Wtryskiwacz Bosch 0445117022 Audi Volkswagen Porsche 3.0 TDI – zakup i regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0445117022 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w silnikach 3.0 TDI V6 marek Audi, Volkswagen i Porsche. W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór i kontrola odbywają się w zapleczu autoryzowanego Pawlik Diesel Service, z możliwością potwierdzenia parametrów dokumentacją serwisową po teście.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: 0445117022
• Główne numery OE: 059130277CD, 059130277EJ
• Numery zregenerowane: 0986435413
• Numery zamienne: 0445117021, 0445117076
• Numery Bosch regenerowane: 0986435413
• Numery powiązane do weryfikacji: 95811012810, 95811012811

Przed zakupem warto potwierdzić wariant po numerze OE, VIN albo oznaczeniu z wymontowanego wtryskiwacza.

Zastosowanie

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz

Do rozpoczęcia sprawdzenia zwykle wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch albo wyraźne zdjęcie oznaczenia z wtryskiwacza. Gdy tych danych nie ma pod ręką, można przekazać markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika, a konsultant wskaże, co będzie potrzebne do prawidłowego doboru.

Przy wtryskiwaczu Bosch 0445117022 szczególnie ważne jest rozróżnienie numerów OE, numerów zamiennych i wariantu regenerowanego, ponieważ podobny wygląd nie potwierdza parametrów pracy.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pawlik Diesel Service obsługuje zamówienia z całej Polski. Można zamówić nowy wtryskiwacz, wybrać wariant zregenerowany albo przesłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dostępna jest wysyłka DPD, InPost lub Paczkomat. W razie potrzeby serwis może zorganizować odbiór kurierski. Gotowy wariant, jeśli jest na stanie, może zostać wysłany nawet w 24 godziny. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz

Gotowy wtryskiwacz 0445117022 jest praktycznym wyborem, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a własny egzemplarz wymaga dłuższej diagnostyki albo regeneracja okazuje się nieopłacalna. Sprawdzony wariant po teście ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza

• Nowy wtryskiwacz – dobry wybór, gdy potrzebny jest fabryczny podzespół Bosch, bez historii wcześniejszej pracy i z pełną kontrolą przed wysyłką.
• Wtryskiwacz zregenerowany – rozwiązanie dla osób szukających sprawdzonego wariantu po naprawie, teście parametrów i z gwarancją.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – ma sens, gdy korpus, piezoelement i elementy precyzyjne pozwalają na naprawę, a diagnostyka potwierdzi techniczną oraz ekonomiczną opłacalność.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445117022

Cena wtryskiwacza Bosch 0445117022 zależy od wybranego wariantu: nowego, zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma także dostępność magazynowa, zakres testu, stan części bazowej oraz konieczność wymiany elementów precyzyjnych.

Przy wariancie zregenerowanym może pojawić się kaucja za stary wtryskiwacz. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed finalizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445117022

Regeneracja rozpoczyna się od przyjęcia i diagnostyki wtryskiwacza. Dopiero po ocenie stanu technicznego można określić, czy naprawa ma sens oraz jaki zakres prac będzie potrzebny.

• wstępna diagnostyka i ocena objawów zgłoszonych przy zleceniu,
• demontaż oraz czyszczenie elementów roboczych,
• kontrola rozpylacza, zaworu, gniazd, korpusu i połączeń,
• sprawdzenie części piezoelektrycznej w zakresie możliwym dla danego typu uszkodzenia,
• wymiana zużytych elementów, jeśli naprawa jest możliwa,
• złożenie wtryskiwacza zgodnie z technologią naprawy,
• test parametrów, kontrola dawek, przelewów i szczelności,
• końcowa ocena jakości pracy przed wydaniem albo wysyłką.

Nie każdy wtryskiwacz piezoelektryczny nadaje się do regeneracji. Uszkodzenia korpusu, części piezo albo poważne zanieczyszczenie układu paliwowego mogą wykluczyć naprawę.

Testowany na stole probierczym Bosch DCI oraz EPS

W Pawlik Diesel Service wtryskiwacze Common Rail są sprawdzane na stołach probierczych Bosch. Przy kontroli takich podzespołów jak Bosch 0445117022 wykorzystywane jest zaplecze obejmujące stanowiska Bosch DCI 700, EPS 708, EPS 815 oraz EPS 945, zależnie od zakresu badania i etapu obsługi.

