Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Peugeot 407 2.0 HDiF EJBR03801D 1980K3 Delphi nowy, regenerowany, używany – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Peugeota 407 EJBR03801D
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi EJBR03801D pasuje również do:

  • Citroen C5 2.0 HDi 100 kW 136 KM
  • Citroen C4 2.0 HDiF 100 kW136 KM
  • Peugeot 407 2.0 HDiF 103 kW 140 KM
  • Peugeot 407 2.0 HDiF 93 kW 127 KM
  • Peugeot 407 2.0 HDiF 100 kW136 KM
  • Peugeot 307 2.0 HDiF 100 kW136 KM
  • Peugeot 308 2.0 HDiF 100 kW136 KM
  • Peugeot 308 2.0 HDiF 103 kW 140 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Peugeota 407

Numery zamienne wtryskiwacza:

DELPHI numery części: R06001D, 28239295, 7135-617, DELR03801D, EJBR03801D, EJBR06001D, HRD344, L349PRD, R03801D, R06001D,
CITROËN numery części OE: 1980K3, 1980S3, 1980W6, 1980W9, 9656389980,
PEUGEOT numery części OE: 1980K3, 1980S3, 1980W6, 1980W9, 9656389980.

Wtryskiwacz Peugeot 407 2.0 HDiF

Peugeot 407 2.0 HDiF to samochód klasy średniej, który charakteryzuje się wydajnym i ekonomicznym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2.0 litra. Silnik ten oferuje dynamiczną jazdę i oszczędne spalanie, co sprawia, że jest popularnym wyborem wśród kierowców poszukujących równowagi pomiędzy osiągami a ekonomią.

Wtryskiwacze Delphi EJBR03801D to kluczowy element w systemie Common Rail stosowanym w nowoczesnych silnikach. Dzięki ich zaawansowanej technologii, precyzyjnie wtryskują paliwo pod wysokim ciśnieniem, co gwarantuje efektywną pracę silnika. Gdy podzespoły się zużyją lub uszkodzą mogą wymagać regeneracji wtrysków. Od czego zużywają się wtryski? - od braku dbałości, złego użytkowania czy tankowania złej jakości paliwem. Koszt naprawy wtrysków zaczyna się od 190 złotych, co jest korzystniejszą opcją niż zakup nowych części. Niemniej jednak, dla zapewnienia długotrwałej niezawodności zaleca się wybór oryginalnych zamienników, najlepiej dostępnych w renomowanym sklepie motoryzacyjnym. Oryginalne części gwarantują nie tylko sprawność pojazdu, ale także bezpieczeństwo i trwałość silnika, co jest kluczowe dla optymalnej pracy jednostki napędowej w Twoim Peugeot 407 2.0 HDi [10/2005 - ...] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel. 

Pracownia regeneracja Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Peugeota 407;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Peugeota 407 2.0 HDiF.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 1980K3

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 HDiF;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.75
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie