Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010584 Honda 1.5-i DTEC -nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service specjalizuje się w układach Common Rail – pompa wysokiego ciśnienia Bosch 0445010584 / 0 445 010 584 (CP4, CR/CP4S1/R40/20-S) jest regenerowana w oparciu o dane producenta na profesjonalnych stanowiskach Bosch EPS 708, przeznaczonych do precyzyjnych testów pomp i wtryskiwaczy Common Rail.

Zadzwoń do Nas! – kontakt telefoniczny pozwala od razu sprawdzić dostępność, omówić czas realizacji i dobrać odpowiedni numer pompy po numerze Bosch, OE lub VIN.

REGENERACJA POMPY 0445010584 – DLACZEGO TO DOBRE ROZWIĄZANIE?

Regeneracja w Pawlik Diesel Service obejmuje:

• demontaż, dokładne mycie i weryfikację wszystkich elementów pompy,

• wymianę zużytych części na oryginalne komponenty Bosch,

• montaż według procedur producenta,

• pełne testy i kalibrację na stole probierczym Bosch EPS 708 do ciśnień roboczych układu CP4, z wydrukiem parametrów po każdym punkcie pracy,

• końcowe zabezpieczenie pompy do montażu w pojeździe.

Dzięki temu pompa po regeneracji osiąga parametry pracy porównywalne z nową, a jednocześnie koszt usługi pozostaje wyraźnie niższy niż zakup nowej pompy. Dodatkowo każdy egzemplarz objęty jest 2-letnią gwarancją, co zwiększa bezpieczeństwo dalszej eksploatacji silnika i-DTEC.

ZASTOSOWANIE POMPY BOSCH 0445010584 – MARKI, MODELE, SILNIKI, ROCZNIKI

Pompa Bosch 0445010584 / 0 445 010 584 pracuje w nowoczesnych silnikach diesla Hondy z układem Common Rail serii i-DTEC 1.5. W katalogach części występuje łącznie z numerami Bosch 0445010729 i 0445010786 jako produkt tej samej rodziny CP4, stosowany w poniższych modelach:

HONDA (Diesel, Common Rail i-DTEC)

• Honda Amaze I 1.5 i-DTEC

  • Silnik: 1.5 i-DTEC, kod N15A1, ok. 73 kW (100 KM)

  • Roczniki: 04.2013 – 06.2018

• Honda City 1.5 i-DTEC (2CT)

  • Silnik: 1.5 i-DTEC, kod N15A1, ok. 74 kW (100 KM)

  • Roczniki: 12.2013 – 01.2017

• Honda Mobilio 1.5 TD (2NH)

  • Silnik: 1.5 i-DTEC, kod N15A1, ok. 74 kW (100 KM)

  • Roczniki: od 07.2014

W tych jednostkach wysokoprężnych Common Rail pompa CP4 utrzymuje ciśnienia rzędu 1800 bar, co wymaga idealnej czystości paliwa i precyzyjnego ustawienia – po regeneracji na EPS 708 możliwe jest wierne odtworzenie fabrycznych parametrów pracy.

NUMERY BOSCH I OE POWIĄZANE Z POMPĄ 0445010584

Numery Bosch (pompa wysokiego ciśnienia):

• Pompa Bosch:

  • 0445010584 – numer handlowy pompy

  • 0 445 010 584 – numer katalogowy Bosch

  • Typ konstrukcyjny: CR/CP4S1/R40/20-S (CP4)

• Numery Bosch – wersje / zamienniki w tej samej rodzinie:

  • 0445010729 / 0 445 010 729

  • 0445010786 / 0 445 010 786
    W katalogach i opisach części numery te występują razem z 0445010584 i tym samym OE, co oznacza możliwość stosowania ich jako zamiennych wersji tej samej pompy CP4.

Numery OE (Honda – odpowiedniki fabryczne):

• 16790-RNY-E010-M5 – HONDA

• 16790-55S-E01 – HONDA

• 16790-5PY-P01 – HONDA

• W katalogach pojawiają się także skrócone zapisy: 16790RNYE010M5, 1679055SE01, 167905PYP01 jako równoważne oznaczenia tego samego zestawu pompy wysokiego ciśnienia.

Podając podczas rozmowy telefonicznej numer Bosch (0445010584 / 0 445 010 584) lub jeden z powyższych numerów OE, możliwe jest szybkie dopasowanie właściwej pompy – w opcji regeneracji Twojej pompy, wymiany na zregenerowaną lub zakupu nowej jednostki.

WTRYSKIWACZE DO TYCH SILNIKÓW

W ofercie Pawlik Diesel Service znajdują się również wtryskiwacze Common Rail do silników Hondy 1.5 i-DTEC (Amaze, City, Mobilio) – zarówno nowe, jak i po profesjonalnej regeneracji. Możliwe jest przygotowanie kompletnego zestawu: pompa 0445010584 + wtryskiwacze + wsparcie techniczne montażu i uruchomienia układu.

Samochody Honda z silnikami Diesla – charakterystyka i eksploatacja