Wtryskiwacz Bosch 0445110311 Citroen Peugeot 1.6 HDi – zakup, regeneracja i dobór

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0445110311 to wtryskiwacz elektromagnetyczny Common Rail CRI stosowany w wybranych silnikach 1.6 HDi o mocy 75 lub 90 KM. Najczęściej jest kojarzony z modelami Citroena i Peugeota wyposażonymi w jednostki 9HT oraz 9HX, dlatego dobór powinien uwzględniać nie tylko numer Bosch, ale również oznaczenie OE PSA i wersję silnika.

W Bosch Diesel Service można sprawdzić zgodność podzespołu, zamówić wtryskiwacz nowy, wybrać wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Zaplecze autoryzowanego serwisu pozwala wykonać test parametrów, a wynik kontroli może zostać potwierdzony dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: Bosch 0445110311, Bosch 0 445 110 311
• Główne OE: Citroen 1980 L1, Peugeot 1980 L1, PSA 1609849980, 1609850080, 1609851080, 1980 CQ, 9662003380
• Numery regenerowane: Bosch 0986435146, Bosch 0 986 435 146
• Zamienniki: 0986435146, 410311, DTX1071, 1609849980, 1609850080, 1609851080, 1980CQ, 1980L1, 9662003380
• Numery powiązane do weryfikacji: CR/IFL17/ZEREK20S, 9HT, 9HX, DV6BTED4, DV6ATED4
• Elementy naprawcze: rozpylacz DLLA149P1471, numer rozpylacza 0433171914, uszczelnienia i elementy robocze dobierane po diagnostyce

Zgodność najlepiej sprawdzić po numerze Bosch, OE PSA albo VIN.

Zastosowanie

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

W przypadku 0445110311 najwygodniej zacząć od numeru OE albo zdjęcia oznaczenia z wtryskiwacza, bo w silnikach 1.6 HDi występuje kilka blisko spokrewnionych wariantów osprzętu. Jeżeli część nie została jeszcze zdemontowana, wystarczy podać VIN, model, moc oraz kod silnika.

Konsultant Bosch Diesel Service może na tej podstawie wskazać, czy potrzebny jest właśnie Bosch 0 445 110 311, czy inny numer z tej samej grupy zastosowań. Dzięki temu zamówienie nie opiera się na samym opisie auta, tylko na danych technicznych.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Wtryskiwacz można zamówić z dostawą bez wizyty w serwisie. Wariant dostępny na magazynie może zostać wysłany nawet w 24 godziny, a dostawa może odbyć się przez DPD, InPost albo Paczkomat.

Do diagnostyki można też przekazać własny egzemplarz. Bosch Diesel Service może zorganizować odbiór kurierem, po czym podzespół trafia na sprawdzenie parametrów i ocenę możliwości regeneracji. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wtryskiwacz ma sens wtedy, gdy naprawa auta nie może czekać na pełną ocenę starego podzespołu. Przy silnikach 1.6 HDi bywa to praktyczne zwłaszcza wtedy, gdy auto ma pracować codziennie, a ponowny demontaż generowałby dodatkowy koszt.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

• Nowy wtryskiwacz – warto wybrać, gdy potrzebny jest fabryczny podzespół Bosch i szybka wymiana bez rozbierania starego egzemplarza.
• Wtryskiwacz zregenerowany – sprawdzi się, gdy ważny jest rozsądny koszt, ale wtryskiwacz ma mieć test parametrów, kod i gwarancję.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – będzie dobrym kierunkiem, jeśli diagnostyka potwierdzi sprawną cewkę, korpus i możliwość przywrócenia prawidłowych dawek.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445110311?

Cena zależy od tego, czy wybierany jest wtryskiwacz nowy, zregenerowany czy regeneracja części dostarczonej do serwisu. Inaczej wycenia się gotowy podzespół z magazynu, a inaczej egzemplarz, który trzeba najpierw sprawdzić, rozebrać i ocenić pod kątem naprawy.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może wystąpić kaucja za część zwrotną. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia są ustalane przed wysyłką, aby warunki były jasne przed finalizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445110311?

Regeneracja nie zaczyna się od wymiany przypadkowych części, tylko od diagnostyki i pomiaru. Dopiero po sprawdzeniu można określić, czy wtryskiwacz nadaje się do naprawy i jaki zakres prac jest uzasadniony.

• identyfikacja numeru Bosch, OE PSA i wersji wtryskiwacza,
• kontrola korpusu, złącza, gwintów i powierzchni montażowych,
• demontaż oraz czyszczenie elementów roboczych,
• sprawdzenie cewki, zaworu, rozpylacza i przelewów,
• ocena rozpylacza DLLA149P1471 oraz elementów precyzyjnych,
• wymiana zużytych części, jeśli stan podzespołu na to pozwala,
• złożenie zgodnie z procedurą dla Bosch CRI,
• test dawek, szczelności i stabilności pracy,
• końcowa kontrola parametrów przed wydaniem albo wysyłką.

