Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110383

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj swoje, zamów zregenerowane lub kup nowe wtryskiwacze 0445110383 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych, po regeneracji, regenerowanych fabrycznie, na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445110383

Pasuje do modeli:

CHAOYANG 3.9 88 03/2009 - DCD 4102L_EU3

Numery zamienne:

0445110383

Numery OE:

DCD (DONGFENG CHAOYANG DIES.) 40100BM003

Po wizycie w warsztacie mechanik stwierdził awarię wtrysków i zastanawiasz się, co zrobić? Czy Twoje wtryskiwacze możesz poddać regeneracji, czy tylko wymienić na nowe lub regenerowane? Jeśli wymiana wtryskiwaczy, to jeden czy wszystkie? Nie musisz się o to więcej martwić – zadzwoń i wyślij do nas swoje wtryskiwacze, a po określeniu ich stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!

Awaria wtryskiwaczy 0445110383

Należy pamiętać, że awaria wtrysku diesel, objawy, której są dość łatwo zauważalne przy normalnym użytkowaniu pojazdu, jest stanowi poważne zagrożenie dla prawidłowego funkcjonowania układu paliwowego i silnika. Do typowych oznak często towarzyszących tego typu usterce należą trudności z rozruchem pojazdu, nierównomierna praca silnika, czarny dym z rury wydechowej przy przyśpieszaniu, „rzucanie silnikiem” czy też wyraźny spadek osiągów pojazdu. Wszystko to jest nie tylko mocno uciążliwe i odbiera komfort jazdy, ale może również prowadzić do wystąpienia różnego rodzaju usterek innych podzespołów samochodu. Przykładowymi elementami, które w pierwszej kolejności cierpią w wyniku uszkodzonych wtryskiwaczy są między innymi koło dwumasowe, łańcuch rozrządu, a także akumulator. Z kolei wymiana lub naprawa tych części będzie oznaczał dodatkowe koszty rzędu kilku tysięcy złotych.

Stąd też nie wahaj się dłużej przed podjęciem decyzji o naprawie – skontaktuj się z nami już teraz, a szybko i skutecznie rozwiążemy za Ciebie problem awarii!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.88
Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Zabrudzony lub uszkodzony wtryskiwacz 0445110383 może powodować wiele problemów związanych z pracą silnika. Oto niektóre z objawów, które mogą wskazywać na obecność problemu z wtryskiem: Zwiększone zużycie paliwa - uszkodzony wtryskiwacz może prowadzić do nieprawidłowego wtrysku paliwa, co z kolei zwiększa zużycie paliwa. Spadek mocy silnika - wtryskiwacz, który nie działa prawidłowo, może prowadzić do nieprawidłowego spalania paliwa w komorze spalania, co z kolei wpływa na wydajność silnika. Szarpnięcia, trudności z odpalaniem - wtryskiwacz, który nie działa prawidłowo, może powodować problemy z odpalaniem i szarpnięcia podczas jazdy. Zwiększona emisja spalin - uszkodzony wtryskiwacz może prowadzić do nieprawidłowego spalania paliwa, co z kolei wpływa na emisję spalin. Wysoka temperatura spalin - uszkodzony wtryskiwacz może prowadzić do nieprawidłowego spalania paliwa w komorze spalania, co z kolei wpływa na temperaturę spalin. Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, zalecam przeprowadzenie diagnostyki u specjalisty, aby potwierdzić, że uszkodzony wtryskiwacz jest przyczyną problemu. W zależności od stopnia uszkodzenia, wtryskiwacz może wymagać czyszczenia, naprawy lub wymiany na nowy lub regenerowany.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie