Wtryski 03L130277 0445116030 Bosch

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445116030 2.0 TDI – zakup, dobór i regeneracja

Do wybranych silników 2.0 TDI stosowanych w samochodach Audi, Volkswagen, SEAT i Škoda przeznaczony jest piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail Bosch 0445116030. Oznaczenie występuje również w zapisie 0 445 116 030 i jest powiązane przede wszystkim z numerem OE 03L130277.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można kupić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany, a także przesłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz wykonane prace mogą zostać potwierdzone dokumentacją serwisową i wynikiem kontroli parametrów.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: 0445116030, 0 445 116 030

Główne numery OE: 03L130277, 03L 130 277, 03L130855X, 03L 130 855 X

Numery zregenerowane: 0986435360, 0986435366, 0986435367

Numery zamienne: 0445116029, 0445116004, 0445116005

Numery Bosch regenerowane: 0 986 435 360, 0 986 435 366, 0 986 435 367

Numery powiązane do weryfikacji: 03L130755, 0445116039

Zgodność warto potwierdzić przez porównanie numeru Bosch, numeru OE i zdjęcia oznaczenia z demontowanego wtryskiwacza.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Dobór można rozpocząć od przesłania jednego czytelnego zdjęcia oznaczenia albo numeru OE. Pomocny będzie również VIN lub pełny numer Bosch zapisany bez pomijania cyfr.

Gdy numer części nie jest znany, wystarczy podać markę, model, rocznik, silnik i moc. Konsultant wskaże, jakie dodatkowe informacje będą potrzebne do rozróżnienia dostępnych wariantów.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Pawlik Diesel Service obsługuje zamówienia i zlecenia serwisowe z całej Polski. Dostępny wtryskiwacz nowy lub zregenerowany może zostać wysłany nawet w ciągu 24 godzin, jeżeli właściwy wariant znajduje się na magazynie.

Własny egzemplarz można przekazać do diagnostyki i regeneracji bez osobistej wizyty w serwisie. Możliwa jest organizacja odbioru kurierskiego, a gotowe części wysyłane są przez DPD, InPost lub Paczkomat. Termin naprawy zależy od wyniku diagnostyki i rzeczywistego zakresu prac.

Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej konsument ma 14 dni na zwrot.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz jest praktyczny wtedy, gdy naprawa samochodu nie powinna czekać na rozebranie i ocenę własnej części. To także właściwy wybór, gdy uszkodzenia piezoelektrycznego egzemplarza czynią jego naprawę nieopłacalną.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 0445116030 i warianty realizacji

Cena zależy od tego, czy zamawiany jest nowy wtryskiwacz Bosch, egzemplarz po regeneracji czy naprawa przesłanej części. Na koszt regeneracji wpływają wyniki pomiarów, stan rozpylacza, zaworu, sekcji sterującej i pozostałych elementów wewnętrznych.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może zostać naliczona kaucja za zwrot starego wtryskiwacza. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia konsultant podaje podczas przygotowania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445116030?

Po przyjęciu wtryskiwacz przechodzi diagnostykę, która pozwala określić charakter uszkodzenia i opłacalność dalszych prac. Po wykonaniu niezbędnych czynności przeprowadzany jest test parametrów oraz kontrola końcowa.

• sprawdzenie elektryczne układu piezoelektrycznego,
• pomiar przelewów i ocena szczelności wewnętrznej,
• demontaż oraz czyszczenie elementów wtryskiwacza,
• kontrola rozpylacza i jakości jego pracy,
• weryfikacja zaworu sterującego,
• oględziny korpusu, powierzchni uszczelniających i gniazd,
• wymiana zakwalifikowanych elementów precyzyjnych,
• ponowne złożenie oraz kalibracja,
• kontrola dawek w kilku punktach pracy,
• przygotowanie wyniku testu i kodu korekcyjnego, jeśli jest wymagany.

Nie każdy egzemplarz kwalifikuje się do naprawy. Uszkodzenie elementu piezoelektrycznego, korpusu lub kluczowych powierzchni roboczych może oznaczać konieczność zastosowania gotowej części.

Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch

Najważniejszym potwierdzeniem jakości jest zachowanie wtryskiwacza pod obciążeniem odpowiadającym pracy w układzie Common Rail. Kontrola obejmuje dawki paliwa, wartości przelewów, szczelność oraz stabilność reakcji w różnych punktach testowych.

Pawlik Diesel Service wykorzystuje stanowiska probiercze Bosch przeznaczone do kontroli wtryskiwaczy Common Rail, w tym rozwiązania takie jak Bosch DCI 700 lub EPS 708. Test przed wysyłką ogranicza ryzyko montażu części, która nie osiąga wymaganych parametrów.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Przed montażem należy porównać numer otrzymanego wtryskiwacza z zamówionym wariantem. Gniazdo w głowicy musi być prawidłowo oczyszczone, a podkładka, uszczelnienia i elementy mocujące dobrane zgodnie z procedurą dla konkretnego silnika.

Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność przewodów i miejsca osadzenia wtryskiwacza. Numer 0445116030 może być dostarczany z indywidualnym kodem korekcyjnym IMA, który należy wprowadzić lub zweryfikować za pomocą diagnostyki odpowiedniej dla pojazdu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Prace przy przewodach paliwowych wymagają zachowania ostrożności i wykonania zgodnie z dokumentacją naprawczą silnika.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

• Konstrukcyjnie podobne wtryskiwacze mogą mieć inne parametry dawkowania.
• Numer producenta należy zestawić z właściwym numerem OE.
• Kod silnika rozróżnia odmiany o różnej mocy i sterowaniu.
• Test potwierdza dawki, przelewy i szczelność konkretnego egzemplarza.
• Kod korekcyjny powinien odpowiadać zamontowanemu wtryskiwaczowi.

Po ustaleniu właściwego wariantu można zamówić część nową, zregenerowaną albo przekazać własny wtryskiwacz do oceny.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Obsługa Pawlik Diesel Service obejmuje cały proces: od ustalenia numeru po wysyłkę sprawdzonego podzespołu.

• Ponad 30 lat doświadczenia w naprawie układów Diesla, zdobywanego od 1994 roku.
• Magazyn obejmujący ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Stanowiska probiercze umożliwiające kontrolę dawek, szczelności i przelewów.
• Wsparcie konsultanta przy doborze, wyborze wariantu i rozliczeniu kaucji.
• Obsługa wysyłkowa zakupu oraz regeneracji własnego wtryskiwacza.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445116030

Czy 0445116029 jest zamiennikiem numeru 0445116030?

Numery są ze sobą powiązane w tej samej rodzinie zastosowań, ale przed wymianą trzeba uwzględnić OE i kod silnika. Nie należy dobierać części wyłącznie na podstawie podobnego wyglądu.

Czy po regeneracji otrzymam kod wtryskiwacza?

Jeśli dany egzemplarz i procedura montażowa wymagają kodu korekcyjnego, powinien on zostać przygotowany po kalibracji. Kod należy przypisać do właściwego cylindra podczas montażu.

Czy można zamówić komplet czterech wtryskiwaczy?

Tak, dostępność kompletu nowego lub zregenerowanego ustalana jest podczas zamówienia. Można również przesłać cały zestaw do wspólnej diagnostyki.

Ile trwa regeneracja własnego wtryskiwacza?

Termin zależy od wyników diagnostyki, dostępności elementów i zakresu naprawy. Serwis określa czas realizacji po ocenie przesłanej części.

Sprawdź wtryskiwacz 0445116030 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, pełne oznaczenie Bosch albo czytelne zdjęcie części. Po sprawdzeniu dostępności wybierzesz zakup nowego wtryskiwacza, gotowy wariant zregenerowany lub wysyłkę własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji. Odbiór części może zostać zorganizowany kurierem.