Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Fiat Bravo II 1.9 D MultiJet 0445110243 Bosch 55198218 cena - nowe, regenerowane, używane

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacze o numerze 0445110243 firmy Bosch stosowane są w Fiacie Bravo II 1.9 D MultiJet o mocy 150 KM. Wtryski te posiadają numery producenta Fiata - 55198218,55221020, 71792979 i 71794089. W naszym sklepie dostępne są nowe, używane i regenerowane wtryskiwacze Bosch o numerach 0986435104 BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Bosch komplet wtryskiwaczy
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Fiata Bravo II 1.9 D MultiJet 0445110243
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Bosch 0445110243 pasuje również do:

  • FIAT BRAVO II 1.9 D Multijet 110 kW 150 KM
  • FIAT CROMA 1.9 D Multijet 100 kW 136 KM
  • FIAT CROMA 1.9 D Multijet 110 kW 150 KM
  • FIAT STILO 1.9 D Multijet 110 kW 150 KM

inne marki samochodów:

  • OPEL ASTRA H 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL ASTRA H 1.9 CDTI 88 kW 120 KM
  • OPEL SIGNUM 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL VECTRA C 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B 1.9 CDTI 110 kW 150 KM
  • ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 110 kW 150 KM
  • ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 100 kW 136 KM
  • ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 110 kW 150 KM
  • ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 93 kW 126 KM
  • ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 100 kW 136 KM
  • ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 110 kW 150 KM
  • ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 125 kW 170 KM
  • ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 110 kW 150 KM
  • SAAB 9-3 1.9 TiD 110 kW 150 KM
  • SAAB 9-5 1.9 TiD 110 kW 150 KM
0445110243 wtrysk Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Bosch do Fiata Bravo II 1.9 D MultiJet

Numery zamienne wtryskiwacza:

ALFA ROMEO numer części: 55221020,
FIAT numer części OE: 55198218, 55221020, 71792979, 71794089,
OPEL numer części OE: 55198218, 93169123,
VAUXHALL numer części OE: 55198218, R1590067.

Wtryskiwacz Fiat Bravo II 1.9 D MultiJet

Fiat Bravo II 1.9 JTD MultiJet to kompaktowy samochód o dynamicznych osiągach i ekonomicznym silniku diesla. Dzięki technologii MultiJet, auto oferuje nie tylko imponującą moc, ale także niskie zużycie paliwa, co czyni je idealnym wyborem zarówno do jazdy miejskiej, jak i na dłuższe trasy.

Wtryskiwacze Bosch 0445110243 odgrywają priorytetową rolę w nowoczesnych silnikach Diesla, zapewniając precyzyjne dawkowanie paliwa i wysoką wydajność w FIACIE BRAVO II 1.9 JTD Multijet (198AXC1B) [04/2007 - 12/2014] kW: 110, PS: 150, ccm: 1910, cylinder: 4, Diesel. Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail pozwala na przywrócenie ich pierwotnej sprawności, co przekłada się na lepsze osiągi silnika i niższe zużycie paliwa. Koszt naprawy wtryskiwaczy zaczyna się od 190 złotych, co stanowi atrakcyjną alternatywę dla zakupu nowych części. Aby mieć pewność co do jakości i trwałości wtryskiwaczy, warto kupować nowe części w renomowanych sklepach, wybierając wyłącznie oryginalne części zamienne.

Pracownia regeneracja Bosch

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Bosch do Fiata Bravo II;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Fiata Bravo II 1.9 JTD MultiJet.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 55198218

  • Lepsza wydajność silnika 1.9 JTD MultiJet;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.62
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010508 Skoda Volkswagen 2.0 TDI nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010508 Skoda Volkswagen 2.0 TDI nowa, regeneracja - cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010508 do silników 2.0 TDI Skoda i Volkswagen zapewnia dokładne dawkowanie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010612 Honda 2.2 DTEC nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010612 Honda 2.2 DTEC nowa, regeneracja - cena

Pompa wtryskowa Common Rail 0445010612 do Honda 2.2 i-DTEC dostępna jest jako nowa oraz po profesjonalnej regeneracji,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010507 Audi Seat 2.0 TDI nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010507 Audi Seat 2.0 TDI nowa, regeneracja - cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010507 do silników 2.0 TDI Audi i Seat odpowiada za precyzyjne dawkowanie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010506 BMW 2.0 N47 nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010506 BMW 2.0 N47 nowa, regeneracja - cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010506 do silnika BMW 2.0 N47 to wysokiej jakości element układu paliwowego,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010611 Audi, Porsche 2.7, 3.0 nowa, regeneracja - cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail 0445010611 Audi, Porsche 2.7, 3.0 nowa, regeneracja - cena

Regenerowana pompa 0445010611 zapewnia parametry pracy jak nowa, a jej cena w porównaniu z nowym podzespołem jest

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Zobacz wszystkie