Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445115074

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Poddaj wtryski profesjonalnemu czyszczeniu, przetestuj ich sprawność lub kup nowe wtryskiwacze 0445115074 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 0445115074

W naszym serwisie oferujemy:

weryfikację i czyszczenie wtryskiwaczy piezoelektrycznych,
sprzedaż wtryskiwaczy fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtryskiwaczy paliwa

Wtryskiwacz 0445115074 pasuje do modeli:

MERCEDES-BENZ 209 CDI Sprinter NCV3 2.1 65 04/2006 - 12/2009 OM 646.984 D 22
MERCEDES-BENZ 211 CDI Sprinter NCV3 2.1 80 04/2006 - 09/2011 OM 646.985 D 22
MERCEDES-BENZ 213 CDI Sprinter NCV3 2.1 95 04/2006 - 09/2011 OM 646.986 D 22
MERCEDES-BENZ 215 CDI Sprinter NCV3 2.1 110 04/2006 - 12/2011 OM 646.9...
MERCEDES-BENZ 309 CDI Sprinter NCV3 2.1 65 04/2006 - 12/2009 OM 646.984 D 22
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter 909 2.1 80 11/2013 - OM 646.701 RUS
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter NCV3 2.1 80 04/2006 - 09/2011 OM 646.985 D 22
MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter NCV3 2.1 95 04/2006 - 09/2011 OM 646.986 DE
MERCEDES-BENZ 315 CDI Sprinter NCV3 2.1 110 04/2006 - 09/2011 OM 646.9...
MERCEDES-BENZ 411 CDI Sprinter 909 2.1 80 11/2013 - OM 646.701 RUS
MERCEDES-BENZ 411 CDI Sprinter NCV3 2.1 80 04/2006 - 09/2011 OM 646.985 D 22 LA
MERCEDES-BENZ 415 CDI Sprinter NCV3 2.1 110 04/2006 - 09/2011 OM 646.9...
MERCEDES-BENZ 509 CDI Sprinter NCV3 2.1 65 04/2006 - 12/2009 OM 646.984 D 22 LA
MERCEDES-BENZ 511 CDI Sprinter NCV3 2.1 80 04/2006 - 09/2011 OM 646.985 D 22 LA
MERCEDES-BENZ 515 CDI Sprinter NCV3 2.1 110 04/2006 - 09/2011 OM 646.9...
MERCEDES-BENZ Viano CDI 2.0 639 2.1 85 11/2006 - 08/2010 OM 646.98...
MERCEDES-BENZ Viano CDI 2.2 639 2.1 110 09/2003 - 12/2010 OM 646.98...
MERCEDES-BENZ Vito 109 CDI 639 2.1 70 11/2006 - 07/2010 OM 646.980
MERCEDES-BENZ Vito 111 CDI 639 2.1 85 11/2006 - 07/2010 OM 646.98...

Numery zamienne:

0445115074
0445115073
0445115069
0986435356

Numery OE:

MERCEDES-BENZ 646 070 11 87
MERCEDES-BENZ 646 070 14 87
MERCEDES-BENZ 646 070 14 87 80
MERCEDES-BENZ 646 070 15 87
MERCEDES-BENZ A 646 070 11 87
MERCEDES-BENZ A 646 070 14 87
MERCEDES-BENZ A 646 070 14 87 80
MERCEDES-BENZ A 646 070 15 87

Skontaktuj się z nami! Nasi specjaliści odpowiedzą na wszelkie pytania

Czy można jeździć z uszkodzonym wtryskiem 0445115074 ?

Wtryskiwacze 0445115074

Jazda samochodem podczas jakiejkolwiek awarii jest ryzykowna i nieodpowiedzialna – tak samo sytuacja wygląda w przypadku usterki wtryskiwaczy. Niesprawne wtryskiwacze powodują wiele niemiłych niespodzianek podczas jazdy i niewątpliwie wiążą się z brakiem komfortu podróżowania samochodem.

Ignorując uszkodzenia występujące na konstrukcji wtryskiwacza, znacznie obciążmy pozostałe wtryski, co skutkuje koniecznością naprawy wszystkich zamiast tylko jednego. Nie powinny więc nikogo dziwić wysokie koszty napraw. Zakres uszkodzeń nie kończy się niestety w obrębie wtryskiwaczy, ale przenosi się na pozostałe podzespoły układu paliwowego, ponieważ są one zmuszone pracować w niekorzystnych warunkach. Podsumowując – jazda z uszkodzonym wtryskiem znacznie skraca żywotność nie tylko wtryskiwaczy Common Rail, ale i wszystkich części układu paliwowego.

Trzeba też wiedzieć, że decydując się na jazdę z awarią wtrysku, świadomie zapewniamy sobie przygody na trasie, ponieważ silnik samochodu ciężko jest uruchomić, a co więcej niespodziewanie gaśnie na biegu jałowym.

Jeśli więc masz do czynienia z usterką wtrysków, zdecyduj się na dokładną diagnostykę wtryskiwaczy. Oględziny poszczególnych elementów, dokonane przez doświadczonego serwisanta pozwolą mu wskazać przyczynę awarii, a co ważniejsze, szybko ją wyeliminować, dlatego nie warto zwlekać z naprawą. Szybka reakcja na dysfunkcję wtryskiwaczy pozwoli zaoszczędzić czas i pieniądze.

Unikniesz trudności związanych z objawami zabrudzonych wtryskiwaczy, dbając o właściwe parametry wtrysków 0445115074 już dzisiaj!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.92
Udostępnij wpis

Komentarze

Andrzej

Wystawiono 2 lata temu

Nie zaleca się jazdy z uszkodzonym wtryskiem 0445115074, ponieważ może to prowadzić do poważnych problemów z silnikiem i innymi elementami układu wtryskowego. Wtryskiwacz jest jednym z kluczowych elementów w układzie wtryskowym, a jego uszkodzenie może prowadzić do zmniejszenia wydajności silnika, zwiększenia emisji spalin, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika. Uszkodzenie wtryskiwacza może prowadzić do problemów z podawaniem paliwa do silnika, co może powodować spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej w sposób nierównomierny. To z kolei może powodować wibracje, drgania, spadek mocy i zwiększone zużycie paliwa. Ponadto, uszkodzony wtryskiwacz może powodować wycieki paliwa i zanieczyszczanie innych elementów układu wtryskowego, co może wpłynąć na ich trwałość i wydajność. Dlatego zaleca się, aby natychmiast wymienić uszkodzony wtryskiwacz 0445115074, jeśli jest to konieczne, aby zapewnić prawidłową pracę silnika i uniknąć dalszych problemów z układem wtryskowym.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie