511606

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Co to są wtryskiwacze piezoelektryczne?
Wtryskiwacze piezoelektryczne to podzespoły układu paliwowego, których zadaniem jest rozpylanie paliwa bezpośrednio do komory spalania.

Czy można zregenerować wtryskiwacze Siemens?
Wtryskiwacze firmy Siemens można zregenerować, jednak wcześniej należy się upewnić czy cewka tego podzespołu jest sprawna.

Czy trzeba kodować wtryskiwacze Siemens?
Tak, po każdej wymianie lub regeneracji wtrysków trzeba je koniecznie zakodować.

Ile kosztuje kodowanie wtryskiwaczy?
Orientacyjny koszt kodowania wtrysków wynosi około 100 zł, niezależnie od ilości kodowanych wtryskiwaczy.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C59511606 pasuje również do

  • Renault MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 1.5 dCi (EM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2009/06
  • Renault MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM16, CM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2007/01-2009/03
  • Renault MEGANE II sedan (LM0/1_) 1.5 dCi (LM16) (K9K 734) 1461ccm 103KM/76kW 2003/10-2010/12
Pracownia regeneracji wtrysków
W pozostałych silnikach Renault Megane występują wtryskiwacze o numerach:
  • 166009445R
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.75
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie