Wtryskiwacz EJDR00501Z Delphi | Super Cena | Ford, Jaguar




Wtryskiwacz EJDR00501Z Delphi | Super Cena | Ford, Jaguar
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części

Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze EJDR00501Z pasują do modeli:
Jaguar X-TYPE I (X400) 2.0 D (FMBA FMBB) 1998ccm 130KM/96kW 2003/07-2009/11
Jaguar X-TYPE I Kombi (X400) 2.0 D (FMBA FMBB) 1998ccm 130KM/96kW 2004/02-2009/12
Ford Mondeo III (BSY) 2.0 16V TDDi / TDCi (D6BA HJBA HJBB HJBC) 1998ccm 115KM/85kW 2000/10-2007/03
Ford Mondeo III (BSY) 2.0 TDCi (FMBA N7BA N7BB) 1998ccm 130KM/96kW 2001/10-2007/03
MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi (D6BA HJBA HJBB HJBC) 1998ccm 115KM/85kW 2000/10-2007/03
MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 TDCi (FMBA N7BA N7BB) 1998ccm 130KM/96kW 2001/10-2007/03
MONDEO III sedan (B4Y) 2.0 16V TDDi / TDCi (D6BA HJBA HJBB HJBC) 1998ccm 115KM/85kW 2000/10-2007/03
MONDEO III sedan (B4Y) 2.0 TDCi (FMBA N7BA N7BB) 1998ccm 130KM/96kW 2001/10-2007/03
Jak uratować wtryski?
Jeśli masz problemy z wtryskiwaczami i chciałbyś podjąć próbę ich naprawy, oto kilka sugerowanych kroków:
-Oczyść wtryskiwacze: W niektórych przypadkach problemy z wtryskiwaczami mogą wynikać z zablokowanych lub zanieczyszczonych dysz. Możesz spróbować oczyścić wtryskiwacze za pomocą specjalnych preparatów do czyszczenia wtryskiwaczy, które są dostępne na rynku. Należy jednak pamiętać, że nie zawsze jest to skuteczne i może być konieczna bardziej zaawansowana naprawa lub wymiana wtryskiwaczy.
-Sprawdź ciśnienie paliwa: Upewnij się, że ciśnienie paliwa w układzie jest prawidłowe. Zbyt wysokie ciśnienie może prowadzić do przelewania się wtryskiwaczy. Skonsultuj się z instrukcją obsługi lub skorzystaj z pomocy specjalisty, aby sprawdzić i dostosować ciśnienie paliwa.
-Sprawdź regulator ciśnienia paliwa: Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa może powodować problemy z wtryskiwaczami. Jeśli podejrzewasz, że regulator jest uszkodzony, skonsultuj się z mechanikiem samochodowym w celu przeprowadzenia odpowiednich testów i naprawy lub wymiany regulatora.
-Sprawdź układ sterowania silnikiem: Problemy z wtryskiwaczami mogą wynikać z problemów w układzie sterowania silnikiem, takich jak błędy komunikacji, uszkodzone czujniki itp. W takim przypadku ważne jest, aby skonsultować się z doświadczonym mechanikiem samochodowym, który będzie w stanie przeprowadzić odpowiednie diagnozy i naprawy układu sterowania.