Test obejmuje kontrolę dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy. Dzięki temu przed montażem albo wysyłką można ocenić, czy wtryskiwacz pracuje w wymaganych parametrach układu Common Rail.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445117022 po zakupie

Po otrzymaniu wtryskiwacza warto porównać numer Bosch, numer OE i wariant zamówienia z dokumentacją pojazdu. Miejsce montażu musi być czyste, a uszczelnienia dobrane do konkretnego silnika.

Wtryskiwacz 0445117022 pracuje w układzie Common Rail pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy układzie paliwowym powinny być wykonywane ostrożnie i zgodnie z procedurą dla danego silnika. Po montażu należy sprawdzić szczelność, pracę silnika oraz wykonać wymagane kodowanie lub adaptację. Dla tego typu wtryskiwacza stosowany jest kod korekcyjny, najczęściej 7-znakowy, który powinien zostać wprowadzony odpowiednim testerem diagnostycznym.

Objawy uszkodzenia

• nierówna praca silnika po rozruchu lub na biegu jałowym,
• trudności z odpaleniem ciepłego albo zimnego silnika,
• zwiększone przelewy jednego lub kilku wtryskiwaczy,
• dymienie przy obciążeniu,
• spadek mocy w silniku 3.0 TDI,
• wyraźnie głośniejsza praca jednostki,
• zapach niespalonego paliwa,
• błędy korekcji dawek lub ciśnienia paliwa,
• wzrost zużycia paliwa,
• przejście silnika w tryb awaryjny.

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii

• zanieczyszczenia w paliwie i niewłaściwa filtracja,
• opiłki z pompy wysokiego ciśnienia,
• zużycie rozpylacza i pogorszenie jakości rozpylenia,
• nieszczelność zaworu lub nadmierny przelew,
• uszkodzenie części piezoelektrycznej,
• praca na paliwie o słabej jakości,
• błędy montażowe, zabrudzone gniazdo albo nieszczelne uszczelnienie,
• brak usunięcia pierwotnej przyczyny awarii w układzie paliwowym.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Wtryskiwacz o podobnym kształcie nie musi mieć tych samych parametrów. Przy numerze 0445117022 trzeba zwrócić uwagę na:

• numer Bosch i numer OE,
• zgodność z kodem silnika,
• parametry po teście,
• kod korekcyjny i adaptację po montażu,
• stan elementów roboczych w wariancie regenerowanym.

Pawlik Diesel Service pomaga dobrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo ocenić własny egzemplarz do regeneracji.

Autoryzowana naprawa. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis Pawlik Diesel Service?

Przy wtryskiwaczu piezoelektrycznym Common Rail liczą się technologia, doświadczenie i rzetelny test końcowy.

• Pawlik Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w obsłudze układów paliwowych Diesla.
• Autoryzacja Pawlik Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję na zakupione wtryskiwacze zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Konsultant wspiera dobór, zamówienie, wysyłkę oraz przyjęcie własnego wtryskiwacza do diagnostyki.
• Nowoczesne stanowiska probiercze Bosch pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem podzespołu.

FAQ

Czy Bosch 0445117022 to wtryskiwacz piezoelektryczny?

Tak, 0445117022 to wtryskiwacz Bosch Common Rail typu piezo, stosowany w wybranych silnikach 3.0 TDI i 3.0 Diesel.

Czy numer 0986435413 oznacza to samo co 0445117022?

0986435413 to numer wariantu regenerowanego Bosch, powiązany z wtryskiwaczem 0445117022. Przy zakupie warto sprawdzić także OE i kod silnika.

Czy po montażu trzeba kodować ten wtryskiwacz?

Tak, wtryskiwacz może wymagać wprowadzenia kodu korekcyjnego i adaptacji diagnostycznej. Kodowanie należy wykonać zgodnie z procedurą dla konkretnego sterownika silnika.

Czy można wysłać własny wtryskiwacz 0445117022 do regeneracji?

Tak, można wysłać własny egzemplarz do Pawlik Diesel Service. Po diagnostyce serwis określa, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Zamów wtryskiwacz 0445117022 lub wyślij własny do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a Pawlik Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz zamówić nowy wtryskiwacz Bosch 0445117022, wybrać wtryskiwacz zregenerowany z testem albo przesłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.