Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010831 Audi 3.0 V6 TDI- nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service specjalizuje się w regeneracji pomp wysokiego ciśnienia Common Rail Bosch 0445010831 (0 445 010 831) typu CP4 stosowanych w sportowych dieslach Audi 3.0 TDI. Wszystkie pompy badamy i kalibrujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, a na wykonaną usługę udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także pompy na wymianę oraz nowe pompy Bosch, dzięki czemu można dobrać rozwiązanie idealne do budżetu i oczekiwanego czasu naprawy.

Najwygodniej skorzystać z kontaktu telefonicznego – po podaniu numeru pompy lub numeru VIN od razu potwierdzamy zastosowanie, dostępność na magazynie i proponujemy najszybszy wariant: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę albo fabrycznie nowa 0445010831 / 0445010830.

Regeneracja pompy 0445010831 – dlaczego to się opłaca?

Regeneracja w Pawlik Diesel Service przebiega według procedur Bosch:

• demontaż i szczegółowa diagnostyka wszystkich elementów pompy CP4,

• mycie i weryfikacja części mechanicznych oraz elementów sterujących,

• wymiana zużytych komponentów na części jakości OE,

• montaż oraz test i kalibracja na stole Bosch EPS 708 w pełnym zakresie obciążeń.

Dzięki temu zregenerowana pompa osiąga parametry jak nowa, a jednocześnie koszt regeneracji jest wyraźnie niższy niż zakup nowej jednostki. Każda pompa otrzymuje 2-letnią gwarancję, co zapewnia pełne bezpieczeństwo eksploatacji.

Zastosowanie pompy Bosch 0445010831

Pompa Bosch 0445010831 / 0 445 010 831, CP4 (CR/CP4HS2/R80/40) pracuje w jednostkach 3.0 V6 TDI BiTDI 2967 cm³ o mocy ok. 340 KM / 250 kW, w następujących modelach:

AUDI

• Audi Q5 I (8R) SQ5 3.0 TDI quattro / SQ5 TDI plus (DEHA)

  • Silnik: 3.0 V6 BiTDI, diesel, Common Rail

  • Moc: ok. 340 KM (250 kW)

  • Roczniki: ok. 2015–2017

We wszystkich tych zastosowaniach pompa 0445010831 odpowiada za zasilanie układu Common Rail CP4 przy bardzo wysokich ciśnieniach, dlatego jej stan ma kluczowe znaczenie dla osiągów i niezawodności silnika.

Numery zamienników i numery OE

Numery Bosch (wysokociśnieniowa pompa Common Rail CP4):

• 0445010831 – główny numer pompy

• 0 445 010 831 – numer katalogowy Bosch

• 0445010830 / 0 445 010 830 – numery pomp tej samej rodziny CP4 stosowanych w tych samych silnikach Audi SQ5 3.0 TDI (często prowadzone zamiennie z 0445010831).

Fabrycznie regenerowane zamienniki Bosch (CP4, ta sama grupa zastosowań):

• 0 986 437 431

• 0 986 437 444

• 0 986 437 463

• 0 986 437 468

Numery OE (Audi / VW):

• 059 130 755 DA / 059130755DA – numer OE pompy wysokiego ciśnienia dla Audi Q5 / SQ5 3.0 TDI, powiązany bezpośrednio z pompami Bosch 0445010831 i 0445010830.

Przy przyjmowaniu zlecenia prosimy zawsze o numer z korpusu pompy lub VIN pojazdu, aby jednoznacznie potwierdzić zgodność pompy 0445010831 z danym silnikiem i rocznikiem.

Samochody z silnikami diesla Audi – nowoczesne TDI w klasie premium

Silniki wysokoprężne Audi kojarzone są z połączeniem wysokiego momentu obrotowego i umiarkowanego zużycia paliwa. W gamie silników znajdują się jednostki 2.0 TDI montowane w modelach A3, A4, A5 czy Q3, a także 3.0 V6 TDI oraz 4.0 V8 TDI stosowane w A6, A7, A8, Q5, Q7 i Q8. W cięższych limuzynach i SUV-ach wysoki moment dostępny od niskich obrotów sprzyja dynamicznemu przyspieszaniu oraz stabilnej jeździe z pełnym obciążeniem, zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasach o wysokich prędkościach.

Nowoczesne jednostki TDI korzystają z układu wtryskowego Common Rail, w którym precyzyjnie sterowane jest ciśnienie i dawka paliwa. W praktyce serwisowej często pojawia się pytanie Ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail, ponieważ koszt zależy od zakresu uszkodzeń i zastosowanej technologii naprawy. Wiele konfiguracji przewiduje możliwość naprawy elementów układu paliwowego, dlatego analizowane jest również Czy wtryski Common Rail można regenerować, co wiąże się z użyciem specjalistycznych stołów probierczych i procedur kalibracji.

Dla trwałości całego systemu istotne jest zrozumienie Czego nie lubi Common Rail, czyli między innymi paliwa niskiej jakości, obecności wody oraz zaniedbanej filtracji. Regularna wymiana filtrów, kontrola parametrów ciśnienia w listwie i okresowa diagnostyka komputerowa ograniczają ryzyko uszkodzeń. W procesie oceny stanu układu szczególnie ważne jest rozpoznanie Jakie są objawy awarii pompy Common Rail, do których zalicza się spadek mocy, problemy z rozruchem, nierówną pracę jednostki oraz nieprawidłowe wartości ciśnienia zapisane w pamięci sterownika. Prawidłowo obsługiwany układ wtryskowy pozwala w pełni wykorzystać potencjał silników diesla Audi, zapewniając duży zasięg na jednym tankowaniu i stabilne osiągi w segmencie klasy premium.

Wtryskiwacze do Audi SQ5 3.0 TDI

Dla pełnej obsługi układu oferujemy również wtryskiwacze Common Rail do Audi Q5 / SQ5 3.0 TDI, dostępne jako regenerowane na stanowiskach probierczych oraz nowe. Pozwala to kompleksowo zadbać o cały układ wtryskowy: pompa + wtryski + diagnostyka.