Testowany na stole probierczym Bosch.

Po regeneracji albo przed sprzedażą Bosch 0445110311 jest sprawdzany na stole probierczym Bosch. Test obejmuje dawki, przelewy, szczelność oraz powtarzalność pracy, czyli parametry szczególnie ważne przy jednostkach 1.6 HDi.

W przypadku elektromagnetycznych wtryskiwaczy Bosch CRI naturalnie stosuje się stanowiska Bosch DCI 700 oraz stoły z rodziny Bosch EPS. Nie jest to oględzinowa ocena części, lecz pomiar pracy w kilku punktach obciążenia; wynik może zostać potwierdzony protokołem testowym.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445110311 po zakupie

Po otrzymaniu wtryskiwacza trzeba sprawdzić numer Bosch, numer OE oraz kompletność elementów montażowych. Przed montażem znaczenie ma czystość gniazda, prawidłowe uszczelnienie i zachowanie procedury przewidzianej dla silnika 1.6 HDi.

Układ Common Rail wysokiego ciśnienia wymaga ostrożnej pracy przy przewodach paliwowych. Po montażu należy skontrolować szczelność, odpowietrzyć układ zgodnie z procedurą i wykonać kodowanie lub adaptację, jeśli wymaga tego sterownik.

Objawy uszkodzenia

• trudniejszy rozruch po kilkugodzinnym postoju,
• nierówna praca silnika tuż po odpaleniu,
• dymienie przy ruszaniu lub mocniejszym przyspieszaniu,
• wyraźne różnice w korektach dawki,
• spadek elastyczności przy niskich obrotach,
• podwyższony przelew jednego z wtryskiwaczy,
• wzrost zużycia paliwa bez innej oczywistej przyczyny,
• błędy związane z dawkowaniem lub ciśnieniem paliwa,
• twardsza praca silnika po rozgrzaniu.

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

• drobne zanieczyszczenia w paliwie uszkadzają powierzchnie precyzyjne,
• opiłki z układu paliwowego mogą zablokować zawór sterujący,
• zaniedbana filtracja przyspiesza zużycie rozpylacza,
• nieszczelności po stronie paliwa zaburzają ciśnienie robocze,
• osady wpływają na jakość rozpylania,
• niewłaściwy montaż może uszkodzić uszczelnienie lub gniazdo,
• długotrwała jazda z nieprawidłową dawką obciąża silnik i filtr DPF, jeśli występuje w danej wersji.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Wtryskiwacze do 1.6 HDi potrafią być podobne wizualnie, ale różnić się numerem, parametrami i kodowaniem. Przy Bosch 0445110311 warto sprawdzić:

• numer Bosch 0 445 110 311,
• numery OE 1980 L1, 1980 CQ lub 1609849980,
• kod silnika 9HT albo 9HX,
• wynik testu dawek, przelewów i szczelności,
• wymagania sterownika po wymianie.

Po takiej weryfikacji można dobrać nowy wtryskiwacz, wariant po regeneracji albo zdecydować o naprawie własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis Bosch Diesel Service?

Przy układzie Common Rail liczy się nie tylko sam numer części, ale też sposób jej sprawdzenia przed montażem.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według procedur i 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Konsultant pomaga przejść od weryfikacji numeru do zamówienia, diagnostyki i wysyłki.
• Stanowiska probiercze Bosch pozwalają potwierdzić parametry wtryskiwacza przed wydaniem.

FAQ

Czy Bosch 0445110311 pasuje do każdego 1.6 HDi?
Nie. Ten numer dotyczy wybranych wersji 1.6 HDi, dlatego trzeba sprawdzić numer Bosch, OE PSA albo VIN.

Jaki jest numer regenerowany dla 0445110311?
Powiązany numer regenerowany Bosch to 0986435146, zapisywany także jako 0 986 435 146.

Czy ten wtryskiwacz wymaga kodowania?
W wielu zastosowaniach po montażu potrzebne jest kodowanie lub adaptacja. Zakres zależy od sterownika i procedury przewidzianej dla konkretnego auta.

Czy można wysłać własny egzemplarz do sprawdzenia?
Tak, wtryskiwacz można przekazać kurierem do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis informuje, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Zamów wtryskiwacz 0445110311 lub wyślij własny do regeneracji

Prześlij numer VIN, OE PSA, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z części. Bosch Diesel Service pomoże dobrać 0445110311, przygotować nowy lub zregenerowany wtryskiwacz i obsłużyć wysyłkę własnego egzemplarza do diagnostyki oraz regeneracji.