Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Peugeot 807 Expert 2.0 HDi EMBR00101D Delphi 1980L3 nowy - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryski o numerze EMBR00101D firmy Delphi stosowane są w Peugeocie Expert 508 2.0 HDi o mocy 128 KM i 163 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Peugeota- 1608902180, 1980L3 oraz numery zastępcze - EMBR00101D, EMBR00101DP, R00101D, R00101DP. W naszym sklepie dostępne są nowe i regenerowane wtryskiwacze Delphi o numerach HRD359. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service

Delphi komplet wtryskiwaczy
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Peugeot 508 Expert EMBR00101D
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk DelphiEMBR00101D pasuje również do:

  • CITROEN C4 GRAND PICASSO 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • CITROEN C4 GRAND PICASSO 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • CITROEN C4 II 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • CITROEN C4 MPV 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • CITROEN C4 MPV 2.0 HDi 110 kW 150 KMC
  • CITROEN C5 III 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • CITROEN C5 III 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • CITROEN DS4 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • CITROEN DS4 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • CITROEN DS5 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • CITROEN DS5 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • CITROEN JUMPY II 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • CITROEN JUMPY II 2.0 HDi 94 kW 128 KM
  • CITROEN JUMPY II 2.0 HDi 72 kW 98 KM
  • DS DS 5 2.0 Hybrid 147 kW 200 KM
  • FIAT SCUDO 2.0 JTD 120 kW 163 KM
  • FIAT SCUDO 2.0 JTD 94 kW 128 KM
  • FORD C-MAX II 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD C-MAX II 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD C-MAX II 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
  • FORD C-MAX II 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD FOCUS III 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD FOCUS III 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
  • FORD FOCUS III 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD FOCUS III 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD GALAXY II 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
  • FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD KUGA 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD KUGA 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD KUGA 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
  • FORD KUGA II 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD KUGA II 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD KUGA II 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
  • FORD KUGA II 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 96 kW 130 KM
  • FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 HDi 147 kW 200 KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • PEUGEOT 308 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • PEUGEOT 308 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 308 2.0 HDi 110 kW 150 KM
  • PEUGEOT 407 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • PEUGEOT 5008 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • PEUGEOT 5008 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 508 2.0 HDi 147 kW 200 KM
  • PEUGEOT 508 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • PEUGEOT 508 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDI 100 kW 136 KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDI 120 kW 163 KM
  • PEUGEOT 807 EXPERT 2.0 HDi 120 kW 163 KM
  • PEUGEOT 807 EXPERT 2.0 HDi 94 kW 128 KM
  • PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 120 kW 163 KM
Wtryskiwacz EMBR00101D Delphi

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtrysk na pracowni do Peugeot 807

Numery zamienne wtryskiwacza:

CITROËN numery części OE: 1608902180, 1980L3,
FIAT numery części OE: 71795042, 9686191080,
FORD numery części OE: 1681997, 1804832, 1809626, 9M5Q9F593BA, 9M5Q9F593BB, 9M5Q9F595BB,
PEUGEOT numery części OE: 1608902180, 1980L3.

Wtryskiwacz Peugeot 508 Expert 2.0 HDi

Peugeot 807 Expert 2.0 HDi o mocy 94 kW (128 KM) to wszechstronny samochód, idealny zarówno do rodzinnych wypadów, jak i do pracy zawodowej. Jego przestronny wnętrze zapewnia komfort podróży dla pasażerów, a jednocześnie dużą pojemność bagażnika umożliwia przewóz większych ilości rzeczy. Silnik HDi charakteryzuje się ekonomicznym zużyciem paliwa, co czyni ten model nie tylko wygodnym, ale i oszczędnym w użytkowaniu. Peugeot 807 Expert to także pojazd, który wyróżnia się nowoczesnym designem i solidną konstrukcją, co zapewnia bezpieczeństwo oraz niezawodność podczas codziennej eksploatacji.
Wtryskiwacze Delphi EMBR00101D to przykład zaawansowanej technologii stosowanej w systemach Common Rail. Te wtryskiwacze zapewniają precyzyjne wstrzykiwanie paliwa do komory spalania, co przekłada się na efektywność silnika oraz redukcję emisji spalin. Mechanizm Common Rail umożliwia kontrolę ciśnienia wtrysku paliwa, co z kolei wpływa na lepszą dynamikę i oszczędność. Jak każde elementy mechaniczne, wtryskiwacze wymagają regularnej konserwacji i czasem regeneracji. Proces regeneracji wtryskiwaczy polega na ich kompleksowym czyszczeniu i naprawie, co przywraca ich właściwości i przedłuża ich żywotność. Cena naprawy wtryskiwaczy zaczyna się od 190 złotych, co czyni regenerację atrakcyjną opcją w porównaniu do zakupu nowych wtryskiwaczy.

Pracownia regeneracja Bosch

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Peugeot 508;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Peugeot 508 Expert 2.0 HDi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 1980L3

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 HDi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.80
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie