Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C59513830 do Citroen C3 1.6 TDI 110-115 82-84 kw 9HR/9HL – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail diesla. Pompy Siemens/VDO A2C59513830 odnawiamy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełną kalibracją według specyfikacji producenta. Na każdą zregenerowaną pompę udzielamy 2-letniej gwarancji, a w ofercie mamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży.

W jakich modelach Citroën C3 montowana jest pompa A2C59513830?

Pompa wysokiego ciśnienia VDO A2C59513830 stosowana jest w silnikach 1.6 HDi / DV6C w nowszych modelach Citroëna C3:
Citroën C3 II Hatchback:

• C3 II 1.6 HDi 110 KM, 82 kW, silnik 9HR (DV6C), od 2009 r. wzwyż
• C3 II 1.6 HDi 115 KM, 84 kW, silnik 9HD (DV6C), od ok. 2012 r. wzwyż

Citroën C3 Picasso:

• C3 Picasso 1.6 HDi 110 KM, 82 kW, silnik 9HR (DV6C), od 2010 r. wzwyż
• C3 Picasso 1.6 HDi 115 KM, 84 kW, silnik 9HD (DV6C), od 2013 r. wzwyż

Zastosowanie w innych markach i modelach (PSA / DS)

Ta sama pompa A2C59513830 występuje szeroko w grupie Peugeot / Citroën / DS z silnikami 1.6 HDi / 1.6 HDi 16V / BlueHDi 90–115 KM:

• Citroën (1.6 HDi)
• Peugeot (1.6 HDi / BlueHDi)

Numery OE i zamienniki dla A2C59513830

Najważniejsze dla Ciebie: możesz podać dowolny z poniższych numerów, a my dobierzemy odpowiednią pompę lub regenerację.
Numery OE (Citroën / Peugeot):

• 1920QX / 00001920QX
• 1920RY / 00001920RY
• 9670652580
• 9672605380

Numery producenta (VDO / Siemens / Continental):

• A2C59513830 – główny numer pompy
• 5WS40894 – numer Siemens/VDO
• A2C53381555 – numer powiązany / zamienny

Dlaczego warto regenerować pompę A2C59513830 w Bosch Diesel Service?

• Cena regeneracji jest wyraźnie niższa niż zakup nowej pompy,
• regeneracja na Bosch EPS 708 przywraca parametry jak nowej części,
• otrzymujesz 2 lata gwarancji na zregenerowaną pompę,
• dostępne są pompy na wymianę oraz fabrycznie nowe A2C59513830, co skraca czas postoju auta.

Wtryskiwacze do Citroën C3 / C3 Picasso 1.6 HDi

Do wszystkich wyżej wymienionych silników 1.6 HDi (DV6C / DV6TED4 / BlueHDi) posiadamy również wtryskiwacze Common Rail – nowe oraz po profesjonalnej regeneracji.

Citroën C3 1.6 HDi oraz Peugeot 1.6 HDi / BlueHDi – nowoczesne diesle w kompaktowym wydaniu

Citroën C3 z silnikiem 1.6 HDi to miejski hatchback, w którym postawiono na niskie spalanie i wystarczającą dynamikę do codziennej jazdy. Jednostka 1.6 z układem Common Rail zapewnia dobry moment obrotowy przy niskich obrotach, co sprzyja jeździe w korkach i sprawnemu przyspieszaniu na obwodnicach. W eksploatacji pojawia się jednak pytanie ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Common Rail, ponieważ to właśnie pompa wysokiego ciśnienia jest sercem układu zasilania.

Rodzina Citroen 1.6 HDi oraz nowszych jednostek 1.6 BlueHDi montowana jest również w większych modelach i lekkich autach dostawczych marki. Wszystkie korzystają z precyzyjnych wtryskiwaczy, dlatego istotne jest, czy wtryski Common Rail można regenerować. W specjalistycznych pracowniach wykonuje się demontaż, czyszczenie, wymianę elementów precyzyjnych i kalibrację na stole probierczym, co pozwala przywrócić prawidłowe dawki paliwa.

Podobne rozwiązania techniczne stosuje Peugeot 1.6 HDi / BlueHDi, gdzie ta sama baza konstrukcyjna pracuje w modelach od segmentu B po kompaktowe kombi. Przy wyższych przebiegach analizuje się zwykle, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – fachowo przeprowadzona regeneracja bywa korzystną alternatywą wobec zakupu nowego podzespołu. Dla planowania serwisu kluczowe jest także, ile wytrzymuje pompa Common Rail; jej trwałość zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany filtrów oraz braku zanieczyszczeń w układzie.

Niezależnie od tego, czy silnik pracuje w Citroënie C3 1.6 HDi, większych Citroënach, czy w Peugeotach 1.6 HDi / BlueHDi, podstawą długiej żywotności jest systematyczna wymiana oleju i filtrów, kontrola układu wtryskowego, turbosprężarki oraz elementów odpowiedzialnych za emisję spalin. Dzięki temu rodzina 1.6 HDi / BlueHDi może długo utrzymywać niskie zużycie paliwa i stabilne parametry pracy.