Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120276

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, zamów zregenerowane lub kup fabrycznie nowe wtryskiwacze Common Rail 0445120276 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W naszym serwisie oferujemy:

regenerację wtryskiwaczy z zastosowaniem oryginalnych części marki Bosch oraz możliwością nadania certyfikatu Quality Scan,
sprzedaż wtryskiwaczy zregenerowanych lub fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h, 
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445120276

Pasuje do modeli:

MAN 18.360 HOCLN R33 10.5 265 09/2009 - D 2066 LOH27
MAN 18.400 HOCLN R33 10.5 294 09/2009 - D 2066 LOH28
MAN Lion's Coach R07,R08,R09 10.5 294 01/2009 - D 2066 LOH28
MAN RR2 360 10.5 265 05/2010 - D 2066 LOH27
MAN RR2 400 10.5 294 05/2010 - D 2066 LOH28
MAN TGS 18.320 TGS 10.5 235 10/2009 - 06/2016 D 2066 LF53 GB, IRL
MAN TGS 18.360 TGS 10.5 265 10/2009 - 06/2016 D 2066 LF52 GB, IRL
MAN TGS 18.400 TGS 10.5 294 10/2009 - 06/2016 D 2066 LF51 GB, IRL
MAN TGS 24.320 TGS 10.5 235 10/2009 - 06/2016 D 2066 LF53 GB, IRL
MAN TGS 24.360 TGS 10.5 265 10/2009 - 06/2016 D 2066 LF52 GB, IRL
MAN TGS 24.400 TGS 10.5 294 10/2009 - 06/2016 D 2066 LF51 GB, IRL
MAN TGS 26.320 TGS 10.5 235 10/2009 - 06/2016 D 2066 LF53 GB, IRL
MAN TGS 26.360 TGS 10.5 265 10/2009 - 06/2016 D 2066 LF52 GB, IRL
MAN TGS 26.400 TGS 10.5 294 10/2009 - 06/2016 D 2066 LF51 GB, IRL
MAN TGS 32.320 TGS 10.5 235 10/2009 - D 2066 LF53 GB, IRL
MAN TGS 32.360 TGS 10.5 265 10/2009 - D 2066 LF52 GB, IRL
MAN TGS 32.400 TGS 10.5 294 10/2009 - D 2066 LF51 GB, IRL
MAN TGS 35.320 TGS 10.5 235 10/2009 - D 2066 LF53 GB, IRL
MAN TGS 35.360 TGS 10.5 265 10/2009 - D 2066 LF52 GB, IRL
MAN TGS 35.400 TGS 10.5 294 10/2009 - D 2066 LF51 GB, IRL
MAN TGX 18.400 TGX 10.5 294 10/2009 - 06/2016 D 2066 LF51 GB, IRL
MAN TGX 24.400 TGX 10.5 294 10/2009 - 06/2016 D 2066 LF51 GB, IRL
MAN TGX 26.400 TGX 10.5 294 10/2009 - 06/2016 D 2066 LF51 GB, IRL

Numery zamienne:

0445120276
0445120201

Numery OE:

MAN 51 10100 6140
MAN 51 10100 6128

Skontaktuj się z nami i sprawdź, jakie rozwiązania przygotujemy dla Ciebie!

Wtryski 0445120276 - Jakie opinie mają regenerowane wtryskiwacze?

Regenerowane wtryski mają nieposzlakowaną opinię, przynajmniej wśród klientów naszego serwisu. Dzieje się tak, ponieważ regeneracja wtryskiwaczy przeprowadzona profesjonalnie przywraca wyeksploatowanym podzespołom pierwotne właściwości, dlatego używane wtryski działają tak, jakby były nowe. Taki efekt można uzyskać w bezpieczny i kontrolowany sposób za cenę kilkukrotnie niższą w porównaniu do wysokości kosztów zakupu fabrycznie nowych wtryskiwaczy. Chcąc uniknąć wysokich kosztów związanych z zakupem fabrycznie nowych wtryskiwaczy, warto korzystać z pomocy doświadczonych pracowni specjalizujących się w regeneracji tak precyzyjnych podzespołów, jakimi są wtryskiwacze. Niestety wiele wciąż obecnych na rynku amatorskich napraw może psuć opinie dotyczącą efektów regeneracji, jedyne co możemy zrobić w tej sytuacji to odradzić korzystania z szemranych warsztatów. W przypadku naprawy używanych wtryskiwaczy warto szukać profesjonalistów, którzy oprócz fachowego podejścia, zaoferują także okres gwarancji, którego będą przestrzegać.

Skorzystaj z profesjonalnej pomocy, a naprawa wtryskiwaczy 0445120276 będzie szybka i efektywna, zadzwoń do nas już teraz!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.79
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie