Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120252

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj swoje wtryski, zamów zregenerowane lub kup nowe wtryskiwacze 0445120252 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Z jakich opcji możesz skorzystać w naszym serwisie?

Sprzedaż wtryskiwaczy – wtryski nowe, po regeneracji - także w opcji na wymianę;
Regeneracja wtryskiwaczy (na oryginalnych częściach, dla wtryskiwaczy Bosch dostępna jest opcja Quality Scan).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h, 
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445120252

Wtryskiwacz 0445120252 pasuje do modeli:

Cummins

Numery zamienne:

5263315
4981126

Generacja:

CRIN1-14/16

Skontaktuj się z nami! Nasi specjaliści odpowiedzą na wszelkie pytania

Wtryski 0445120252 - Po czym rozpoznać awarię wtrysku?

Awarię wtryskiwaczy rozpoznamy po kilku charakterystycznych objawach, jakie zazwyczaj idą w parze z niesprawnymi wtryskami. Jednym z pierwszych objawów jest stukanie wtryskiwaczy, które zaczynają głośno pracować, w momencie, gdy oblepione są osadami różnego typu. Kiedy pojawia się problem z uruchomieniem pojazdu lub gdy silnik niespodziewanie gaśnie na luzie, powinniśmy bliżej przyglądnąć się tematowi wtryskiwaczy. To właśnie uszkodzone wtryskiwacze powodują wiele niedogodności w trakcie jazdy i z pewnością obniżają jej komfort. Korzystanie z pojazdu podczas usterki wtrysków wiąże się z nierówną pracą silnika, istotnym spadkiem mocy i o wiele mniejszymi osiągami. Mamy do czynienia z falowaniem obrotów, a także z nieprzyjemnym szarpaniem. Z pewnością zauważymy też większe spalanie oraz duże zadymienie z rury wydechowej. Jak widać, objawy awarii wtrysku w Dieslu są problematyczne i nie należy ich lekceważyć. Ignorowanie usterki przekłada się na stopniowe zwiększanie się poziomu uszkodzeń, a co za tym idzie – wyższe koszty naprawy. Nie zwlekaj więc z naprawą wtryskiwaczy, jeśli wyżej wymienione symptomy dotyczą Twojego pojazdu. Skorzystaj z pomocy doświadczonego mechanika, który znajdzie źródło usterki i szybko dobierze odpowiedni sposób naprawy.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.92
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie