Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 059130277ED 0445117041 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445117041 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 059130277ED 0445117041 Bosch

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wymiana zużytych elementów, czyszczenie, testowanie),
  • czyszczenie wtryskiwaczy (włącznie ze sprawdzaniem i testowaniem),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

0445117041 Bosch

Pasuje do modeli:

AUDI A4 3.0 TDI 8W2, 8WC, B9 3.0 160 09/2015 - CSWB
AUDI A4 3.0 TDI Avant 8W5, 8WD, B9 3.0 160 09/2015 - 08/2018 CSWB
AUDI A4 3.0 TDI Avant quattro 8W5, 8WD, B9 3.0 160 09/2015 - 08/2018 CSWB
AUDI A4 3.0 TDI Avant quattro 8W5, 8WD, B9 3.0 200 05/2015 - 08/2018 CRTC
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8W2, 8WC, B9 3.0 160 09/2015 - 08/2018 CSWB
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8W2, 8WC, B9 3.0 200 05/2015 - 08/2018 CRTC
AUDI A4 Allroad 3.0 TDI 8WH, 8WJ, B9 3.0 160 01/2016 - 08/2018 CSWB
AUDI A4 Allroad 3.0 TDI 8WH, 8WJ, B9 3.0 200 01/2016 - 08/2018 CRTC
AUDI A5 3.0 TDI Cabriolet F57, F5E 3.0 160 03/2017 - CSWB
AUDI A5 3.0 TDI Cabriolet F57, F5E 3.0 160 12/2016 - CSWB
AUDI A5 3.0 TDI Coupe F53, F5P 3.0 160 06/2016 - CSWB
AUDI A5 3.0 TDI Coupe quattro F53, F5P 3.0 160 06/2016 - CSWB
AUDI A5 3.0 TDI Coupe quattro F53, F5P 3.0 200 02/2017 - CRTC
AUDI A5 3.0 TDI Sportback F5A, F5F 3.0 160 02/2017 - CSWB
AUDI A5 3.0 TDI Sportback F5A, F5F 3.0 200 02/2017 - CRTC
AUDI A6 3.0 TDI 4G, C7 3.0 155 08/2015 - 09/2018 CZVD
AUDI A6 3.0 TDI 4G, C7 3.0 155 11/2015 - 09/2018 CZVC
AUDI A6 3.0 TDI 4G, C7 3.0 160 08/2015 - 09/2018 CZVB
AUDI A6 3.0 TDI Avant 4G, C7 3.0 155 08/2015 - 09/2018 CZVD
AUDI A6 3.0 TDI Avant 4G, C7 3.0 155 11/2015 - 09/2018 CZVC
AUDI A6 3.0 TDI Avant 4G, C7 3.0 160 08/2015 - 09/2018 CZVB
AUDI A6 3.0 TDI Avant quattro 4G, C7 3.0 155 09/2014 - 11/2015 CRTF
AUDI A6 3.0 TDI Avant quattro 4G, C7 3.0 155 11/2015 - 09/2018 CZVC
AUDI A6 3.0 TDI Avant quattro 4G, C7 3.0 160 08/2015 - 09/2018 CZVB
AUDI A6 3.0 TDI Avant quattro 4G, C7 3.0 160 09/2014 - 11/2015 CRTE
AUDI A6 3.0 TDI Avant quattro 4G, C7 3.0 160 11/2015 - 09/2018 CZVA
AUDI A6 3.0 TDI Avant quattro 4G, C7 3.0 200 09/2014 - 09/2018 CRTD
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4G, C7 3.0 155 09/2014 - 11/2015 CRTF
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4G, C7 3.0 155 11/2015 - 09/2018 CZVC
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4G, C7 3.0 160 09/2014 - 11/2015 CRTE
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4G, C7 3.0 160 11/2015 - 09/2018 CZVA
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4G, C7 3.0 200 09/2014 - 09/2018 CRTD
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4G, C7 3.0 140 11/2015 - 09/2018 CZVF
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4G, C7 3.0 155 09/2014 - 09/2018 CRTF B
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4G, C7 3.0 155 11/2015 - 09/2018 CZVC
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4G, C7 3.0 160 09/2014 - 09/2018 CRTE
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4G, C7 3.0 160 11/2015 - 09/2018 CZVA
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4G, C7 3.0 200 09/2014 - 09/2018 CRTD
AUDI A7 3.0 TDI Sportback 4G, C7 3.0 140 11/2015 - 05/2018 CZVE
AUDI A7 3.0 TDI Sportback 4G, C7 3.0 140 11/2015 - 05/2018 CZVF
AUDI A7 3.0 TDI Sportback 4G, C7 3.0 155 07/2014 - 11/2015 CRTF
AUDI A7 3.0 TDI Sportback 4G, C7 3.0 155 08/2015 - 05/2018 CZVD
AUDI A7 3.0 TDI Sportback 4G, C7 3.0 155 11/2015 - 05/2018 CZVC
AUDI A7 3.0 TDI Sportback 4G, C7 3.0 155 11/2015 - 05/2018 CZVD
AUDI A7 3.0 TDI Sportback 4G, C7 3.0 160 07/2014 - 11/2015 CRTE
AUDI A7 3.0 TDI Sportback 4G, C7 3.0 160 08/2015 - 05/2018 CZVB
AUDI A7 3.0 TDI Sportback 4G, C7 3.0 160 11/2015 - 05/2018 CZVA
AUDI A7 3.0 TDI Sportback 4G, C7 3.0 160 11/2015 - 05/2018 CZVB
AUDI A7 3.0 TDI Sportback 4G, C7 3.0 200 05/2014 - 05/2018 CRTD
AUDI Q7 3.0 TDI 4MB, 4MG 3.0 155 08/2015 - 12/2019 CZZB
AUDI Q7 3.0 TDI 4MB, 4MG 3.0 160 08/2015 - CRTE
AUDI Q7 3.0 TDI 4MB, 4MG 3.0 160 08/2015 - CZZA
AUDI Q7 3.0 TDI 4MB, 4MG 3.0 183 06/2015 - CVMD
AUDI Q7 3.0 TDI 4MB, 4MG 3.0 200 01/2015 - 12/2019 CRTC
AUDI Q7 3.0 TDI e-tron 4MB, 4MG 3.0 190 08/2015 - 12/2019 CVZA
VW Amarok 3.0 TDI 4Motion S6, S7 3.0 120 06/2016 - 08/2019 DDXA
VW Amarok 3.0 TDI 4Motion S6, S7 3.0 150 06/2016 - DDXB
VW Amarok 3.0 TDI 4Motion S6, S7 3.0 165 03/2017 - DDXD
VW Amarok 3.0 TDI 4Motion S6, S7 3.0 165 06/2016 - DDXC
VW Amarok 3.0 TDI 4Motion S6, S7 3.0 167 - 190 06/2018 - DDXE
VW Amarok 3.0 TDI S6, S7 3.0 120 06/2016 - 08/2019 DDXA RUS
VW Touareg 3.0 TDI CR7 3.0 183 01/2018 - CVMD
VW Touareg 3.0 TDI CR7 3.0 190 01/2018 - CVMC

Numery zamienne:

0445117041
0445117042
0445117067
0445117083
0445117084

Numery OE:

AUDI 059 130 277 ED
VW (VOLKSWAGEN) 059 130 277 CR

Wtryskiwacze VW Amarok

Wtryskiwacze VW Amarok

Volkswagen Amarok jest bardzo dobrym pic-upem, który nie należy do najtańszych, jednak w zamian otrzymujesz bardzo dobre właściwości jezdne/terenowe, komfort i bogate wyposażenie. Mocno eksploatowane silniki wysokoprężne mogą pobierać sporo paliwa, więc warto być na to przygotowanym. Nie kupuj też używanego egzemplarza bez wcześniejszego sprawdzenia stanu technicznego podzespołów. Pamiętaj, że silniki wysokoprężne są zasilane wtryskiwaczami, więc jeśli kupisz auto z dieslem, to wiedz, że po dłuższym czasie eksploatacji, będzie Cię czekać wymiana wtrysków 059130277ED. Wymień podzespoły na nowe lub ewentualnie na regenerowane, ponieważ będą tak samo wydajne. Istotne też, abyś kupił je w dobrze zaopatrzonych sklepach internetowych w dobrej cenie.

Wtryski AUDI Q7

Niemiecki SUV Audi Q7 ma wiele wspólnego z Porsche Cayenne i Volkswagenem Touaregiem. Producent zaopatrzył go w wiele nowoczesnych funkcji, dzięki którym łatwiej Ci będzie prowadzić auto. Nie sprawdzi się ten pojazd w trudniejszym terenie. Wszystkie wersje silników wyposażone są w automatyczną skrzynię biegów Tiptronic. Pojazd pomimo wielu różnorodnej i zaawansowanej technologii może nie przypasować ludziom (np. przez wzgląd na dość spore gabaryty nadwozia, paliwożerne jednostki napędowe czy usterki niektórych elementów). W tym miejscu chcemy zaznaczyć, że problematycznymi podzespołami właśnie w silnikach wysokoprężnych będą wtryskiwacze 0445117041. Gdy stracą całkowicie swoje właściwości, koniecznie podejmij się ich wymiany i w miejsce starych zamontuj wtryski nowe tudzież regenerowane. Dostaniesz je w każdym dobrze wyposażonym sklepie internetowym i dodatkowo w dobrych cenach.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Seba

Wystawiono 2 lata temu

Wyciąganie wtrysków z silnika diesla to zadanie wymagające specjalistycznych narzędzi i wiedzy. Zaleca się, aby to zadanie było wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika z doświadczeniem w dziedzinie silników diesla. W przypadku nieprawidłowego wyjęcia wtrysków z silnika, może dojść do uszkodzenia silnika lub innych elementów. Wyciąganie wtrysków jest procesem skomplikowanym, a jego powodzenie zależy od wielu czynników, takich jak stan wtrysków, stan ich uszczelek, ich umiejscowienie i dostępność. Ponadto, do wyciągania wtrysków niezbędne są specjalistyczne narzędzia, takie jak klucze dynamometryczne, specjalistyczne śruby, końcówki do wkręcania, wykrętaki i inne narzędzia. Wyciąganie wtrysków w domowych warunkach jest ryzykowne i niebezpieczne, a w przypadku nieodpowiedniego wyjęcia wtrysków z silnika, może dojść do poważnych uszkodzeń silnika. Dlatego też, jeśli potrzebujesz wyciągnięcia wtrysków z silnika, zalecamy skontaktowanie się z wykwalifikowanym mechanikiem lub warsztatem samochodowym, który ma doświadczenie w pracy z silnikami diesla i posiada odpowiednie narzędzia. Ważne jest również, aby upewnić się, że wtryskiwacze zostały wyjęte zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu i że wszelkie czynności związane z wyciąganiem wtrysków były przeprowadzane zgodnie z procedurami bezpieczeństwa. Przeprowadzenie odpowiedniej diagnostyki wtrysków przed podjęciem działań naprawczych również jest kluczowe, ponieważ nieprawidłowo działające wtryskiwacze mogą prowadzić do problemów z wydajnością silnika i innymi problemami technicznymi w pojeździe.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Diesel nie odpala – czy to pompa Common Rail? Diesel nie odpala – czy to pompa Common Rail?

Gdy silnik Diesla nie odpala, jedną z możliwych przyczyn może być niesprawna pompa Common Rail, która nie wytwarza

W jakich silnikach najczęściej pada pompa Common Rail? W jakich silnikach najczęściej pada pompa Common Rail?

Pompa Common Rail najczęściej ulega awarii w silnikach wysokoprężnych o dużym przebiegu, zwłaszcza tam, gdzie stosowane

Pompa CR – metaliczne opiłki w filtrze paliwa Pompa CR – metaliczne opiłki w filtrze paliwa

Pojawienie się metalicznych opiłków w filtrze paliwa może świadczyć o zużyciu elementów roboczych pompy Common

Objawy zapowietrzenia vs uszkodzona pompa Common Rail Objawy zapowietrzenia vs uszkodzona pompa Common Rail

Objawy zapowietrzenia układu Common Rail często obejmują trudności z uruchomieniem silnika, jego nierówną pracę

Pompa Common Rail – precyzyjna regulacja dawki po naprawie Pompa Common Rail – precyzyjna regulacja dawki po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczna jest precyzyjna regulacja dawki paliwa, aby zapewnić prawidłowe ciśnienie

Wymiana zaworu SCV czy regeneracja całej pompy Common Rail? Wymiana zaworu SCV czy regeneracja całej pompy Common Rail?

Decyzja między wymianą zaworu SCV a regeneracją całej pompy Common Rail zależy od stopnia jej zużycia i wyników

Regeneracja pompy Common Rail – bez ukrytych kosztów Regeneracja pompy Common Rail – bez ukrytych kosztów

Regeneracja pompy Common Rail bez ukrytych kosztów oznacza przejrzysty proces naprawy, w którym klient jest informowany

Harmonogram obsługi układu Common Rail po regeneracji wtryskiwaczy Harmonogram obsługi układu Common Rail po regeneracji wtryskiwaczy

Harmonogram obsługi układu Common Rail po regeneracji wtryskiwaczy powinien obejmować regularne kontrole ciśnienia

Zobacz wszystkie