Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010830 Audi 3.0- nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 0445010830 Audi 3.0 | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pawlik Diesel Service oferuje profesjonalną regenerację pompy wysokiego ciśnienia Common Rail Bosch 0445010830 (0 445 010 830) typu CP4 stosowanej w sportowych dieslach Audi SQ5 3.0 TDI. Wszystkie pompy testujemy i kalibrujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, a na wykonaną usługę udzielamy pisemnej 2-letniej gwarancji. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także dostępność pomp na wymianę oraz nowych pomp Bosch – idealnych, gdy liczy się szybka naprawa i minimalny przestój auta.
Zadzwoń do Nas – po podaniu numeru pompy lub numeru VIN od razu potwierdzamy zastosowanie, dostępność i dobieramy najlepszą opcję: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę albo nowa 0445010830.
Dlaczego regeneracja pompy 0445010830 w Pawlik Diesel Service?
-
Regeneracja na stołach Bosch EPS 708 – pełna diagnostyka, testy pod obciążeniem, kalibracja według danych Bosch CP4.
-
2-letnia gwarancja – bezpieczeństwo zbliżone do fabrycznie nowej części.
-
Bardzo dobra cena regeneracji – wyraźnie niższa niż zakup nowej pompy, przy parametrach pracy jak nowa.
-
Dostępne pompy na wymianę oraz nowe pompy Bosch 0445010830 – szybka realizacja, minimalny przestój pojazdu.
-
Regeneracja i sprzedaż wszystkich pomp Common Rail CP4 – obsługujemy także inne numery pomp CP4 do silników V6 i V8 diesla.
Regeneracja jest w praktyce najbardziej opłacalnym rozwiązaniem – ogranicza koszt naprawy, zapewniając przy tym pełną sprawność i trwałość układu wtryskowego, potwierdzoną wydrukiem z testu.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Zastosowanie pompy Bosch 0445010830
Pompa Bosch 0445010830 / 0 445 010 830, CR/CP4HS2/R80/40 montowana jest w silniku 3.0 V6 BiTDI 2967 cm³, 250 kW / 340 KM, Common Rail w następującym modelu:
-
Audi Q5 I (8R) SQ5 3.0 TDI plus V6 BiTDI quattro, 340 KM (250 kW)
-
Silnik: 3.0 V6 BiTDI, diesel, Common Rail
-
Oznaczenie: SQ5 TDI / SQ5 TDI plus
-
Roczniki: ok. 2015–2017
-
To wysilona jednostka 3.0 BiTDI, w której sprawna pompa CP4 jest kluczowa dla osiągów i niezawodności układu wtryskowego.
Numery zamienników i numery OE
Numery Bosch:
-
0445010830 – główny numer pompy
-
0 445 010 830 – numer katalogowy Bosch
Numery OE (VAG – Audi / VW):
Numery zamienników (aftermarket / zamienne katalogowe):
-
CRK Common Rail Kont N010830, CRK Common Rail Kont R010830
-
FISPA 81.684, FISPA 81.684A2
-
SIDAT 81.684, SIDAT 81.684A2
-
HOFFER 80298185, HOFFER 98289
-
MEAT & DORIA 98185, MEAT & DORIA 98289
-
GALLARDO DIESEL GD-210666
-
RUFRE RF-0445010830, RUFRE RF-0445010831, RUFRE R0445010831
-
WILMINK GROUP WG2194047
Przy przyjmowaniu zlecenia zawsze prosimy o numer z korpusu pompy lub VIN pojazdu, aby jednoznacznie potwierdzić zgodność z daną wersją silnika i rocznikiem.
Samochody z silnikami diesla Audi – nowoczesne TDI w klasie premium
Silniki diesla Audi kojarzone są z połączeniem wysokiego momentu obrotowego i umiarkowanego zużycia paliwa. W ofercie pojawiały się jednostki 2.0 TDI w modelach kompaktowych oraz mocniejsze 3.0 V6 TDI i 4.0 V8 TDI montowane w A6, A7, A8, Q5, Q7 czy Q8. W cięższych limuzynach i SUV-ach wysoki moment dostępny od niskich obrotów sprzyja dynamicznemu przyspieszaniu oraz stabilnej jeździe przy prędkościach autostradowych.
Nowoczesne silniki TDI wykorzystują układ wtryskowy Common Rail z wielofazowym wtryskiem paliwa i precyzyjną kontrolą ciśnienia. W trakcie eksploatacji pojawia się pytanie Ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail, którego odpowiedź uzależniona jest od rodzaju uszkodzeń, zakresu prac oraz wykorzystanych części. Stosowane turbosprężarki o zmiennej geometrii, a w wybranych wersjach układy biturbo, pozwalają łączyć wysoką moc z płynną reakcją na pedał przyspieszenia.
W serwisie układów wtryskowych często analizowane jest, Czy wtryski Common Rail można regenerować – w wielu przypadkach dopuszcza się ich naprawę z użyciem specjalistycznych stołów probierczych. Dla trwałości całego systemu kluczowe jest zrozumienie, Czego nie lubi Common Rail, czyli w szczególności zanieczyszczonego paliwa, obecności wody oraz zaniedbanej filtracji. Z tego względu zalecana jest regularna wymiana filtrów paliwa i kontrola parametrów ciśnienia w szynie.
W diagnostyce istotne jest również rozpoznanie, Jakie są objawy awarii pompy Common Rail. Do typowych sygnałów należą problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca jednostki napędowej oraz nieprawidłowe wartości ciśnienia rejestrowane podczas odczytu danych. Prawidłowo utrzymany układ wtryskowy pozwala w pełni wykorzystać potencjał silników diesla Audi, zapewniając duży zasięg na jednym tankowaniu i parametry pracy dopasowane do wymagań segmentu premium.
Wtryskiwacze do Audi SQ5 3.0 TDI
Posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do Audi Q5 / SQ5 3.0 TDI BiTDI, zarówno regenerowane, jak i nowe, co pozwala kompleksowo obsłużyć cały układ wtryskowy: pompa + wtryski + diagnostyka.
Komentarze
Sławek_diesel
Wystawiono 2 dni temu
Konkret zamiast wymieniania części na chybił-trafił. Jeśli problem dotyczy ciśnienia paliwa, podobne objawy mogą mieć różne przyczyny, więc właściwa diagnostyka ma sens. I właśnie za to ceni się specjalistów.
Czy ta opinia była pomocna?