Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011517 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 0445011517 - Hyundai / Kia, 2.5 CRDi
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011517 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011517 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi

Pompa wtryskowa Bosch 0445011517 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail typu CP4, stosowana przede wszystkim w silnikach Hyundai H100 / Porter 2.5 CRDi D4CB. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz weryfikacja parametrów odbywają się z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne / numery identyfikacyjne pompy

Dane techniczne: Bosch 0445011517
Numer producenta
Bosch 0445011517 / 0 445 011 517
Producent
Bosch
Typ pompy
CP4, pompa wysokiego ciśnienia Common Rail
Oznaczenie typu
CR/CP4HS1/R60/20, CP4 z pojedynczym popychaczem
Rodzaj układu
Diesel Common Rail
Główne numery OE
Hyundai 33100-4A200, Kia 33100-4A200
Numery powiązane
Bosch 0445011518 / 0 445 011 518
Numery regenerowane
Dobierane po numerze pompy, numerze OE lub VIN; dostępność wariantu regenerowanego wymaga potwierdzenia
Zamienniki
Bosch 0445011518 jako numer powiązany; zgodność należy potwierdzić po oznaczeniu i zastosowaniu
Główne zastosowanie
Hyundai H100 / Porter 2.5 CRDi, silnik D4CB
Uwagi przy doborze
Najbezpieczniej sprawdzić VIN, numer OE, numer Bosch oraz zdjęcie tabliczki znamionowej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • 0445011517
    • 0 445 011 517
  • Główne OE:
    • Hyundai 33100-4A200
    • Hyundai 331004A200
    • Kia 33100-4A200
    • Kia 331004A200
  • Numery regenerowane:
    • pompa regenerowana Bosch Diesel Service po numerze 0445011517
    • pompa po regeneracji dobierana po OE 33100-4A200
    • wariant regenerowany na wymianę po potwierdzeniu dostępności magazynowej i zasad kaucji
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • Bosch 0445011518
    • Bosch 0 445 011 518
    • CR/CP4HS1/R60/20

Zgodność pompy warto potwierdzić przed zakupem, szczególnie jeśli auto było wcześniej naprawiane lub ma wymieniany silnik.

Zastosowanie i montaż pompy w modelach i markach pojazdów

Zastosowanie: Bosch 0445011517
Marka Hyundai
Modele H100, Porter, Porter Platform/Chassis
Silnik i moc 2.5 CRDi D4CB, spotykane wersje ok. 130 KM / 96 kW
Roczniki najczęściej od ok. 2010 r.; w katalogach części występują także szersze zakresy dla H100 2.5 CRDi
Uwagi Dobór po VIN i numerze OE jest zalecany, ponieważ w silnikach D4CB występowało kilka odmian układu paliwowego
Marka Kia
Modele Bongo III, wybrane odmiany użytkowe z silnikiem D4CB
Silnik i moc 2.5 CRDi D4CB
Roczniki zależnie od rynku i wersji
Uwagi Numer OE 33100-4A200 występuje również jako numer Kia; zastosowanie trzeba potwierdzić po VIN

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Do rozpoczęcia weryfikacji nie trzeba od razu demontować całego układu. Najczęściej wystarczy VIN, numer OE z dokumentacji, numer Bosch z obudowy pompy albo wyraźne zdjęcie oznaczenia.

Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, można podać markę, model, rok produkcji, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które dane będą potrzebne, aby dobrać nową pompę wtryskową, wariant po regeneracji lub usługę regeneracji własnej pompy.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski, zarówno przy sprzedaży gotowych pomp, jak i przy regeneracji podzespołu wysłanego z auta. Pompa wtryskowa 0445011517 może zostać dostarczona kurierem lub do punktu odbioru, a przy dostępności magazynowej gotowy wariant może wyjechać nawet w 24 godziny.

Dostępne formy realizacji obejmują:

  • zakup nowej pompy wtryskowej Bosch 0445011517 z dostawą,
  • zakup pompy po regeneracji, jeśli odpowiedni wariant jest dostępny,
  • wysyłkę własnej pompy do diagnostyki i regeneracji,
  • możliwość organizacji odbioru kurierskiego przez Bosch Diesel Service,
  • dostawę przez DPD, InPost lub Paczkomat,
  • 2-letnią gwarancję Bosch Diesel Service na zakupione pompy wtryskowe, zgodnie z warunkami regulaminu,
  • 14 dni na zwrot przy sprzedaży wysyłkowej.
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011517 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011517 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant sprawdza się wtedy, gdy samochód zarabia na siebie i liczy się krótki przestój. Przy Hyundaiu H100 / Porter 2.5 CRDi szybka wymiana pompy po teście ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pozwala szybciej przywrócić auto do pracy.

Regeneracja własnej pompy, system wymiany na już zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej - na którą się zdecydować?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445011517?

Cena pompy Bosch 0445011517 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy, pompy zregenerowanej na wymianę albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej kalkuluje się część gotową do montażu, a inaczej usługę po wcześniejszej diagnostyce, gdy dopiero po rozebraniu pompy widać zakres zużycia.

Przy wariancie regenerowanym może obowiązywać kaucja za stary podzespół. Konsultant informuje o jej wysokości, warunkach zwrotu i sposobie rozliczenia przed finalizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445011517?

Regeneracja pompy Common Rail zaczyna się od przyjęcia podzespołu i oceny, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny. Dopiero po diagnostyce można określić, czy pompa nadaje się do regeneracji, czy lepszym rozwiązaniem będzie zakup gotowego wariantu.

Typowy zakres prac przy pompie CP4 może obejmować:

  • identyfikację numeru Bosch 0445011517 i sprawdzenie zgodności z zastosowaniem,
  • diagnostykę wstępną oraz ocenę objawów zgłoszonych przez klienta,
  • demontaż pompy i kontrolę elementów roboczych,
  • czyszczenie korpusu oraz kanałów paliwowych,
  • weryfikację sekcji tłoczącej, popychacza, wałka, gniazd i powierzchni współpracujących,
  • ocenę zaworu regulacyjnego oraz stanu uszczelnień,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli są dostępne i kwalifikują się do naprawy,
  • złożenie pompy w warunkach odpowiedniej czystości,
  • test parametrów po regeneracji,
  • przygotowanie pompy do wysyłki lub odbioru.

Nie każda uszkodzona pompa CP4 nadaje się do opłacalnej regeneracji. Przy zatarciu i obecności opiłków w układzie konieczna może być szersza naprawa układu paliwowego, a nie tylko wymiana samej pompy.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Dla pompy Common Rail znaczenie ma nie tylko szczelność, ale też stabilność pracy, reakcja na sterowanie i uzyskiwanie właściwych parametrów przed montażem lub wysyłką.

Test ogranicza ryzyko sytuacji, w której pompa po montażu nadal powoduje problemy z rozruchem, ciśnieniem na listwie albo nierówną pracą silnika. Przy układzie Common Rail kontrola na stanowisku probierczym jest jednym z kluczowych etapów jakościowych.

Montaż pompy wtryskowej 0445011517 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer Bosch, numer OE i wygląd przyłączy z podzespołem zdemontowanym z pojazdu. Miejsce montażu musi być czyste, a przewody, filtr paliwa, uszczelnienia i elementy zasilania powinny zostać sprawdzone zgodnie z procedurą dla danego silnika D4CB.

Przy montażu pompy Common Rail trzeba zachować szczególną ostrożność, ponieważ układ pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy uruchamiać silnika, jeśli w paliwie znajdują się opiłki, układ nie został przepłukany albo istnieje podejrzenie zanieczyszczenia listwy i wtryskiwaczy.

Po montażu warto skontrolować:

  • zgodność numeru pompy z zamówieniem,
  • stan filtra paliwa i przewodów,
  • czystość połączeń wysokiego ciśnienia,
  • szczelność po uruchomieniu,
  • parametry ciśnienia paliwa w diagnostyce,
  • ewentualne błędy zapisane w sterowniku silnika.

Pompa Bosch CP4 0445011517 - objawy i przyczyny awarii

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Posiadamy także wtryskiwacze z cyfrowym paszportem jakości do tych modeli

Do pojazdów z silnikiem Hyundai/Kia 2.5 CRDi D4CB dostępne są również wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwaczy wymaga potwierdzenia po numerze OE, numerze producenta lub VIN, ponieważ w silnikach D4CB występowało kilka odmian osprzętu paliwowego.

