Wtryski 5010450533 0445120017 Bosch Renault
| Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445120017 Bosch! | |
| CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| WYSYŁKA | 1-2 dni |
| GWARANCJA | 2 lata |
| STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto skorzystać z oferty:
☑ 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
☑ Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
☑ Oryginalne części firmy Bosch,
☑ Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!
Pasuje do modeli:
RENAULT 150 Midlum 4.0 112 07/2001 - 04/2006 dCI 4B
RENAULT 180 Midlum 4.0 128 07/2001 - 04/2006 dCI 4C
RENAULT 210 Midlum 6.2 157 07/2001 - 12/2005 dCI 6AE USA
RENAULT 260 Midlum 6.2 195 07/2001 - 12/2005 dCI 6AF USA
Numery zamienne:
0445120016
0445120017
0986435531
Numery OE:
RENAULT 5010450433
RENAULT 5010450533
Wtryskiwacze Renault 150 Midlum
Renault Midlum to jeden z pojazdów często wykorzystywanych w pracach typowo dystrybucyjnych. Posiada nadwozie typu firanka i wykazuje moc 150 koni mechanicznych. Decydując się na zakup używanego Midlum 150, musimy na niego przeznaczyć około 20 tysięcy złotych. Samochód ten zaopatrzono w wysokoprężny silnik Diesla zasilany olejem napędowym przez wtryskiwacze 5010450533. Należy wiedzieć, że starsze egzemplarze z ogromnym przebiegiem mogą nieco podnieść koszty utrzymania. Powodem są zużywające się części, które trzeba wymienić lub w lepszym przypadku poddać kompleksowej regeneracji, co jest tańszą alternatywą dla zakupu części nowych.
Wtryski Renault 180 Midlum
Midlum 180 znajdujący się w ofercie Renault pracuje na silniku Diesla, który wytwarza moc 180 KM. W układzie paliwowym zastosowano wtryskiwacze Common Rail 0 445 120 017. W sprzedaży wtórnej obecnych jest wiele dobrze zachowanych modeli, które pomimo niezbyt dużych przebiegów, kupimy w okazyjnej cenie. W przypadku awarii warto udać się do autoryzowanego serwisu, ponieważ najlepiej zregeneruje części lub zaoferuje nowe podzespoły. Koszty utrzymania podnoszą podzespoły, których okres eksploatacyjny dobiega końca, jednak z reguły jest to samochód wytrzymały.
Komentarze