Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010841 BMW B57 3.0d nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Specjalizujemy się w układach Common Rail Bosch. Regeneracja pompy Bosch 0445010841 (0 445 010 841) odbywa się u nas na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, zgodnie z technologią producenta, z użyciem części jakości OEM. Po regeneracji pompa pracuje jak nowa, a Ty otrzymujesz pisemną gwarancję 24 miesiące.

Zadzwoń do Nas – podczas jednej rozmowy potwierdzimy dobór po numerze VIN, podamy warunki regeneracji, dostępność pompy na wymianę oraz nowych pomp z magazynu.

Dlaczego warto wybrać regenerację w Bosch Diesel Service?

• Regenerujemy wyłącznie na stołach probierczych Bosch EPS 708 i zgodnie z fabrycznymi procedurami testowymi Bosch.

• Stosujemy elementy tłoczące, zawory i uszczelnienia jakości OEM, dzięki czemu parametry pompy po regeneracji odpowiadają fabrycznie nowej.

• Oferujemy bardzo korzystną cenę regeneracji, a dodatkowo dostępne są pompy na wymianę oraz nowe.

• Każda pompa przechodzi końcową kalibrację i próbę szczelności, a klient otrzymuje wydruk protokołu z testu.

Zastosowanie pompy Bosch 0445010841 – marki, modele, silniki, roczniki

Pompa wysokiego ciśnienia Bosch 0445010841 / 0 445 010 841 to pompa typu Common Rail CP4 stosowana w nowoczesnych dieslach BMW z silnikiem B57 3.0d (także w mocniejszych odmianach 3.0/4.0d).

Poniżej zestawienie potwierdzonych zastosowań:

BMW Serii 5 G30 / G31 – silnik B57 (3.0d)

• BMW 530d xDrive – roczniki ok. 2016–2020, silnik B57D30A, diesel Common Rail.

• BMW 540d xDrive – roczniki ok. 2017–2020, silnik B57D30B (3.0d / 4.0d, TwinPower Turbo).

BMW Serii 6 G32 Gran Turismo – silnik B57 3.0d

• BMW 630d / 630d xDrive – roczniki ok. 2017–2020, silnik B57D30A/B.

BMW Serii 7 G11 / G12 – silnik B57 3.0d / 4.0d

• BMW 730d, 730d xDrive, 730Ld, 730Ld xDrive – roczniki ok. 2015–2020, silnik B57D30A.

• W mocniejszych odmianach (np. 740d/740Ld xDrive) stosowane są blisko spokrewnione wersje CP4 tej samej rodziny (zamienność potwierdzamy zawsze po VIN).

BMW Serii 8 G16 / G15 – silnik B57 3.0d

• BMW 840d xDrive (Coupé / Gran Coupé) – roczniki ok. 2018–2020, silnik B57D30B, pompa z rodziny CP4, numery zgodne z 0445010841.

BMW X3 G01 – silnik B57 3.0d

• BMW X3 xDrive30d – roczniki ok. 2017–2020, B57D30A.

• BMW X3 M40d xDrive – roczniki ok. 2018–2020, B57D30B (wysokoprężna wersja M Performance).

BMW X4 G02 – silnik B57 3.0d

• BMW X4 xDrive30d / M40d xDrive – roczniki ok. 2018–2020, B57D30A/B, pompa CP4 powiązana numerami 0445010840/0445010841.

BMW X5 G05 – silnik B57 3.0d

• BMW X5 xDrive30d – roczniki ok. 2018–►, diesel 3.0d B57, stosowane pompy CP4 o numerach 0445010840 / 0445010841 / 0445010818 / 0445010819 (zamienność dobieramy zawsze po VIN i numerze OE).

Numery Bosch, numery OE i zamienniki pompy 0445010841

Numery Bosch (pompa wysokiego ciśnienia Common Rail CP4):

• 0445010841 – główny numer pompy.

• 0 445 010 841 – numer katalogowy Bosch.

