Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120066

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445120066 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Nasza oferta zawiera:

  • czyszczenie wtryskiwaczy (test oraz weryfikacja),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (możliwość zakupu nowych lub na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445120066 pasuje do modeli:

Deutz KHD Various
Renault Trucks Various
Volvo Various

Numery zamienne:

0986435548

Numery OE:

KHD 04289311
KHD 04290986
RENAULT TRUCKS 7420798114
VOLVO 20798114

Wtryski 0445120066 - rozkodowane wtryskiwacze

Rozkodowane wtryski objawy tego problemu są niemalże takie same, jak w przypadku ich usterki – adekwatna kontrolka na desce rozdzielczej, zwiększone dymienie z rury wydechowej czy też wątpliwa praca jednostki napędowej. Jazda z rozkodowanymi wtryskiwaczami może mieć negatywny wpływ na pozostałe elementy pojazdu, dlatego też ważny jest szybki czas reakcji.

Jeżeli w przypadku montażu wtryskiwaczy po regeneracji występuje któryś ze wspomnianych objawów, oznaczać to może, że pominięto podczas procesu naprawczego kodowanie wtryskiwaczy. W przypadku wymiany elementów układu paliwowego wykonuje się reset wtryskiwaczy – stary kod IMA jest usuwany i zastępowany nowym. Wymiana wtryskiwaczy bez kodowania niestety nie przyniesie oczekiwanych rezultatów w postaci polepszonego komfortu jazdy.

Decydując się na naprawę wtryskiwaczy, warto oddać je w ręce sprawdzonego serwisu, który oprócz naprawy zadba również o kodowanie wtryskiwaczy po regeneracji. Jesteś ciekaw dokładnej oferty naszego serwisu, zadzwoń! Wszelkich informacji udzielamy telefonicznie.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.76
Udostępnij wpis

Komentarze

Maciek

Wystawiono 2 lata temu

Wtryskiwacze Bosch 0445120066 to wtryskiwacze do silników wysokoprężnych stosowane w różnych pojazdach ciężarowych. W celu prawidłowego działania i optymalnej wydajności silnika, wtryskiwacze muszą być poprawnie skonfigurowane i dobrane do danego silnika. Rozkodowanie wtryskiwaczy jest jednym ze sposobów, aby zidentyfikować ich właściwości i parametry techniczne, takie jak pojemność, ciśnienie wtrysku, czas wtrysku i wiele innych. Rozkodowanie wtryskiwaczy 0445120066 pozwala na odczytanie tych parametrów technicznych i sprawdzenie, czy dany wtryskiwacz jest odpowiedni dla danego silnika. W zależności od konfiguracji silnika, mogą być wymagane różne parametry wtrysku, takie jak ilość wtryskowanych paliwa, ciśnienie wtrysku i czas wtrysku. Rozkodowanie wtryskiwaczy może pomóc w zidentyfikowaniu, czy dany wtryskiwacz jest odpowiedni dla danego silnika i zapewnić, że wtryskiwanie paliwa jest odpowiednio skonfigurowane i działa optymalnie. Jednym z narzędzi, które mogą pomóc w rozkodowaniu wtryskiwaczy Bosch 0445120066, jest specjalny skaner diagnostyczny. Skaner ten umożliwia odczytanie parametrów technicznych wtryskiwaczy, takich jak pojemność, ciśnienie i czas wtrysku, a także pozwala na dokładne sprawdzenie stanu pracy każdego wtryskiwacza. Innym sposobem na rozkodowanie wtryskiwaczy może być skorzystanie z pomocy specjalisty lub warsztatu samochodowego. Podsumowując, rozkodowanie wtryskiwaczy Bosch 0445120066 jest ważnym krokiem w procesie konfiguracji i naprawy układu wtryskowego w silniku. Pomaga to zapewnić optymalną wydajność i prawidłowe działanie silnika oraz zminimalizować ryzyko awarii i uszkodzeń.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie