Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Ford Mondeo III 2.0 TDCi EJDR00504Z 4S7Q9K546BD Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Forda Mondeo III EJDR00504Z
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi EJDR00504Z pasuje również do:

  • FORD MONDEO III 2.0 16V TDDi / TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD MONDEO III 2.0 16V DI / TDDi / TDCi 66 kW 90 KM
  • FORD MONDEO III 2.0 TDCi 96 kW 130 KM
  • FORD MONDEO III Saloon 2.0 16V TDDi / TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD MONDEO III Saloon 2.0 TDCi 96 kW 130 KM
  • FORD MONDEO III Saloon 2.0 16V DI / TDDi / TDCi 66 kW 90 KM
  • FORD MONDEO III Turnier 2.0 TDCi 96 kW 130 KM
  • FORD MONDEO III Turnier 2.0 16V DI / TDDi / TDCi 66 kW 90 KM
  • FORD MONDEO III Turnier 2.0 16V TDDi / TDCi 85 kW 115 KM
  • JAGUAR X-TYPE I 2.0 D 96 kW 130 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy Ford Mondeo III

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Forda Mondeo III

Numery zamienne wtryskiwacza:

Delphi numery części: 7135-656, 9308-618B, EJDR00503Z, EJDR00504Z, R00503Z, R00504Z, DELR00504Z,
FORD numery części OE: 1303933, 1307705, 1376699, 4S1Q9K546BD, 4S7Q9K546BD, RM4S7Q9K546BD,
JAGUAR numery części OE: 02JDE4157, JDE4157, JDE4157

Wtryskiwacz Ford Mondeo III 2.0 TDCi

Ford Mondeo III to trzecia generacja modelu Ford Mondeo, samochodu klasy średniej produkowanego przez amerykańskiego producenta Forda. Trzecia generacja Mondeo była produkowana w latach 2000–2007. Miała bardziej nowoczesny design w porównaniu z poprzednikiem i oferowała różne opcje silników, w tym warianty benzynowe i wysokoprężne. Mondeo III było znane z przestronnego wnętrza, komfortowej jazdy i dobrych właściwości jezdnych, co sprawiało, że było popularnym wyborem zarówno dla rodzin, jak i użytkowników biznesowych. Wtryskiwacze firmy Delphi do FORDA MONDEO III Hatchback 2.0 16V TDDi / TDCi [10/2000 - 03/2007] kW: 85, PS: 115, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel są kluczowym elementem w układzie paliwowym silników wysokoprężnych, takich jak ten z Peugeota 5008. Ich głównym zadaniem jest precyzyjny wtrysk paliwa do komory spalania, co gwarantuje optymalną wydajność i oszczędność. Jednak po pewnym czasie użytkowania mogą ulec uszkodzeniu z powodu normalnego zużycia lub zaniedbań. Od czego psują się wtryski w Dieslu? Od słabej jakości paliwa i usterek np. w silniku. Proces regeneracji wtryskiwaczy EJDR00504Z polega na kompleksowym czyszczeniu i naprawie uszkodzonych elementów, takich jak dysze czy zawory. Koszt tego procesu zależy od stopnia uszkodzenia oraz konkretnego modelu samochodu. Ceny zaczynają się od 190 zł za sztukę. Warto jednak zainwestować w wysokiej jakości części, pochodzące z pewnych źródeł, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność. Jeśli masz wątpliwości co do stanu wtryskiwaczy, zalecam skorzystanie z usług zaufanego serwisu. Przeprowadzą oni dokładną diagnostykę i podejmą odpowiednie działania, czy to regenerując istniejące wtryskiwacze, czy też wymieniając je na nowe, w zależności od potrzeb.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Forda Mondeo III;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Forda Mondeo III 2.0 TDCi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 4S7Q9K546BD

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 TDCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy regeneracja wtrysków CR jest bardziej opłacalna niż zakup nowych? Czy regeneracja wtrysków CR jest bardziej opłacalna niż zakup nowych?

Wtryskiwacze Common Rail (CR) to jedne z najdroższych elementów układu zasilania silnika Diesla. Ich precyzyjna

 Ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy Common Rail z gwarancją jakości? Ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy Common Rail z gwarancją jakości?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to popularna i ekonomiczna alternatywa dla zakupu nowych elementów układu

 Czy wtryskiwacze CR po regeneracji trzeba docierać w silniku? Czy wtryskiwacze CR po regeneracji trzeba docierać w silniku?

Wielu użytkowników silników wysokoprężnych zastanawia się, czy po regeneracji wtryskiwaczy Common Rail (CR) konieczne

Jakie są normy jakości przy profesjonalnej regeneracji Common Rail? Jakie są normy jakości przy profesjonalnej regeneracji Common Rail?

Profesjonalna regeneracja układów Common Rail to proces wymagający najwyższej precyzji, odpowiednich narzędzi oraz

 Jak wygląda badanie charakterystyki wtrysku na stole probierczym? Jak wygląda badanie charakterystyki wtrysku na stole probierczym?

Stół probierczy to specjalistyczne urządzenie diagnostyczne, wykorzystywane do dokładnego testowania wtryskiwaczy

Czy czyszczenie chemiczne może zastąpić pełną regenerację wtrysków CR? Czy czyszczenie chemiczne może zastąpić pełną regenerację wtrysków CR?

Wtryskiwacze Common Rail to precyzyjne elementy układu paliwowego, które z czasem ulegają zabrudzeniu, zużyciu

Czy wtryskiwacze CR po naprawie mogą mieć lepsze parametry niż fabryczne? Czy wtryskiwacze CR po naprawie mogą mieć lepsze parametry niż fabryczne?

Wtryskiwacze Common Rail (CR) to kluczowe elementy nowoczesnych silników Diesla, odpowiedzialne za precyzyjne dawkowanie

Jakie są najczęstsze błędy podczas regeneracji wtrysków Common Rail? Jakie są najczęstsze błędy podczas regeneracji wtrysków Common Rail?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to skuteczna i ekonomiczna metoda przywracania ich sprawności. Jednak, aby

Zobacz wszystkie