Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110718

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110718 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445110718

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (diagnostyka, czyszczenie, wymiana elementów, testy na stole probierczym),
  • czyszczenie wtryskiwaczy (włącznie ze sprawdzaniem i testowaniem),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445110718 pasuje do modeli:

JAC J4 Trend Sedan 4-Door 1.5L 1499CC 91Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
JAC SEI 2 Base Sport Utility 4-Door 1.5L 1499CC 91Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
JAC SEI 3 Base Sport Utility 4-Door 1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
JAC SEI 3 CVT Sport Utility 4-Door 1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
JAC SEI 3 Limited Sport Utility 4-Door 1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
JAC SEI 3 Quantum Sport Utility 4-Door 1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated

Numery zamienne:

0445110466

Numery OE:

1100200FA130

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.95
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt Regeneracja pompy Denso HP3 HP4 – informacje i koszt

Regeneracja pomp Denso HP3 i HP4 obejmuje precyzyjne rozebranie podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz testy

Naprawa pompy Delphi DFP3 – common rail Naprawa pompy Delphi DFP3 – common rail

Naprawa pompy Delphi DFP3 – common rail polega na precyzyjnym demontażu, czyszczeniu, wymianie zużytych elementów

Regeneracja pomp wtryskowych CP4.1 i CP4.2 – różnice i cena Regeneracja pomp wtryskowych CP4.1 i CP4.2 – różnice i cena

CP4.1 to pompa jednostłoczkowa stosowana głównie w mniejszych jednostkach, natomiast CP4.2 to wersja dwutłoczkowa

Regeneracja pompy Bosch CP3 – koszt i objawy Regeneracja pompy Bosch CP3 – koszt i objawy

Regeneracja pompy Bosch CP3 zwykle mieści się w przedziale od kilkuset do około tysiąca złotych, zależnie od stopnia

Regeneracja pompy Bosch CP1 – cena i terminy Regeneracja pompy Bosch CP1 – cena i terminy

Regeneracja pompy Bosch CP1 zazwyczaj kosztuje kilkaset złotych i trwa od jednego do kilku dni roboczych, w zależności

Adaptacja układu common rail po naprawie pompy Adaptacja układu common rail po naprawie pompy

Adaptacja układu Common Rail po naprawie pompy polega na dostosowaniu parametrów pracy układu paliwowego do zregenerowanego

Kalibracja pompy common rail po regeneracji Kalibracja pompy common rail po regeneracji

Kalibracja pompy Common Rail po regeneracji jest niezbędnym etapem, który zapewnia prawidłowe ustawienie parametrów

Błąd P0087 a regeneracja pompy common rail Błąd P0087 a regeneracja pompy common rail

Błąd P0087 a regeneracja pompy Common Rail wskazuje na zbyt niskie ciśnienie w układzie paliwowym, co często wiąże

Zobacz wszystkie