• Często występuje w parze z numerem 0445010840 / 0 445 010 840 jako numer blisko spokrewnionej pompy z tej samej rodziny CP4 (zamienność zależna od wersji silnika, potwierdzamy po VIN).

Numery OE BMW (wybrane, powiązane z 0445010841):

• 8571555 – numer OE BMW, najczęściej spotykany przy pompie 0445010841.

• 13518571555 – numer OE BMW odpowiadający tej pompie.

• 13518597649 / 13 51 8 597 649 – numer OE BMW dla pompy CP4 tej samej rodziny (często oferowanej razem z 0445010840 / 0445010841 jako zamienne).

• 8571556, 8597649 – numery OE pojawiające się przy pompach CP4 do silników B57, powiązanych z numerem 0445010841 (również w ofercie zamiennej).

Popularne zamienniki katalogowe (aftermarket):

• GALLARDO DIESEL GD-210669 – zamiennik katalogowy do pomp 0445010840 / 0445010841.

• METZGER 0830153 – pompa wysokiego ciśnienia, zamiennik CP4 dla BMW B57.

• RUFRE R0445010841, RF-0445010840, RF-0445010841 – zamienniki regenerowane/nowe w katalogach specjalistycznych.

Dzięki znajomości wszystkich numerów Bosch, OE i zamienników dobieramy część idealnie dopasowaną do konkretnego silnika i rocznika auta.

BMW – nowoczesne diesle i układy Common Rail

Samochody BMW z silnikami Diesla 2.0d i 3.0d łączą wysoką sprawność z niskim zużyciem paliwa. Moment obrotowy dostępny w szerokim zakresie obrotów pozwala na płynne przyspieszanie, a precyzyjne sterowanie wtryskiem zapewnia stabilną pracę jednostki. W codziennej eksploatacji kluczową rolę odgrywa układ wtryskowy Common Rail, dlatego często pojawia się pytanie Ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail w sytuacji spadku parametrów pracy silnika.

W silnikach diesla BMW stosowane są pompy wysokiego ciśnienia i wtryskiwacze o bardzo dokładnych tolerancjach. W razie zużycia elementów pojawia się dylemat: Czy wtryski Common Rail można regenerować czy konieczna jest ich wymiana na nowe. Odpowiednio przeprowadzona regeneracja w warunkach serwisu specjalistycznego pozwala odtworzyć fabryczne parametry dawki i ciśnienia, co ma znaczenie dla mocy, emisji spalin i kultury pracy.

Przed podjęciem decyzji o naprawie konieczna jest diagnostyka komputerowa i pomiar ciśnienia na szynie. Pytanie Jakie są objawy awarii pompy Common Rail najczęściej wiąże się z takimi symptomami, jak utrata mocy, trudny rozruch, falujące obroty, zwiększone zadymienie spalin lub pojawienie się kodów błędów ciśnienia paliwa. Wczesna reakcja ogranicza ryzyko uszkodzenia wtryskiwaczy i turbosprężarki.

Żywotność elementów zależy od jakości paliwa, częstotliwości wymian filtrów oraz sposobu eksploatacji. Stąd częste pytanie Ile wytrzymuje pompa Common Rail w nowoczesnym dieslu BMW. Przy prawidłowej obsłudze serwisowej pompa i wtryski mogą pracować przez bardzo długi czas, zachowując parametry zbliżone do wartości fabrycznych. Regularna kontrola układu Common Rail sprawia, że silniki Diesla BMW pozostają konstrukcjami efektywnymi i odpowiednio przygotowanymi do intensywnej eksploatacji.

Pompy CP4 i wtryskiwacze Common Rail 

Zajmujemy się również regeneracją i sprzedażą innych pomp Common Rail typu CP4 do silników diesla BMW (B57, N57, N47) oraz do innych marek – dobór zawsze po VIN.

Posiadamy także wtryskiwacze Common Rail (nowe i regenerowane) do wszystkich wymienionych modeli BMW z silnikami B57, dzięki czemu możemy przygotować kompletny, zestrojony zestaw układu wtryskowego.