Przykładowe numery spotykane przy tych zastosowaniach:

  • Bosch 0445110278 / 0 445 110 278
  • Bosch 0445110277 / 0 445 110 277 jako numer powiązany
  • OE Hyundai/Kia 33800-4A600
  • OE Hyundai/Kia 33800-4A700
  • OE Hyundai/Kia 33800-4A710
  • Delphi 28236381 dla OE 33800-4A700
  • Delphi 28229873 dla OE 33800-4A710

Zamów certyfikowany wtryskiwacz z wysyłką 24 h. Każdy egzemplarz ma cyfrowy paszport, protokół testowy i historię regeneracji. Autoryzowany Bosch Diesel Service.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny kształt pompy nie oznacza, że będzie ona prawidłowo współpracować z układem paliwowym danego auta. Przy numerze 0445011517 warto sprawdzić:

  • numer Bosch i numer OE na obudowie lub w dokumentacji,
  • zgodność z silnikiem D4CB 2.5 CRDi,
  • rodzaj pompy CP4 i przyłącza,
  • parametry potwierdzone po teście,
  • stan układu paliwowego po poprzedniej awarii.

Po weryfikacji można bezpieczniej wybrać nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo regenerację własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie CP4 liczą się nie tylko części, ale też doświadczenie, czystość pracy i możliwość sprawdzenia parametrów po naprawie.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Serwis pracuje w standardzie Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant pomaga od doboru numeru po obsługę wysyłki i rozliczenie wariantu regenerowanego.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym Bosch EPS 708, pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy pompa Bosch 0445011517 pasuje do każdego silnika 2.5 CRDi D4CB?
Nie. W silnikach D4CB występowały różne odmiany układu paliwowego, dlatego zgodność trzeba sprawdzić po VIN, OE lub numerze pompy.

Jaki jest główny numer OE dla pompy 0445011517?
Najważniejszy numer OE to 33100-4A200, spotykany jako Hyundai i Kia.

Czy mogę kupić pompę 0445011517 po regeneracji?
Tak, jeśli odpowiedni wariant jest dostępny. Można też wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, w Bosch Diesel Service pompy są sprawdzane na stole probierczym, a wynik może być potwierdzony dokumentacją serwisową.

Co zrobić, jeśli w paliwie są opiłki?
Nie należy montować kolejnej pompy bez kontroli całego układu. Opiłki mogą uszkodzić nową pompę, listwę i wtryskiwacze.

Zamów pompę wtryskową 0445011517 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia pompy, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz zamówić nową pompę wtryskową Bosch 0445011517, wybrać pompę zregenerowaną z gwarancją albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011524 do Volkswagen 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011524 do Volkswagen 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445011524 pozwala ocenić realny stan podzespołu i przywrócić jego parametry, jeśli

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011517 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011517 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Kup pompę Bosch 0445011517, zamów wariant po regeneracji albo wyślij własną pompę do Bosch Diesel Service z obsługą

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011516 do Mercedes-Benz OM654 2.0d- nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011516 do Mercedes-Benz OM654 2.0d- nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje dobór, sprzedaż i regenerację pomp wtryskowych Bosch 0445011516 do Mercedes-Benz OM654.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011512 do Maxus/LDV, 2.0 D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011512 do Maxus/LDV, 2.0 D - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje nowe i zregenerowane pompy wtryskowe oraz regenerację własnych pomp po diagnostyce.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011510 do Hyundai/Kia 2.2 CRDi- nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011510 do Hyundai/Kia 2.2 CRDi- nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445011510 pozwala ocenić realny stan części i uniknąć niepotrzebnej wymiany, jeśli

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011509 do Hyundai / Kia / Genesis, 2.2 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011509 do Hyundai / Kia / Genesis, 2.2 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej może być korzystną alternatywą dla zakupu nowej części, jeśli stan techniczny egzemplarza

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011502 do Ford 1.5 EcoBlue/TDCi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011502 do Ford 1.5 EcoBlue/TDCi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445011502 pozwala ocenić realny stan części i dobrać opłacalne rozwiązanie bez zgadywania.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011508 do Mercedes-Benz OM654 / OM654.820, 2.0 diesel- nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011508 do Mercedes-Benz OM654 / OM654.820, 2.0 diesel- nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445011508 pozwala ocenić, czy własny podzespół da się przywrócić do sprawnej pracy bez niepotrzebnych

Zobacz wszystkie