Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120015

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445120015 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Z jakich opcji możesz skorzystać w naszym serwisie?

• Sprzedaż wtryskiwaczy – wtryski nowe, po regeneracji - także w opcji na wymianę;
• Regeneracja wtryskiwaczy (na oryginalnych częściach, dla wtryskiwaczy Bosch dostępna jest opcja Quality Scan).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445120015 pasuje do modeli:

RENAULT 270 Kerax 11.1 195 01/2001 - 04/2006 dCI 11 I
RENAULT 320 Kerax 11.1 230 01/2001 - 04/2006 dCI 11 G
RENAULT 320 Premium Distribu 11.1 229 01/2000 - 04/2006 dCI 11 G
RENAULT 320 Premium Lander 11.1 229 01/2004 - 04/2006 dCI 11 G
RENAULT 320 Premium Route 11.1 229 04/2001 - 09/2005 dCI 11 G

Numery zamienne:

0445120015
0445120014
0986435515

Numery OE:

IVECO 42569159
IVECO 503135269
RENAULT 50 10 477 499
RENAULT 501550955
RVI (RENAULT VEHICULES IND.) 50 10 477 499
RVI (RENAULT VEHICULES IND.) 50 10 550 955

Awaria wtrysku 0445120015 diesel – objawy

Właściciele pojazdów z jednostką napędową Diesel mając do czynienia z awarią wtrysku, najczęściej narzekają na problemy z uruchomieniem silnika. Co więcej, niespodziewanie gaśnie, pracując na tak zwanym luzie. Niesprawne wtryskiwacze wiążą się z większą emisją spalin. Jest to objaw wizualny, którego nie sposób przeoczyć. Co więcej, kolor kłębów dymu wychodzących z rury wydechu informuje nas o prawdopodobnej przyczynie usterki. Kiedy wtryski nie pracują prawidłowo, usłyszymy charakterystyczne stukanie wtryskiwaczy, a także odniesiemy wrażenie dławiącego się silnika. Oznacza to, że awaria wtrysku odbiera całkowity komfort jazdy i może skoczyć się unieruchomieniem pojazdu, jeśli zignorujemy sygnały, jakie przesyła nam nasz samochód.

Dla dysfunkcji wtryskiwaczy typowy jest również spadek mocy i większy niż zwykle pobór oleju napędowego. Towarzyszyć będzie też falowanie obrotów i kiepskie osiągi, dlatego nie sposób jeździć samochodem wtedy, gdy wtryskiwacze są uszkodzone. W takim przypadku należy jak najszybciej udać się na diagnostykę wtryskiwaczy, aby uniknąć eskalacji uszkodzeń. Wizyta w rzetelnym warsztacie umożliwi szybkie odnalezienie źródła problemu i podjęcie odpowiedniej decyzji co do toku naprawy. Warto dopytać wówczas o usługę regeneracji, ze względu na jej skuteczność, czas trwania i cenę.

Jeśli chcesz przywrócić swoim wtryskiwaczom odpowiednie parametry i uniknąć wysokich kosztów naprawy, skorzystaj z usług doświadczonego serwisu samochodowego. Przedłuż żywotność wtryskiwaczy Common Rail i ciesz się bezawaryjną jazdą przez tysiące kilometrów.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.86
Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Wtryskiwacze 0445120015 są stosowane w silnikach Diesla w różnych pojazdach. Objawy awarii wtryskiwaczy mogą być różne i zależą od rodzaju uszkodzenia wtryskiwaczy. Poniżej przedstawiam kilka objawów, które mogą wskazywać na uszkodzenie wtryskiwaczy 0445120015: Problemy z rozruchem silnika - uszkodzone wtryskiwacze mogą utrudniać rozruch silnika, zwłaszcza przy niskiej temperaturze otoczenia. Może to objawiać się dłuższym czasem rozruchu silnika, trudnościami w jego uruchomieniu lub jego niestabilną pracą. Spadek mocy - w przypadku uszkodzenia wtryskiwaczy, paliwo może nie być wtryskiwane do komory spalania w wystarczającej ilości lub nie być wtryskiwane w odpowiednim momencie. To może prowadzić do spadku mocy silnika, niestabilnej pracy lub trudności w osiągnięciu maksymalnych prędkości. Wzrost zużycia oleju napędowego - uszkodzone wtryski mogą prowadzić do nieefektywnego spalania paliwa, co z kolei zwiększa zużycie paliwa. Zwiększenie emisji spalin - awaria wtryskiwaczy może prowadzić do zwiększenia emisji szkodliwych substancji do atmosfery, co ma negatywny wpływ na środowisko. Stukanie wtryskiwaczy - w przypadku zużytych wtryskiwaczy, można usłyszeć stukanie lub trzaski dochodzące z okolicy wtryskiwaczy. Jeśli zauważysz powyższe objawy, warto udać się do warsztatu, gdzie specjaliści będą mogli sprawdzić wtryskiwacze oraz przyczyny problemów i zalecić odpowiednią naprawę.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Kontrolka check engine a ciśnienie common rail Kontrolka check engine a ciśnienie common rail

Kontrolka check engine może zapalić się, gdy układ common rail wykryje nieprawidłowe ciśnienie paliwa — zbyt wysokie

Wysokie zużycie paliwa – pompa CR do regeneracji Wysokie zużycie paliwa – pompa CR do regeneracji

Wysokie zużycie paliwa często wskazuje na problemy z pompą wysokiego ciśnienia w układzie Common Rail, która może

Diesel nie odpala – czy to pompa Common Rail? Diesel nie odpala – czy to pompa Common Rail?

Gdy silnik Diesla nie odpala, jedną z możliwych przyczyn może być niesprawna pompa Common Rail, która nie wytwarza

W jakich silnikach najczęściej pada pompa Common Rail? W jakich silnikach najczęściej pada pompa Common Rail?

Pompa Common Rail najczęściej ulega awarii w silnikach wysokoprężnych o dużym przebiegu, zwłaszcza tam, gdzie stosowane

Pompa CR – metaliczne opiłki w filtrze paliwa Pompa CR – metaliczne opiłki w filtrze paliwa

Pojawienie się metalicznych opiłków w filtrze paliwa może świadczyć o zużyciu elementów roboczych pompy Common

Objawy zapowietrzenia vs uszkodzona pompa Common Rail Objawy zapowietrzenia vs uszkodzona pompa Common Rail

Objawy zapowietrzenia układu Common Rail często obejmują trudności z uruchomieniem silnika, jego nierówną pracę

Pompa Common Rail – precyzyjna regulacja dawki po naprawie Pompa Common Rail – precyzyjna regulacja dawki po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczna jest precyzyjna regulacja dawki paliwa, aby zapewnić prawidłowe ciśnienie

Wymiana zaworu SCV czy regeneracja całej pompy Common Rail? Wymiana zaworu SCV czy regeneracja całej pompy Common Rail?

Decyzja między wymianą zaworu SCV a regeneracją całej pompy Common Rail zależy od stopnia jej zużycia i wyników

Zobacz wszystkie