Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010801 Audi, VW, Porsche 4.2 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 0445010801 Audi, VW, Porsche 4.2 | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W naszym Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji pomp Common Rail Bosch 0445010801 (0 445 010 801, typ CP4) do najmocniejszych diesli Audi, VW i Porsche 4.2 V8. Cały proces wykonuje się na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, z zachowaniem pełnej specyfikacji producenta – po naprawie pompa pracuje jak fabrycznie nowa, a klient otrzymuje pisemną, 2-letnią gwarancję bez limitu kilometrów.
Oferujemy: bardzo dobrą cenę regeneracji, dostępne pompy na wymianę, a także nowe pompy Bosch – wszystko z jednego źródła. Najszybsza droga do wyceny i doboru to kontakt telefoniczny – wystarczy podać numer pompy lub VIN pojazdu, a doradzimy, czy lepiej wybrać regenerację, wymianę czy nową pompę.

Dlaczego regeneracja pompy 0445010801 to dobre rozwiązanie?
-
Niższy koszt w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej pompy,
-
jakość i parametry jak nowej – pełna odbudowa z użyciem części jakości OE,
-
test i kalibracja na stole Bosch EPS 708,
-
2-letnia gwarancja na pompę po regeneracji,
-
możliwość szybkiej obsługi w systemie „pompa za pompę”, co skraca czas postoju auta.
Regenerujemy i sprzedajemy również inne pompy Common Rail typu CP4 do silników Diesla – przy każdej pompie doradzamy optymalne rozwiązanie pod kątem trwałości i opłacalności.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Zastosowanie pompy Bosch 0445010801 / 0 445 010 801 (CP4)
Pompa wysokiego ciśnienia CR/CP4HS2/L75/40-S o numerze 0445010801 / 0 445 010 801 pracuje w mocnych silnikach V8 4.2 TDI / 4.2 S Diesel grupy VAG:
AUDI
-
Audi A8 D4 (4H) 4.2 TDI quattro
-
Silnik: 4.2 V8 TDI (rodzina CTEC / pokrewne)
-
Roczniki: ok. 2009–2014 (generacja D4 przed i po liftingu – dokładne dopasowanie zawsze po VIN)
-
Pompa wysokiego ciśnienia: Bosch 0445010801 / 0 445 010 801 (CP4)
-
VOLKSWAGEN
-
VW Touareg II (7P) 4.2 V8 TDI
-
Silnik: 4.2 V8 TDI, kody m.in. CKDA
-
Roczniki: mniej więcej 2010–2018 (zależnie od wersji)
-
Pompa: 0445010801 / 0 445 010 801 (CP4)
-
PORSCHE
-
Porsche Cayenne (92A) 4.2 S Diesel
-
Silnik: 4.2 S Diesel V8, kody m.in. MCU.DB / MCU.DC
-
Roczniki: ok. 2012–2018
-
Pompa: 0445010801 / 0 445 010 801 (CP4)
-
Numery zamienników i numery OE powiązane z 0445010801
Dla wygody klientów poniżej zebrano najważniejsze numery, z którymi pracuje nasz serwis (ta sama rodzina pomp CP4):
Numery Bosch – pompa wysokiego ciśnienia (CP4):
-
0445010801 / 0 445 010 801 – główny numer pompy
-
0445010624 / 0 445 010 624 – zamiennik w tej samej rodzinie CP4
-
0445010650 / 0 445 010 650 – zamiennik
-
0445010675 / 0 445 010 675 – zamiennik
-
1466C06051 – numer konstrukcyjny Bosch powiązany z tą serią CP4
Numery Bosch – program regeneracji fabrycznej (reman):
-
0986437418 / 0 986 437 418 – pompa w programie fabrycznej regeneracji Bosch, zamiennik dla 0 445 010 624 / 650 / 675 / 801
Numery OE – AUDI / VW:
-
057130755AC
-
057130755AE
-
057130755S
-
057130851CX (alternatywny numer OE w tej rodzinie)
Numery OE – PORSCHE:
-
95811031630 – Porsche Cayenne 4.2 S Diesel
W praktyce w jednym modelu auta mogą występować różne warianty – zawsze dobieramy pompę indywidualnie po numerze VIN lub numerze z tabliczki pompy, dlatego tak istotny jest kontakt telefoniczny.
DIESEL W AUDI, VW I PORSCHE – MOC, ZASIĘG I PRECYZYJNY COMMON RAIL
W samochodach Audi, VW i Porsche z silnikami Diesla stawia się na połączenie wysokiego momentu obrotowego z niskim zużyciem paliwa. W nowoczesnych jednostkach TDI stosuje się układ wtryskowy Common Rail, który zapewnia cichszą pracę, lepsze przyspieszenie i spełnianie rygorystycznych norm emisji spalin, co szczególnie ceni się w limuzynach, SUV-ach i autach klasy premium.
Podczas wieloletniej eksploatacji pojawiają się pytania, Ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail oraz Czy wtryski Common Rail można regenerować, ponieważ to właśnie pompa wysokiego ciśnienia i wtryskiwacze pracują w najbardziej wymagających warunkach. W praktyce korzysta się z usług wyspecjalizowanych serwisów, które oferują regenerację tych elementów jako tańszą alternatywę dla zakupu nowych części, przy zachowaniu parametrów zbliżonych do fabrycznych.
Przy dużych przebiegach rozważa się również, Ile wytrzymuje pompa Common Rail. Trwałość zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany filtrów oraz stylu jazdy, dlatego w zadbanych egzemplarzach możliwe jest osiąganie bardzo wysokich przebiegów bez poważniejszych problemów z układem wtryskowym.
Właściciele aut zadają sobie też pytanie, Jakie są objawy awarii pompy Common Rail. Najczęściej zauważa się spadek mocy, trudności z rozruchem, przechodzenie silnika w tryb awaryjny oraz pojawianie się opiłków w układzie paliwowym. W takiej sytuacji zaleca się diagnostykę komputerową i testy na stole probierczym, aby przywrócić pełną sprawność nowoczesnym dieslom Audi, VW i Porsche.
Wtryskiwacze do Audi, VW, Porsche 4.2
Do wymienionych silników Audi A8 4.2 TDI, VW Touareg 4.2 TDI, Porsche Cayenne 4.2 S Diesel posiadamy również wtryskiwacze Common Rail – zarówno w wersji regenerowanej, jak i nowej, z możliwością przetestowania na stole probierczym i wydrukiem parametrów.
Masz problem z pompą 0445010801 (błędy ciśnienia, spadek mocy, opiłki w układzie)?
Najprościej – zadzwoń. Na podstawie numeru pompy lub VIN dobierzemy regenerację, pompę na wymianę lub nową, tak aby auto szybko wróciło na drogę, a koszt naprawy był dla Ciebie jak najbardziej korzystny.

Komentarze